淺談基于A BC分類(lèi)控制法的零備件精益化管理

范洪偉，嚴(yán)雷

（民航西南空管局設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控中心，成都 610202）

1 引言

西南空管局的零備件信息管理主要依托設(shè)備運(yùn)行綜合管理系統(tǒng)，其主要功能是實(shí)現(xiàn)零備件的協(xié)調(diào)、入庫(kù)、出庫(kù)和調(diào)撥以及零備件庫(kù)存量的統(tǒng)計(jì)功能。但是如果該系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)零備件的使用情況進(jìn)行有效分析和處理，對(duì)零備件的需求和儲(chǔ)備進(jìn)行智能決策，制定合理的采購(gòu)計(jì)劃，將會(huì)給各設(shè)備運(yùn)行保障單位帶來(lái)極大便利。本文著重分析基于ABC分類(lèi)控制法的零備件管理方法并將其運(yùn)用到空管設(shè)備零備件信息管理工作中，以期提高零備件管理的高效性和針對(duì)性。

2 ABC分類(lèi)控制法簡(jiǎn)介

ABC分類(lèi)控制法又稱(chēng)重點(diǎn)管理法和分類(lèi)管理法，在企業(yè)的物流、倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)營(yíng)等各種管理活動(dòng)中效果明顯，是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)管理中應(yīng)用較廣泛的一種現(xiàn)代化管理方法，ABC分類(lèi)控制法是運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法將管理對(duì)象根據(jù)其技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的特征，分成重點(diǎn)、次要和一般，即A、B、C三類(lèi)，并根據(jù)各類(lèi)的特點(diǎn)，采取相應(yīng)的管理方法[1]，以抓住事物主要矛盾來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種定量科學(xué)的零備件分類(lèi)管理方法。在實(shí)際應(yīng)用中ABC分類(lèi)的標(biāo)準(zhǔn)是庫(kù)存中各類(lèi)備件品種每年的消耗金額，即消耗量與單價(jià)的累積，ABC分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)可概括如表1所示。

該方法應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)占絕對(duì)地位的場(chǎng)合比較有效，對(duì)零備件分類(lèi)管理起著重要作用。但是在空管設(shè)備零備件管理工作中如果直接用該方法從物資的資金角度出發(fā)來(lái)區(qū)分備件的重要性，則梳理出的重要備件是不能全面反映備件的實(shí)際運(yùn)行使用情況的，有些設(shè)備雖然不一定昂貴，但是其所屬設(shè)備的重要性對(duì)保障民航飛行安全卻能造成較大的影響，可以列入A類(lèi)備件；而某些價(jià)格較高的備件，因?yàn)槠渌鶎僭O(shè)備對(duì)維修時(shí)限要求不高、對(duì)保障民航運(yùn)行安全不會(huì)造成較大影響，可以不用作為A類(lèi)備件。

表1 ABC分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)

在空管設(shè)備實(shí)際管理過(guò)程中，民航局空管行業(yè)管理辦公室在2016年下發(fā)的《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障與維護(hù)維修規(guī)程》根據(jù)設(shè)備的性能、配置以及在運(yùn)行中的作用和要求將設(shè)備劃分為A、B、C三級(jí)，并且對(duì)三個(gè)級(jí)別的設(shè)備運(yùn)行正常率給出了不同的保障要求，在零備件工作中可以通過(guò)ABC分類(lèi)控制法結(jié)合設(shè)備ABC分等級(jí)工作進(jìn)行分類(lèi)管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)空管設(shè)備零備件的分類(lèi)控制管理，以此達(dá)到零備件管理工作的針對(duì)性和高效性。

3 基于ABC分類(lèi)控制法的空管設(shè)備零備件精益化管理分析

3.1 空管設(shè)備零備件的管理認(rèn)識(shí)

空管設(shè)備零備件是空管設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中為了保障空管安全，必須儲(chǔ)備的設(shè)備、部件、材料和配件，做好零備件管理工作，對(duì)于及時(shí)消除設(shè)備缺陷，防止事故發(fā)生和加快故障的搶修，縮短排故時(shí)間，提高空管設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量指標(biāo)，保障空管運(yùn)行安全是十分重要的。空管設(shè)備零備件管理不僅包含零備件的庫(kù)存管理，而是一套為保障空管體系正常運(yùn)行的系統(tǒng)性工作，包括對(duì)零備件的數(shù)量統(tǒng)計(jì)、使用情況分析、采購(gòu)計(jì)劃制定、出入庫(kù)、定期盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存等環(huán)節(jié)進(jìn)行的動(dòng)態(tài)控制及預(yù)警處理。

