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SUV屬我最潮PICK ME,我是C-HR

2018-11-02 03:47:34
車迷 2018年7期
關(guān)鍵詞:設(shè)計

C-HR是豐田全球戰(zhàn)略SUV,風靡全球60多個國家和地區(qū),深受世界年輕族群青睞。如今,這股潮流風暴來到了中國。這款“潮流新物種”由廣汽豐田正式導(dǎo)入國內(nèi),并于4月份北京車展上亮相。它“潮”感十足、“帥”氣逼人,擁有超強“攻擊力”,勢必成為時下富于創(chuàng)意與活力的90后們的爆款“潮牌單品”。

秉承“制造更好的汽車”理念,C-HR是基于TNGA架構(gòu)全新開發(fā)的首款SUV車型,以高級別平臺水準打造,匯聚TNGA創(chuàng)新設(shè)計和頂尖科技。這讓C-HR無論在設(shè)計風格、駕駛性能、安全性能等方面均具備足以讓年輕人“嗨”起來的獨特魅力。這款車將在豐田“全球模范工廠”廣汽豐田生產(chǎn)。廣汽豐田現(xiàn)已連續(xù)三年在豐田全球整車品質(zhì)監(jiān)查中,獲得全部工廠“零缺陷率”的評價,這也確保了C-HR擁有世界一流的制造品質(zhì)。

C-HR作為廣汽豐田繼第八代凱美瑞之后第二款TNGA車型,將進一步擴大廣汽豐田TNGA家族陣容和SUV產(chǎn)品序列。此外,“潮流新物種”C-HR更成為廣汽豐田年輕化的品牌標簽,引領(lǐng)廣汽豐田不斷迭代煥新的“年輕化變革”,彰顯其引領(lǐng)SUV潮流和未來的品牌魅力。

TNGA:C-HR的科技基因

TNGA架構(gòu)對幾乎全部零件重新研發(fā)、對核心部件全部采用最新技術(shù)、對整體產(chǎn)業(yè)鏈全面升級,使C-HR成為當今時代真正意義上的顛覆之作。

TNGA(Toyota New Global Architecture,豐田新全球架構(gòu)),是繼流水線和TPS豐田生產(chǎn)方式后,又一次汽車生產(chǎn)機制的全面革新,再一次引領(lǐng)未來。它真正從零開始,對幾乎全部零件重新研發(fā)、對核心部件全部采用最新技術(shù)、對整體產(chǎn)業(yè)鏈全面升級,使TNGA架構(gòu)下的汽車從誕生之初就在外觀、駕趣、安全方面,擁有前所未有的產(chǎn)品優(yōu)勢。

C-HR是首款基于TNGA架構(gòu)開發(fā)的SUV,出自全新TNGA C平臺(緊湊型車平臺),越級而生。它以突破性的革新技術(shù),實現(xiàn)前所未有的炫酷、前所未有的駕趣、前所未有的安全等強大的產(chǎn)品競爭力。這些全新的價值點,將從視覺、觸覺、駕駛感覺等各個層面,以潮流新銳的感官刺激力,讓消費者徹底愛上這款車。

鉆石閃耀的設(shè)計風格

外觀:立體鉆石雕刻活力穩(wěn)健的SUV車姿

以“Sensual-Speed-Cross(性感·速度·越級)”為理念,車身設(shè)計以“Sexy Diamond”鉆石圖案為主題,健碩車身搭載大尺寸輪胎,車身輪眉大幅延伸,兩者相互映襯,使結(jié)構(gòu)干凈立體,野性十足,勾勒出靈動機敏,大膽地展現(xiàn)了極為性感的魅力造型。

C-HR擁有極具視覺沖擊力的耀眼設(shè)計,采取寬體低俯充滿肌肉感的車身造型,打造出上身緊湊,下身充滿力量感的獨特車身比例。C-HR在外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計上,堪稱對概念車C-HR Concept進行了最大程度的“神還原”,甚至有所超越:新潮運動、個性炫酷、科技豪華、速度感爆表……C-HR這些專屬特質(zhì),緊緊吸引年輕人的目光,打動他們的心扉。

內(nèi)飾:感性和科技成就新潮有趣的豪華感

以“Sensual-Tech(感性-科技)”為理念,在華麗造型中展現(xiàn)精致趣味和集成功能,并通過高功能性和藝術(shù)感展現(xiàn)新風格特色,調(diào)性一致的線條和細節(jié)貫穿整個內(nèi)飾造型。

