地鐵常規設備安裝工程施工與協調管理研究

何琳

摘 要：隨著經濟的快速發展，城市現代化發展進程的不斷發展，城市交通壓力的逐漸增加，對于城市的交通運輸工具提出了更高的要求。地鐵是當前城市建設發展過程中的重要交通手段，積極開展地鐵工程建設工作，需要采用施工和協調管理工作有效融合發展的重要手段，積極提升地鐵建設體系的發展水平。本文主要是從地鐵常規設備安裝工程施工與協調管理工作的重要意義入手，針對地鐵常規設備安裝工程施工與協調管理工作的重要方式和措施進行全面細致的分析和說明。

關鍵詞：地鐵；常規設備安裝工程；施工；協調管理；方式

1 引言

社會經濟的持續健康增長，現代化城市建設工作的不斷發展，地鐵已經成為當前城市中的重要交通工具，對于人們的出行具有積極意義和作用。地鐵是科技水平發展到一定階段的產物，能夠有效緩解城市的交通壓力，能夠在一定程度上提升城市交通系統運行的暢通性效果。但是同時需要注意到的是，地鐵本身在建設施工的過程中，存在著較大的難度，并且十分容易受到地質條件的影響，再加上其本身就是地下工程，受到水文環境方面的影響也十分大。在開展地鐵常規設備安裝工程施工工作的過程中，其中的一個環節出現問題，將會直接影響到后續的施工情況，同時還會對于整體地鐵系統的穩定性運行情況產生不利影響，對此，需要積極保證地鐵常規設備安裝工程施工的質量，強化協調管理工作的效果。

2 地鐵常規設備安裝工程的特點

同普通的常規設備安裝工程一樣，地鐵常規設備安裝需要在考慮城市特殊性的基礎上，分析地鐵設備運行中存在的集體問題。通常情況下，在對地鐵設備進行安裝時，施工工期相對而言比較緊張，同時參與施工的施工單位也比較多，需要直接接受進行工作交接的工作也比較多，于是在具體施工中就會存在很多交叉作業，需要在各個部門的配合下來完成。與此同時，設備具有比較復雜的功能，常規設備安裝需要具有較高技術水平的工作人員來完成。此外，設備安全管理工作的開展也比較困難，因此施工作業的開展應該遵循安全施工方面的原則。

3 地鐵機電常規設備安裝現狀

3.1 地鐵工程設計圖紙與施工圖紙存在差異性

目前我國經濟發展十分快速，隨著人們生活水平的提高，大力建設地鐵工程，使得地鐵工程在國內呈全面開花式發展。地鐵工程數量的增多在一定程度上激發了地鐵設計的競爭，大多數設計單位為在競爭中占有一席之地，縮短設計周期，減去諸多設計與溝通環節，導致設計與實際常規設備安裝產生諸多矛盾，許多設計環節在實際施工中存在偏差，其中最為突出的便是設計圖紙中設備的具體安裝位置、標高、預留孔位置等，與實際不相符，需進行二次設計，不僅延長工程周期，同時浪費大量人力、物力。

3.2 缺乏對設備安全與質量的全面控制

地鐵作為城市公共交通的重要組成部分， 對我國城鎮現代化建設快速發展具有重要促進作用。在地鐵建設工程項目中，設備所占成本比例較高。首先，在設備的生產過程中，大部分生產廠商為追求經濟效益，一味的將生產進度作為生產重點，忽視地鐵駐廠監造代表所提出的問題，形成一種“輕質量，重效益”的局面，導致大量問題設備流入安裝現場。且部分生產廠商為逃避地鐵單位的驗收環節，未經地鐵工程方面的同意，擅自將設備提前運至安裝現場。其次，在進場安裝調試階段，由于雙方為進行設備進場前的溝通，導致生產廠家在現場不具備安裝條件的情況下，將設備安排進場，設備長期置于施工環境中，并缺乏對其實施保護措施及定期的保養，導致設備未使用便提前出現損壞，需要返廠維修影響正常施工。此外，在機電設備的驗收階段，生產廠家需在出廠前進行內部檢驗，確保設備的安全性，但大部分生產廠家缺乏對自驗程序的成本投入，省去自驗環節，造成設備驗收時，不斷有問題出現。

3.3 施工單位管理不足

我國綜合國力得到快速提高， 鞏固了我國的世界強國地位。以地鐵為代表的城市軌道交通快速發展， 城軌投資迎來高峰期。施工單位是設計方案的執行者，是完成安裝工作的最后一環。安裝質量的把控必須建立在對設計和工藝意圖充分理解的基礎之上，且需要充分的人員與技術裝備投入作為保障。施工單位認識不足、投入不夠、以包代管難免讓安裝質量大打折扣。

4 地鐵常規設備安裝工程施工與協調管理工作的重要方式和措施

4.1 全面核對地鐵常規設備安裝工程中各個專業的設計接口

地鐵常規設備安裝工程施工建設過程中，各個部分的專業性都較強，需要各個部門積極開展相應的技術交底工作，同時各個部門之間還需要積極進行交流和溝通，針對施工建設過程中的各個問題進行全面有效的控制。如果施工環節中出現問題，將會影響到工程建設施工的整體性效果，對此，需要針對單位和專業之間的接口交底工作進行有效控制，減少環節交接過程中的失誤問題出現。

