中國第一艘核潛艇的生死試航

宋春丹

1969年10月，29個“發電人員”來到位于四川樂山夾江縣、對外號稱“西南水電研究所”的909基地報到，被編入第12室。其實，這里是中國潛艇核動力研究設計基地以及核潛艇陸上模擬堆，云集著國內頂尖核專家和科研人員。

這29人和分到其他地方實習的7人一起，被稱為“09小分隊”，是中國第一艘核潛艇艇員隊伍中最早的一批。當時，舷號“1701號”的這艘核潛艇即將下海，面臨一場生死試航。

實習

艇員們來909基地時，主體工程剛基本完工，進入安裝和調試階段。

每天，彭士祿、李一傳等國內專家和二機部的技術人員在小小的會議室里給29人講課，講授核物理、熱工水力、高等數學、化學、電子學、輻射防護等幾十門學科，課后再實操、模擬演練。

理論學了三個月之后，開始學習安裝、調試、運行等各個環節。

在參與試驗演練時，劑量員劉潔清曾經三天三夜不休息，盯著測量反應堆的放射性變化和壓力變化。反應堆一旦管道破裂，水溢出來的力量比子彈還要厲害，能打透5厘米厚的鋼板。一位科研人員曾問他怕不怕，說新疆試驗原子彈是在幾十公里以外，而這里離原子彈只有5米。

一年后，實習人員全部合格，無一人掉隊。多數人的體重都掉了一二十斤。

下海之前，要在陸上先進行一些試驗。

艙段軍士長郭富群帶領幾個戰士去上海，在海軍科研六所做深潛耐壓試驗。這項試驗極為痛苦，戰士們進入密封空間內，用壓縮機往里加壓。隨著壓力升高，他們頭暈目眩，耳膜被擠壓得疼痛萬分，但都堅持到了最后。戰士于忠文的耳膜被撕裂，終身致殘。

驚濤駭浪

從1971年開始，到1974年交艇，核潛艇分3個階段出海26次，進行各種試驗近200多項，完成了中國第一艘核潛艇的試驗試航任務。

從表面看，潛艇試航順利正常，幾乎沒有發生重大事故，只有內部人才清楚其中的驚濤駭浪。

一次，出海試航戰前動員，崔桂江說：“大伙兒都不要害怕，我們有祖國的強大后盾，303醫院把床位都給我們準備好了！”一位軍士長接茬說：“火葬場也準備好了?！?/p>

1972年上半年的一天，長達97米的核潛艇在渤海灣做下潛試驗，在水下高速航行時升降舵突然失靈，造成船體大縱傾，眼看還有3米就要撞到70多米深的海底。

千鈞一發之際，水手長張琳迅速反應過來，馬上手工操作，將水平舵調整到上浮角度。楊璽下達回舵口令，但舵卻卡住，核潛艇以極大的首傾角度沖向海底。水手長張琳報升降舵故障，楊璽下達口令“停車、退三”，同時下令“首主水柜排水”，艙段軍士長郭富群迅速徒手轉開了二三十個直徑30厘米的大閥門，這種閥門平時成年男子轉動一個都是非常困難的。主機兵龔徐洲立即在后面倒車，艇首迅速抬起。緊接著中間主水柜排水，再向首水柜適當注水，保持首尾平衡，直到艇浮到半潛狀態。

近5000噸的潛艇被成功拉回，跳出水面近兩米。

這是一種99%會艇毀人亡的狀況。整個排險以秒計時，猶豫一秒鐘，核潛艇一旦觸底，艇內正在運行的設備就會脫離船體，管道爆裂，上千度的高壓蒸汽涌出，艇內所有人會瞬間變成“拆骨肉”。

劉潔清日后和戰友們回憶此事，很多人已經不記得了，因為類似的險情實在不勝枚舉。大家拍過集體照，政委說是以后立功受獎用，戰士們都覺得不如說是遺像。

1974年的一天上午10點多，一場九到十級的強臺風掀起惡浪，用巨大鋼纜固定在碼頭的核潛艇像要脫韁一樣劇烈搖晃著。

警哨吹響，艇長楊璽下令緊急集合，目標碼頭。全體艇員顧不得穿救生衣，馬上沖過去，像拔河一樣在臺風中搶救潛艇，防止其被卷入深海。

核潛艇不停地與碼頭撞擊，艇舷出現了很多坑凹。無線電戰士羅建華冒著被劇烈搖晃的潛艇擠成肉泥的危險跳下去加固碰墊，海浪把他整個人拋到兩米高空。艇上的30多條纜繃斷了很多，一旦打到人，就會把人攔腰打斷。

一直到下午近六點，風靜浪止，大家身上傷痕累累，鋼纜上血跡斑斑。葫蘆島造船廠的師傅把碼頭的柱子重新焊上，把纜繩系好，疲憊不堪的艇員們才終于回到基地。這些驚心動魄的場景出于保密原因從未見諸報端，更沒有機會立功受獎了。

1974年8月1日上午10時許，中國第一艘核潛艇交艇命名儀式在渤海灣畔舉行，海軍司令員蕭勁光宣讀中央軍委命令：現決定，將該艇命名為“長征1號”，正式列入海軍戰斗序列。

（摘自2018年8月10日《報刊文摘》 ）