火箭貯箱檢驗“三部曲”

王澤群

現代液體運載火箭一般采用多級結構設計，且內部安裝了多個膠囊狀的貯箱。這些貯箱作為運載火箭的重要組成部分，主要功能是存貯液態燃料和氧化劑，為火箭推進提供動力。因此，安全可靠的貯箱是火箭成功發射的必要前提。那么，火箭貯箱出廠前需要經過幾道檢查流程呢？

第一道檢查是在火箭貯箱焊接完成后，對貯箱進行無損的X光焊接檢驗，目的是確保貯箱焊接成功，保證火箭貯箱質量的可靠性。

由于火箭貯箱在焊接過程中容易出現各種缺陷，例如在焊縫凝固過程中受到空氣影響產生氣孔，或受到貯箱表面油污以及工人焊接時手上出現的油漬影響產生夾雜，結果造成貯箱漏水等問題，甚至危及火箭發射。而通過X光檢測能及時發現焊接過程中出現的一些漏洞，并對貯箱進行補焊。

利用X光對焊接檢查后，將開展第二道檢測，主要是針對貯箱承壓強度進行液壓考驗。通常情況下，測試人員會往貯箱里不斷加注液體直至達到測試壓力值，并通過一定的時間來觀察確定貯箱在一定液壓狀態下是否出現異常，以此檢驗貯箱承壓能力是否合格。

貯箱在完成完整性和承壓性的檢驗后，還將面臨著最后一道嚴峻的測試——氣密性。在世界航天史上，運載火箭因為燃料泄露所造成的飛行事故從不罕見，因此對貯箱密封性進行檢測十分重要。

由于貯藏燃料不同，其存放燃料的貯箱所接受檢驗的方法也不同。例如常溫燃料（氧化劑）儲箱采用的是“肥皂泡檢測法”檢測。……