4.2 統籌協調各個專業施工和相關的交接標準

在對地鐵常規設備安裝工程的管線進行排布時，應該按照一定的順序規則進行，先要安裝排風管道和下引管道，并且要對管道采取相應的保溫措施，接著再搭設供電橋架，做好電纜線的排設工作，接著再安裝水管以及立管，再設置相應的保溫裝置，緊接著再安裝地鐵管線和地鐵相應的消防聯動措施，之后便進行吊頂、燈具以及攝像頭等一系列設備的安裝工作。當大型的設備運送到相應的地點之后，才能進行墻體的砌筑施工。做好管道的預埋工作之后，才能對墻體進行粉刷。在安裝完通風管理以及報警系統之后，才能安裝和它相對應的機電設備。

4.3 提升地鐵常規設備安裝工程總體設計工作的水平

地鐵機電安裝工程的建設效果，在很大程度上都是由設計工作水平影響的。在開展地鐵機電安裝工程施工建設和協調管理工作的過程中，需要從源頭出發，積極抓好總體設計工作，針對工作過程中的各項情況進行全面細致的分析和研究，積極選擇合適的方式和手段，提升工程建設效果。首先，針對地鐵機電安裝工程施工過程中涉及的軌道、建筑方面的內容，需要緊緊把握施工質量，提升施工設計方案的科學性、先進性和合理性。其次，針對地鐵機電安裝工程進行設計的過程中，需要結合工程建設施工的實際情況，把握其中的各項地質條件、水文條件等，使得工程建設能夠有效符合當地的情況，積極提升工程建設施工的質量。

4.4 材料和設備的運輸

地鐵機電安裝工程的通風空調專業及動力照明專業涉及的設備多、體積大，但地鐵空間有限，光線不足，視野不開闊，設備運輸只能通過出入口、風亭口、土建施工階段運輸通道，無合理的設備運輸方案很難將設備運輸到指定的安裝位置，影響常規設備安裝。采取對策：（1）施工進場前，依據設備區裝修圖紙上的墻體位置及設備基礎位置，應制定詳細合理的設備運輸路徑和運輸方法；（2）運輸通道盡量不要經過尺寸較大的預留孔洞、人防門檻處、臺階，避免運輸困難；（3）大型設備運輸通道應根據土建單位所移交的場地是否具備吊裝條件，場地移交的時間與設備到貨的時間等實際情況來預留；（4）400V及35kV房間電氣設備，確保在設備區走廊管線安裝之前運輸，避免電氣設備尺寸過大，因走廊管線已施工，標高降低影響運輸；（5）提前確定設備參數、生產廠商，督促大型設備及時到貨，充分利用土建施工階段的運輸通道運輸。

4.5 控制環控系統常規設備安裝

由于環控系統涉及的機電設備較多，為了避免機電常規設備安裝不佳，影響機電設備良好運行的情況發生，在具體進行環控系統常規設備安裝的過程中，工作人員需要對每臺設備予以嚴格的檢查，在確定設備沒有任何質量問題的情況下，根據環控系統常規設備安裝的流程及相關規范要求，應當有序地安裝已經連接的機電設備，從而保證機電設備的連續性。另外，安裝設備的過程中，工作人員還要保證安裝空間足夠大，能夠靈活地調配設備，以便合理地安裝設備。

4.6 完善安裝質量管理制度

隨著經濟的快速發展，我國綜合國力得到快速提高， 鞏固了我國的世界強國地位。以地鐵為代表的城市軌道交通快速發展， 城軌投資迎來高峰期。為保障地鐵機電安裝過程的規范化、有序化，應建立完善的安裝及質量控制制度，對安裝環節所涉及到的技術人員、監督人員等進行嚴格規范。首先，建立安裝技術人員的管理制度，促使其嚴格按照施工現場的規范及要求進行操作，降低安裝過程中因個人失誤所導致的安全與質量問題。其次，制定一套科學合理的監督制度，確保監督管理工作落實到生產、調試、驗收以及安裝等各個環節，提升安裝及質量控制水平。此外，設置明確的安全責任機制，將安全及質量控制落實到個人，對員工采取獎罰制度，人員績效與薪酬直接掛鉤，對于表現較為突出者給予相應獎勵，而因個人因素多導致的質量問題，采取相應的懲罰措施，不僅能夠對常規設備安裝及質量進行有效控制，同時調動了員工積極性與主動性。

4.7 加強安裝人員的培訓力度

隨著交通行業的快速發展，地鐵項目的質量安全直接影響到城市居民的生命安全。一方面，對于在崗機電常規設備安裝施工人員，定期組織進行相關安裝知識、安裝規范及要求的培訓與學習，拓展安裝人員常規設備安裝知識的應用范圍，促使其將理論知識應用與實際安裝過程，在不斷的實踐過程中，增長自身安裝技術，減少安裝過程中產生安全及質量問題。另一方面，加大對安裝人員的宣傳教育工作，提升安裝人員的質量控制意識，對安裝質量進行全過程控制，降低安全事故的產生幾率，提升地鐵機電設備的安裝質量。

5 結束語

全面核對地鐵機電安裝工程中各個專業的設計接口，針對地鐵機電安裝工程中各個專業施工順序和交接標準進行良好確定，以及提升地鐵機電安裝工程總體設計工作的水平，是地鐵機電安裝工程施工與協調管理工作的重要方式和措施，對于地鐵工程體系的建設效果具有積極的意義和作用。通過這一系列的工作手段，能夠有效促進地鐵機電安裝工程的順利進行，保障地鐵建設體系的建設成果，能夠為城市交通，提供良好的前提條件。

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