3.2 空管設(shè)備零備件分類(lèi)

根據(jù)民航局關(guān)于《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視運(yùn)行保障與維護(hù)維修規(guī)程》要求，以及設(shè)備在運(yùn)行保障中的作用和要求將空管保障設(shè)備分為A、B、C三級(jí)，可直接沿用。

3.2.1 設(shè)備的ABC分類(lèi)原則

設(shè)備的ABC分級(jí)原則如下表2。

表2 設(shè)備ABC分類(lèi)原則表

3.2.2 零備件的ABC分類(lèi)原則

零備件的ABC分類(lèi)原則如下表3。

表3 零備件的ABC分類(lèi)原則表

3.2.3 零備件的分級(jí)分類(lèi)原則

根據(jù)上述對(duì)設(shè)備分級(jí)和零備件的ABC分類(lèi)可以派生出從AA到CC共9種零備件類(lèi)別，即可將零備件分為3級(jí)：第一級(jí)：AA、AB、BA，最重要的備件，需要做冗余庫(kù)存的零備件；第二級(jí)：AC、BB、BC、CA，較重要備件，可以做一般庫(kù)存的零備件；第三級(jí)：CB、CC，不重要備件，可以做短缺庫(kù)存的備件。

另外根據(jù)零備件的損壞和更換規(guī)律，零備件的存儲(chǔ)狀態(tài)可分為三類(lèi)，如下表4。

表4 零備件存儲(chǔ)狀態(tài)分類(lèi)表

綜上，可以將上述分類(lèi)分級(jí)的零備件構(gòu)成庫(kù)存管理結(jié)構(gòu)表，如表5。

表5 零備件構(gòu)成庫(kù)存管理結(jié)構(gòu)表

4 空管設(shè)備零備件精益化管理具體實(shí)施方案

結(jié)合空管設(shè)備運(yùn)行保障的實(shí)際情況，零備件精益化管理分為三個(gè)階段來(lái)逐步推進(jìn)實(shí)施具體分為“梳理建模階段”“管理確定階段”以及“體系實(shí)施階段”，各階段應(yīng)進(jìn)行的工作應(yīng)穩(wěn)步逐步實(shí)施，最終完成一套適合空管設(shè)備零備件特色的管理體系[2]。

梳理檢查階段：梳理目前所有設(shè)備的規(guī)模、壽命、運(yùn)行情況和零備件的數(shù)量、狀態(tài)、存放位置以及詳細(xì)了解各類(lèi)零備件的使用率。建立數(shù)學(xué)模型，參考各方面自行開(kāi)展零備件存儲(chǔ)定額的實(shí)例計(jì)算，并確定標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)算公式和計(jì)算方法。

管理確定階段：通過(guò)建立一套符合目前空管設(shè)備零備件實(shí)際使用情況的零備件存儲(chǔ)定額計(jì)算方法，并實(shí)現(xiàn)該方法的標(biāo)準(zhǔn)化、可操作化、計(jì)算機(jī)自動(dòng)化。各單位選派專(zhuān)人參與到該工作中，進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，最終將零備件存儲(chǔ)定額計(jì)劃方法固化到零備件及工具管理系統(tǒng)中[3]。

體系實(shí)施階段：構(gòu)建全方位的零備件管理體系，梳理目前管理流程進(jìn)行深入研究，收集該流程相關(guān)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，做出清晰的流程描述，并在運(yùn)行過(guò)程中不斷優(yōu)化，不斷完善該流程。建立一套涵蓋零備件使用管理、預(yù)警管理、采購(gòu)管理、送修管理、維護(hù)保養(yǎng)管理的全方位管理體系，形成規(guī)范的、有章可循的零備件管理體系。

5 結(jié)語(yǔ)

本文提出了一種基于ABC分類(lèi)法的零備件精益化管理體系，目的是在保證空管運(yùn)行正常的前提下，提高零備件的使用率及針對(duì)性，空管設(shè)備保障部門(mén)不僅應(yīng)考慮如何確保民航飛行安全，還應(yīng)該在實(shí)際運(yùn)行中不斷改進(jìn)零備件管理制度，減少零備件的過(guò)度浪費(fèi)，節(jié)約運(yùn)行成本。因此采用基于ABC分類(lèi)法并結(jié)合空管設(shè)備分等級(jí)工作要求的零備件精益化管理不僅可以提高零備件管理的效率，并且對(duì)保障空管設(shè)備的正常運(yùn)行和提高零備件的使用效率、節(jié)約運(yùn)行成本具有一定的積極作用。