火電廠脫硫脫硝環保設備改造后的控制優化探討

劉穎杰

摘 要：環境污染問題是我國首要面臨的問題之一，部分城市環境問題已經影響到人們正常生活，國家相繼下發法律文件，力求將環境問題解決。發電集團為達到國家環境控制標準，將脫硫煙道旁路進行封堵，并進行脫硫脫硝設備改造。本文主要分析火電廠機組脫硫脫硝環保設備改造方式，并對改造后的設備進行研究，并對機組環保設備制造行業發展方向進行探索。

關鍵詞：環境污染 火電廠 脫硫脫硝 環保設備

中圖分類號：X773 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）04（a）-0112-02

隨著我國科學技術不斷發展，火電廠煙氣脫硫脫硝技術設備也在不斷更新換代，對機組進行合理的改造之后，對其涉及到的環節還需要進一步優化，才能保障設備正常運行，達到環保標準。因此，在對控制系統的分析中，應當著重對脫硫脫硝設備進行改造，提升環保質量。

1 脫硫脫硝環保設備改造

隨著科研方向轉向環保方面深入研究，自動化系統被運用到燃煤電廠控制環節中，并逐漸實現全面自動化操作，最新改造的機組應當采用自動化技術，才能實現機組控制系統的改造。現階段電力領域最為優質的系統控制方式為分散控制方式，燃煤電廠控制系統同樣可以使用這種方式保障電力設備運行的穩定性。隨著人們生活質量的提升，環保問題成為人們口中熱議的話題之一，被國家深度重視，我國電廠為使燃煤發電污染降低，也進口國外環保設備，但是在實際改造當中，還需要進行合理的規劃，將施工工序完善，并嚴格按照國家標準對污染物進行處理，并且現階段的要求也在不斷增高，在環保的同時，還需要保障節能性。隨著燃煤電廠控制系統的不斷改造，控制技術得到了飛速發展，能夠保障系統運行的穩定性。在建設階段，應當根據電廠實際情況進行設計，將脫硫脫硝系統完善。現今的系統改造中，已經實現了脫硫脫硝系統自動化功能，各設備間的聯系更加密切。

在對整個系統的硬件改造過程中，需要研制大量的工業化軟件，并且具有自動化診斷功能，可以利用互聯網通信，升級軟件診斷效果，讓各類軟件都能夠不斷完善。在對計算機軟件開發過程中，需要根據人們對電力的需求對軟件進行程序改造，讓系統能夠更好實施監控功能。在對整個系統的總體控制當中，必須建立控制標準，并通過先進技術完成標準中的各類事項，通過電子信息技術，讓現場總線能夠對各個環節進行操控，能夠保障每一個用戶使用的安全性，用戶能夠對裝置自行管理。并通過信息化技術完善整個系統當中的信號通信功能，做好接口設計，保障系統能夠對大規模集成電路的控制能力。在工程建設中，需要根據實際情況進行分析，然后對自動化裝置升級。

2 噴氨自動投入的研究

在將噴氨自動化設備投入到系統中時，首先應當分析目前機組的負載情況，并對機組產生的煙氣流量數據進行統計，然后在通過合理國畫，將噴氨自動化設備合理融入其中。在鍋爐燃燒的過程中，應當實施降低氨燃燒操作，然后將得出的數據分析，才能夠得到最終精確結果。研究人員在進行調試和設計的環節中，應當在滿負荷的情況下，對流量的數值進行對比，在程序優化過程中，可以通過函數方式，對煙氣流量進行自變量和因變量方式分析。

通過對函數計算結果分析，能夠大致了解煙氣排量。噴氨自動化設備能夠對脫硫脫硝產生的效果進行合理評價，也可以利用煙氣分析儀器對煙氣檢測的數值設立控制標準，煙氣分析儀的質量會對煙氣數據分析產生影響。在噴氨自動化設備使用之前，應當將煙氣分析儀設計好，然后制定煙氣流量標準，在對脫硝的效果進行計算，對氨氣流量進行監控。

