帶式輸送設備節能控制系統設計與應用

黃 偉

(山西省長治經坊煤業有限公司，山西 長治 0471001)

0 引 言

煤礦企業中帶式輸送設備是電能消耗極大的一種設備。相關數據統計高能耗帶式輸送設備的運行效率不足60%，和國外先進水平存在非常大的差距。另外，帶式輸送設備控制主要是較為簡單及粗放型的控制方式，采用開環方式完成控制操作，在運輸煤炭數量相對少或者空載情況下，帶式輸送設備依舊以高速率運行，使得電能被大量浪費，生產成本增加。因此，通過研究應用帶式輸送設備節能控制系統，降低設備能耗，為企業創造更多的經濟效益，同時也可有效的減少電力資源消耗數量，促進企業和生態環境和諧發展。

1 帶式輸送設備控制系統問題

梨園河煤礦主井運輸帶式輸送設備共設置有兩臺，目前控制系統為TKD控制系統，此控制系統中邏輯控制由電磁裝置構成，速率檢測是利用直流測速發電機裝置進行測速，目前梨園河煤礦主井運輸帶式輸送設備控制系統存在以下方面問題：

(1) 故障檢測可靠性較差。目前梨園河煤礦主井運輸帶式輸送設備采用TKD控制系統，因自身元器件裝置特性，電控系統無法有效確保穩定可靠運行。要確保電器控制系統安全運行，基本上全部系統應當設置相應的電子裝置，達到后備保護目的。在安全回路發生動作過程中，很多均屬于瞬時動作，一旦發生故障不易有效排除[1]。

(2) 無法有效控制電機速率。目前對帶式輸送設備中實際運輸煤量無法實時監測，因此無法根據煤量變化實時調節帶式輸送設備運行速率，煤量和帶速無法有效匹配，整個控制系統自動化程度較低，導致電能大量浪費。……