液壓支架地面裝卸安全工藝

王路平

（山西晉城晉煤集團(tuán)寺河煤礦二號(hào)井機(jī)修工區(qū)，山西 晉城 048000）

1 工程內(nèi)容

新九七盤區(qū)安裝的液壓支架共121架，其中ZZ8800/14/26排頭架4架，ZZ4000/10/21普通中間架117架。

ZZ8800/14/26排 頭 架 總 重 量19.08t，ZZ4000/10/21普通中間架總重量12 t。排頭架相關(guān)參數(shù)：頂蓋尺寸1.47×5m，重量6.5 t，底座尺寸1.46m寬×4.4m長(zhǎng)×1.27m高，底座不含立柱含車重量11.12t，底座凈重10.37t，支架車重0.75t，立柱每根重0.6t。中間架相關(guān)參數(shù)：頂蓋尺寸1.45×4.44m，重量3.9t，底座尺寸1.44 寬×3.3m長(zhǎng)×0.9m高，底座含立柱含車重量8.26t，立柱每根重 0.32t。

2 現(xiàn)場(chǎng)概況

作業(yè)地點(diǎn)位于供應(yīng)科旁邊院內(nèi)和工業(yè)廣場(chǎng)，對(duì)支架進(jìn)行卸車、解體、裝車。

液壓支架地面到礦時(shí)，頂蓋和底座已經(jīng)拆解。

3 施工技術(shù)要求

（1）下井前，排頭架立柱要與底座解體，中間架立柱無(wú)需與底座解體。

（2）裝車后，支架總長(zhǎng)度不超過(guò)4.5 m。底座裝車后符合井下輔助運(yùn)輸要求：捆綁緊固牢固，推移千斤用柱帽、背板墊高，用雙股8#鐵絲與底座固定，便于井下運(yùn)輸插銷。

4 施工作業(yè)方法及工藝

4.1 支架卸車作業(yè)方法

（1）汽車把液壓支架拉到卸車地點(diǎn)后，車輛停穩(wěn)，熄火，拉起手剎。打開車輛槽幫，叉車用貨叉挑起支架底座，作業(yè)人員將道木或板梁墊入底座下，升起貨叉，向后傾，升起貨叉，向后傾。叉車將底座從車上卸下，將底座放到事先放置的道木或板梁上。

（2）頂梁卸車：叉車貨叉沿著頂梁裝車方向進(jìn)入頂梁下，升起貨叉，向后傾，倒車，將頂梁堆放到指定位置。頂梁最多3層碼放，碼放高度不高于1.8 m。

4.2 支架解體

（1）排頭架將支架底座的立柱從底座上卸下，中間架無(wú)需拆解。

（2）清理施工現(xiàn)場(chǎng)，將設(shè)備拆解工具準(zhǔn)備齊全。

（3）將阻礙支架解體的各種管路拆除，拆卸下的管路必須進(jìn)行必要保護(hù)，防止損壞密封面和污染管路，確保密封性能。

（4）拆除卡盤、連接銷。

（5）叉車吊起立柱，將排頭架立柱集中堆放在一起。立柱堆放最底層要用背板支墊，防止?jié)L落。

排頭架將立柱從底座上拆解下來(lái)，解體后的支架一共分為頂梁組件、底座組件、立柱組件三部分。中間架解體一共分為頂梁組件和底座組件。

4.3 支架解體組件地面裝車的要求

（1）裝車前應(yīng)指派專人對(duì)運(yùn)輸平板車進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，確保所用車輛完好。

當(dāng)前，在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議下，甘肅中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)應(yīng)不斷創(chuàng)新中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，依靠其在“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、資源比較優(yōu)勢(shì)、政策扶持優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)機(jī)遇，進(jìn)行有效資源配置，重點(diǎn)通過(guò)與沿線國(guó)家的合作來(lái)不斷增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（2）裝車時(shí)必須配足人員，由專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)行裝車作業(yè)，其余裝車人員要聽從指揮。

（3）地面采用叉車進(jìn)行裝車，裝車時(shí)叉車司機(jī)必須服從裝車負(fù)責(zé)人的指揮，使支架裝車勻稱，支架重心與車輛重心重合，以確保運(yùn)輸車輛平穩(wěn)。

（4）叉車裝車時(shí)，應(yīng)指派專人進(jìn)行看護(hù)安全。支架裝車時(shí)，除輔助叉車裝車人員外，其余人員應(yīng)遠(yuǎn)離，并設(shè)好警戒，由專人看護(hù)。

（5）排頭架頂梁組件裝車前需在運(yùn)輸平板車加工一個(gè)特制底座，以確保頂梁總長(zhǎng)不超過(guò)罐籠的最大允許長(zhǎng)度（排頭架頂梁組件裝車見(jiàn)圖1），中間架頂梁組件平放在平板車上。運(yùn)輸平板車應(yīng)擺放在指定地點(diǎn)，車輛必須擺放可靠、固定。

圖1 排頭架頂梁組件裝車示意圖

（6）頂梁解體部分裝好后，用4道雙股8#鐵絲捆綁牢固，使支架與平板車之間必須接觸牢固，必要時(shí)用木楔或方木墊實(shí)。

（7）底座4塊用夾板，每塊夾板2條M30高強(qiáng)度螺栓固定，保證螺栓緊固到位。

（8）立柱和各類銷可集中裝車下井，每車最多裝8根下井。

5 各工序施工操作要求

（1）叉車嚴(yán)格執(zhí)行“三不準(zhǔn)”原則，不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)，不準(zhǔn)貨叉上帶人作業(yè)，不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛。

（2）離開叉車前，完全降下貨叉，拉緊手制動(dòng)，取下電門開關(guān)鑰匙。按下緊急隔離開關(guān)，如果將叉車停放在斜坡上，必須堵住車輪。

（3）叉車叉物件時(shí)，頂梁、底座一次只準(zhǔn)叉一件，立柱等其他小件可用礦車裝車叉運(yùn)，叉車叉起物件找穩(wěn)重心，保證平穩(wěn)，方可叉起。

（4）施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，首先要對(duì)施工地點(diǎn)的安全狀況和施工條件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全隱患必須立即處理，否則，不得進(jìn)行下一步工作，堅(jiān)決做到不安全不施工，施工地點(diǎn)必須有一名安全負(fù)責(zé)人。

（5）裝車前，在平板車兩頭下各墊一根道木或板梁，防止在裝車過(guò)程中車輛翹起射出傷人。

（6）做好自保、互保工作，多人協(xié)同施工時(shí)，要明確專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，相互協(xié)調(diào)好，防止意外事故發(fā)生。

（7）所有設(shè)備裝車前必須對(duì)車輛檢查核實(shí)，對(duì)強(qiáng)度不夠的必須進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)；所有車輛必須驗(yàn)收合格后方可上道，否則不予上道運(yùn)輸，車輛應(yīng)上道時(shí)，必須由有關(guān)單位明確上道方向，避免井下調(diào)向。

（8）在支架卸車時(shí)，必須設(shè)好警戒，警戒范圍在工作范圍3 m內(nèi)，并由專人看護(hù)警戒，指揮人員和叉車司機(jī)等相關(guān)人員進(jìn)入警戒內(nèi)，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒。