本刊評論員
10月27日,由民營企業藍箭航天研發的我國首枚民營運載火箭“朱雀一號”在甘肅省酒泉衛星發射中心升空,因三級火箭出現異常,此次發射最終未能成功。有意思的是,面對這次火箭發射失敗,網絡輿論卻齊齊表示“點贊”,認為每一個付出智慧與汗水的創新者、實干者都不是失敗者。誠如藍箭航天cE0張昌武在發射后對媒體表示的那樣:“作為中國航天史第一枚真正意義上擁有民營運載火箭發射許可證的火箭,‘朱雀一號在發射之前,它的使命已經成功完成”??梢哉f,一次發射失敗瑕不掩瑜,發展“朱雀一號”促使相關企業的能力鏈條、供應鏈條、體系鏈條、發射鏈條全部打通,而為“朱雀飛天”所累積的人才、技術和經驗也必將成為航空航天領域進一步深化軍民融合、協同創新的催化劑。這是“朱雀一號”留給中國企業家、科學家們最寶貴的財富。
失敗是成功之母。在人類探索未知領域、持續創新進取的過程中,每一次成功,都需要從無數次失利中吸取教訓、積累經驗。無論是基礎領域的理論創新、關鍵技術的攻關突破還是體制機制的深化改革,每一個閃耀輝煌的瞬間與開創歷史的名字背后,都掩映著許許多多不為人所熟知的故事與人物。這些歷程不是失敗只是挫折,那些姓名所代表的不是失敗者而是無數身先士卒的求索者。從瓦特、牛頓到愛迪生、從飛行器、火箭到航天飛船……正是執著不懈的探索精神與無畏勇氣,讓人類一次次以前赴后繼、互為人梯的方式站上巨人的肩膀,摘下了科學發現與社會進步的果實。我們有理由相信,“朱雀一號”盡管首發失利,但它為了完成自己380秒空中飛行所留下的全部積累最終會融入包括維珍銀河、Space X等民間企業共同推動的全世界探索商業航天的努力大潮之中,為人類邁向宇宙空間的普及化、市場化和便利化作出中國企業的貢獻,必將在中國科技發展史上留下濃墨重彩的一筆。
近年來,我國把軍民融合提升為國家戰略,軍民融合事業正邁進在由初步融合向深度融合過渡、進而實現跨越發展的關鍵時期。融合發展根本出路在于改革創新。我們欣喜地看到,經過一段時間的探索和努力,越來越多的民營企業、個人和社會力量參與到深度融合的進程中來,可以說,全面推進建設創新強國已經成為最大多數參與主體和絕大多數中國人的共識與合力。尤其是在航空航天等一些戰略性領域,這樣的深度融合成效初顯。事實上,僅以航天領域為例。今年以來,除了藍箭空間試射了運載火箭之外,星際榮耀、一零空間等一批創新型民營企業也已發射了自己的探空火箭,中國民間力量正越來越多地加入商業航天探索的隊伍之中。實踐已經證明,除了國家和政府主導之外,大力鼓勵企業、社會力量參與,推動科技協同創新,形成科技創新與市場價值、國家安全與經濟發展、國防效益與社會效益雙向推動的正向循環,是最有效率的創新方式,也完全符合深度融合的最終目標。面對協同創新主體競相涌流和創新生態發生歷史性變化的新起點,政府部門應加快自身職能轉變,引導好市場與社會力量通過各類方式深化探索;同時,要為創新型尤其是初創企業打造優良的創新環境和基本保障,用市場手段為積極參與的民營企業提供政策和制度激勵……這些,可能恰是政府部門更應該并且可以著力的重要方面。
隨著我國科技發展水平與世界領先水平差距不斷縮小,尤其是航天等尖端科技為代表的領域進入并跑乃至部分領跑的新階段,來自中國的探索者們將越來越多地進入前人從未面對過的領域。同樣的,隨著各項深化改革的舉措全面鋪開,中國的改革開放事業也早已走到摸不到石頭的深水區,中國的改革者們也將越來越多地面對人類社會發展所未遇到過的新問題與新挑戰。成功固然喜悅,但挫折也在所難免,功成不必在我,建功必須有我。
人類探索未來的道路上,總是伴隨著困難與挫折,但從無失敗者。每一次科技與制度創新的進步不僅屬于最終的成功者,也屬于那些跌倒在路途中的先行者,屬于所有探索不息、執著向前的行路人。