噴氨自動化設備會受到一些因素的影響，在氨氣流量計算過程中，要提升對流量檢測的準確程度，大部分因素會使檢測的流量準確度下降。所以，在進行流量計安裝過程中，會產生不準確的現象，施工方在安裝的過程中無法對介質流量進行分析。安裝過程中甚至容易出現堵塞情況。開展差壓變送器連接時，容易將接口接錯，導致產生的流量數據不精確，但是這種情況可以通過單體調試方式解決。施工方在調試壓力變送器過程中，也會出現其他問題，比如，漂移問題，使設備不具穩定性，壓力變送器數值為0。數字為0之后，壓力變送器依舊會存在不穩定問題，所以在這個時候應當將量程進行遷移工作，在能夠保障量程準確度的情況下，對壓力變送器重新測試，若流量計和壓差變送器都能準確的顯示數值，那么接下來，可以對氨氣調節閥進行調試，避免出現對流量問題產生過大影響。在對氨氣調節閥調試過程中，由于流量計對煙氣有具體要求，所以在調節時，應當在熱態調節過程中發現問題，然后對氨氣流量再次進行測評，若最終數值與上述無過大偏差，則噴氨自動裝置能夠穩定工作。

由于將噴氨自動投入到使用環節，那么機組的負荷量也會增加，噴氨自動若不能及時進行脫硝工作，則會引起脫硝效果降低問題。通過大量實驗分析后發現，機組在滿負荷的情況下，會使噴氨自動設備能力降低。在爐膛燃燒過程中，需要將氧氣產生的數值進行統計和分析，在脫硝過程中，也要對煙道的出入口產生的氧氣量分析。我國制定的標準中，氧氣凈含量應當不低于6%，并且還要防止企業出現偷排情況，氧氣產生量的偏差一般在0.5。若入口氧氣量在5～7時，則不會對氨氣自動設備產生較大影響。但是一旦機組滿負荷，就會使噴氨自動設備效率降低。

3 脫硫路旁封堵后風險系統自動整體優化

3.1 脫硫旁路封堵的原因和對風煙系統的影響

火電機組煙氣脫硫技術在1970年后已經誕生，經過一段時間的完善之后，所在1990年后廣泛使用，絕大多數電廠都安裝了脫硫設備。隨著我國開始重視環保問題之后，一些相關的法律文獻先后出臺，電廠必須通過脫硫技術才能減少污染。在2010年，我國開始研究煙道旁路規劃問題，這次規劃的內容是在脫硫島不能正常工作或其他設備損壞的前提下，將脫硫系統隔離，但依舊能夠保障整個系統的運行，機組正常工作。所以在脫硫系統中又增加增壓風機。脫硫系統故障后，脫硫擋板會成為一把鑰匙，使鍋爐中產生的煙氣直接進入煙鹵當中，不影響機組正常工作。在脫硫機組旁路封堵之后，脫硫系統重要性提升，若脫硫系統出現問題，那么煙氣就會堵塞，機組運行不穩定，所以改造后的風煙系統，可以將煙氣順利排出。所以在設計環節應當將引風機和增壓風機聯系在一起，實現自動化調節功能，但是也有一些因素會對調節造成干擾。

3.2 風煙自動化系統存在問題

為防止自動調節受到其他因素干擾，導致出現跳閘情況，應當在機組實驗過程中，打開旁路，使增壓風機和引風機在串聯的過程中實現自動調節，并處于穩定狀態。但是也會出現兩臺機器同時出現異常情況，導致磨煤機跳閘，機組同樣會產生故障。在具體的設計環節應當將所能產生的突發情況進行預測，并做出合理分析和規劃，防止機器破壞造成的惡劣影響，在控制過程中，可以適當調整參數，能夠保障系統的穩定性。

4 脫硫脫硝設備制造控制行業的發展前景

煙氣脫硫脫硝對我國環境保護有重要作用，我國燃煤機組也在不斷的完善當中，機組容量也在提升，時代的發展也使國家對脫硫脫硝技術有了更高的要求，那么脫硫脫硝設備制造行業的前景也會更加明朗，成為朝陽產業，此行業也一定會跟隨時代發展方向，朝著智能化和集成化的方向發展。

參考文獻

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