C-HR的內(nèi)飾秉承“Sensual-Tech(感性-科技)”的設(shè)計理念,采用鉆石紋理裝飾,并通過素材顏色和表面紋路的精心配合,統(tǒng)一形狀、顏色、質(zhì)感,凸顯成熟性感的產(chǎn)品魅力,并提供能夠集中精力駕駛的全新操作空間,打造兼具實用性和一體感的先進豪華感。

空間:以駕駛者為中心,操控布局極大提升可操作性

C-HR的車內(nèi)空間極具個性,既是“自由寬闊的空間”,又是“可專注駕駛的空間”,讓人既有“進入我的汽車”的寬適自如感,又有利于駕控的自由奔放感。

駕駛艙以駕駛者為出發(fā)點,采用偏重駕駛者導(dǎo)向的中控臺設(shè)計,既提升操作便利性,又能讓駕駛者專注沉浸于駕馭樂趣之中。

C-HR的車身尺寸為:總長4405毫米 ×總高1565毫米 ×總寬1795毫米 ,軸距2640毫米,大小恰到好處,能帶來寬敞舒適的車內(nèi)乘坐空間,在同級中具有明顯優(yōu)勢。其駕駛艙設(shè)計展示出“為奔跑而生”的年輕魅力,它以駕駛者為中心,極力打造出類拔萃的高寬廣視野表現(xiàn)、讓駕駛員倍感自在與從容的艙內(nèi)空間。

車隨心動的駕駛性能

車身:TNGA實現(xiàn)優(yōu)良的車身剛性,兼顧操作穩(wěn)定性與乘坐舒適性

全新GOA車身,采用高吸收性能的車身結(jié)構(gòu)及超高強度鋼材打造的座艙,全面提升車輛的車身剛性,提升行駛平穩(wěn)性。

發(fā)動機:TNGA技術(shù)突破帶來頂級熱效率及強勁動力

搭載全新開發(fā)的TNGA動力總成——2.0升Dynamic Force Engine發(fā)動機和Direct Shift-CVT變速箱,為全球C-HR中率先搭載,同時也是中國車型首次搭載,具備極為優(yōu)秀的熱效率和動力表現(xiàn)。其熱效率達到世界頂級的40%,壓縮比高達13∶1,最大功率達到126千瓦,最大扭矩為203牛·米,百公里綜合工況油耗為5.7升,為同級最低油耗。

變速箱:時代前沿科技帶來“高提速低燃油”的駕駛體驗

C-HR搭載全新Direct Shift-CVT變速箱,實現(xiàn)如同手動變速器般的直接動力傳遞,帶來平順而又直接的極佳加速感,讓駕駛者盡情享受切換自如的駕駛樂趣,感受非同一般的“高提速低燃油”的駕駛體驗。

懸掛和底盤:搭載凱美瑞同款懸掛,操控及舒適性顛覆提升

C-HR采用TNGA全新開發(fā)的麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式后懸掛,前后懸掛全部進行了升級設(shè)計和全新調(diào)校,在保持優(yōu)異舒適性的基礎(chǔ)上,大幅提升操控性能。C-HR采用的麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式后懸掛,與第八代凱美瑞擁有相同基因。

轉(zhuǎn)向:響應(yīng)靈敏而精準,指哪打哪操縱自如

C-HR采用高響應(yīng)EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),提供精確的轉(zhuǎn)向反饋感,轉(zhuǎn)向敏捷精準。在確保轉(zhuǎn)向感的同時,實現(xiàn)了低速范圍內(nèi)的輕盈和高速范圍內(nèi)的有力反饋,能很好地滿足消費者駕駛樂趣。C-HR采用了傾斜和伸縮機構(gòu),方向盤實現(xiàn)40 毫米的傾斜/伸縮調(diào)節(jié)范圍,以便駕駛員獲得最佳駕駛姿勢。

制動:靈敏制動系統(tǒng),創(chuàng)造更穩(wěn)更安心的駕駛體驗

C-HR采用愛德克斯高靈敏度制動系統(tǒng),制動力度精準,剎車不軟,制動后加速干脆。采用最新設(shè)計的軸承,確保良好的踩踏感,它考慮到駕駛員的感受,優(yōu)化了制動踏板角度、高度和腳墊區(qū)域,這樣可確保低速時的制動器操作輕便性和高速時的便捷性。

豐富配置:提供領(lǐng)先同級的先進配置,帶來新潮而便利的優(yōu)越感

C-HR配備SUV幾乎所有主流科技配置,為每位C-HR車主帶來領(lǐng)先同級的超高價值感和優(yōu)越感。

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