輪胎大王破產記

陳江婷

在沒有明確路標的路上，輪胎總是容易滾錯方向。于是在每—個路口的選擇都需十分謹慎，否則，輕則漏氣破損，重則墜落斷崖。

中國輪胎看山東，聚于東營，精在大王。山東省300多家輪胎企業，有200多家在大王鎮。這個北方小鎮。是名副其實的“輪胎之鄉”，曾有成千上萬的輪胎從這里“滾”向世界各地。

2017年，事情開始發生變化。處在大王鎮的山東大王金泰、山東恒宇橡膠等輪胎公司相繼宣布破產，而“龍頭老大”山東永泰集團也在2018年被爆破產清算。成為中國最大的輪胎企業破產案。

可僅僅在2年前，永泰集團還是一副行業大佬的模樣，不僅入選了中國化工企業500強榜單，并在全球輪胎行業排名第32位，董事長尤學中更是獲得了“中國優秀民營企業家”稱號。彼時誰又能知，永泰已是強弩之末。

現在站在大王鎮，隨處可見永泰廠房出租的公告，集團門口的石獅子“霸氣”如故，可噴泉池中水已干涸，辦公區域只剩被隨意丟棄的文件。或許在外界看來，這個每年都在不斷擴張發展的企業，并不存在太大的問題，突然的崩盤令人驚訝。

但實際上，沒有找好前進方向的永泰，跨出的每一步都造成了最后的積重難返。

多元化的“陷阱”

幾年前，曾有業內人士這樣評價永泰集團：董事長有了孫子。就準備涉足兒童汽車安全座椅領域。這家企業的規劃太多了。

當然那時沒人知道，“規劃多”會給企業之后的發展帶來怎樣的影響。包括尤學中也認為，多領域的布局，正是他所期待的多元化與差異化。

2008年之前，尤學中一直聚焦于輪胎主業。但即使在大王鎮，永泰集團的輪胎年產能也算不上名列前茅。更別提與米其林、固特異等行業巨頭相比。規模上有著天差地別。尤學中也考慮過擴大生產規模，可彼時席卷全球的金融危機，改變了他的想法。

——橡膠等原材料價格的大幅度下跌，導致出口量下降，內需又不旺，本就產能過剩的許多中小輪胎企業。陷入減產甚至停產的狀況。這讓尤學中意識到，中小型輪胎企業，整體抗原材料價格波動風險的能力較弱，只在單一的輪胎制造業務上發力，會十分被動。他決定永泰要“多點開花”，不在規模化上下功夫，而是做出差異化。

在企業發展的第一個十字路口上，尤學中做出了選擇。

但尤學中的布局計劃稍顯“瘋狂”了。從2009年開始，永泰投建泰貸光伏項目，進入輪胎之外的新領域。之后5年內，不斷涉足汽車零部件、新能源、太陽能、光伏電池、礦業、金融、科研工貿、房地產等領域。

與此同時，尤學中加快了在海外業務上的布局。2013年永泰集團斥資3000萬英鎊（約合人民幣2.7億元），并購了英國考普萊國際控股有限公司；2年后又花了2800萬英鎊（約合人民幣2.5億元），并購了日本本田汽車旗下“UYT”汽配工廠。

至此，大家都相信，永泰集團是一家越來越國際化的企業。并且就像尤學中一開始想的那樣，永泰的企業規模不是輪胎行業最大的，但業務卻是最多元的。

永泰集團野蠻生長背后，不易被察覺的，是資金上的捉襟見肘。

2014年，為了配合英國考普萊生產高端汽車車身板件，永泰在東營設立了全資子公司山東考普萊機械科技有限公司，計劃投資21億元，項目全部達產后，每年可實現銷售收入40億元。

可據山東永泰內部刊物《永泰人》報道，2014年1～5月，英國考普萊實現銷售收入7000萬英鎊（約合人民幣6.3億元），遠沒有達到預期的收益效果。

尤學中每年都會飛英國好多次，但對車身板件業務的不熟悉，讓這次“越洋”投資沒有帶來任何的“利”。同時，永泰在國內各領域的多起投資也不盡如人意，投入資金卻沒有獲得相應收益，使得企業陷入債務危機。

直到2016年，永盛集團都還是輪胎企業多元化發展的代表。受累于“名”，尤學中不得不在資金上“拆東墻補西墻”。支撐多條業務線的發展。這也成為日后永泰集團失敗的最大隱性伏筆。

多元化本身并沒有錯，但是要在主業夠好，保證穩定利潤的前提下去實施。急著鋪攤子的后果，就是必須不斷借錢往里投，最終陷入“自作自受”。

“錢”途未卜

尤學中真的不擔心沒錢嗎？十多年前的他，確實從未擔心過這個問題。

2006年，在接受一家媒體采訪時，針對企業融資貸款問題，尤學中曾說：即使是貸款15億元，銀行也會大膽地貸給我們。

那時的尤學中是有底氣的。永泰集團早期所屬的大王集團，曾被稱為中小企業融資貸款的“金融安全區”。因為集團內的企業沒有一筆逾期的銀行貸款，即使法律規定破產企業可以不歸還欠款。但大王集團下屬的企業，依舊會以分攤的形式幫助破產企業還清貸款。這樣聯合擔保的形式。讓銀行對大王集團所屬的企業包容度很高。

正是如此，永泰集團連續5年被評為“重合同守信用”企業；也被評為省質量服務誠信AAA企業。即使在后期不斷的擴張過程中，這種“互聯互保”的融資方式，也讓永泰集團多次度過危機，成為了輪胎行業的“霸主”。

可對于企業融資來說，從來不能“一條道走到黑”。

金融危機不久之后。中國輪胎行業的運行環境逐漸惡化。據中國橡膠工業協會統計，2015年，中國輪胎企業營收同比下滑13.35%，輪胎產量下降5.6%。中國輪胎產品出口量和出口交貨值較前一年首次出現“雙降”。

容易找到擔保方，拿到銀行貸款，是“互聯互保”融資方式的優勢所在。但如果一家企業出現資金問題，無法及時還上銀行債務，就會牽連大批企業，在行業整體環境不佳的情況下，這種融資方式的弊端被放大。2016年開始，山東省多家輪胎公司，包括永泰集團，就將機器設備、土地、原材料和成品等資產抵押給銀行。

銀行不僅沒有像10年前尤學中說的那樣，大膽貸15億元給永泰，甚至連150萬元都沒有給。這也成為了永泰真正走向融資難的開始。