交通運輸 新工科專業 Goal Digger

飛行器動力工程VS飛行器制造工程

前者以發動機研發制造為主，主要學習有關飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識，主干課程有機械原理及機械設計、電工與電子技術、航空發動機原理等。

后者涵蓋面較廣，包括機身、電子電氣儀表等，主要學習自然科學基礎知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論知識。主干課程有理論力學、材料力學、飛機結構損傷與維修、飛機故障診斷技術等。

交通運輸VS交通工程

前者偏向交通線網規劃和設計。運輸手段、運輸經濟優化。課程偏理論，常常需要數學建模，主干課程有運籌學、系統工程、運輸樞紐規劃等。

后者偏向土建，有的學校該專業設置在土木工程學院，主干課程是結構力學、材料力學、路基路面工程等。

航海技術VS輪機工程

前者主要學習船舶的駕駛和船舶運輸管理等知識，能在海洋運輸各企事業單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作。主干課程有航海力學、航海氣象學、海洋貨物運輸、海商法等。

后者主要學習船舶的機艙操作，能在海洋運輸各企事業單位從事輪機操作、維修和船舶監造等工作。主干課程是電機工程、電力工程、機械制圖等。

注意：同一個專業名稱在不同的院校教學內容和就業方向也不同。比如西南交通大學和北京交通大學相關專業以軌道交通為主，長安大學以公路交通為主，大連海事大學以水路運輸為主。

老揚

高考志愿專家、職業規劃師（微信公眾號：老楊聊志愿填報和職業規劃）、《高考金刊》特約志愿名師。1993年高考語文全國狀元，2010年開始接觸高考志愿填報和職業規劃，善于綜合分析專業和院校，在知乎開設專欄，曾為很多中學開設義務志愿填報咨詢講座。

交通運輸作為關乎國計民生的行業之一，歷來為國家所重視，也是進行國民經濟基礎投資和建設的重點行業。

“交通運輸”概念很大。包含鐵路、公路、水路及航空交通運輸等細分行業，也包括基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理工程等相關領域。

交通運輸專業培養的就是能夠研究生產交通運輸設備，組織、規劃和管理交通運輸生產，實現經濟和社會效益的專業人才。基于行業需求和發展趨勢，交通運輸類專業成了工科類熱門專業之一。

明·選專業

在教育部印發關于《普通高等學校本科專業目錄》文件中，與交通運輸相關的有兩個二級學科，分別是0823交通運輸工程和0824船舶與海洋工程。作為專業名稱，這兩個二級學科也經常出現在綜合類院校招生計劃中。

這兩個二級學科下設了8個具體專業，分別是交通運輸、交通工程、航海技術、輪機工程、飛行技術、交通設備與控制工程、救助與打撈工程和船舶電子電氣工程。每個學校根據自身情況又加以細分，更是創設出不少交叉型專業。還有一些交通運輸相關專業，如飛機、汽車、船舶研發制造，以及相關的電子、電氣、通訊控制和規劃土建等。因此，在各校招生計劃中，又出現了“五花八門”的各種專業。

每個學校都有各自的優勢和特點，同樣的專業名稱在不同的院校學習內容和就業方向差別很大，報考時一定要擦亮雙眼，多聽專業人士意見或向有經驗的前輩取經，避免信息單一造成選擇失誤。

慎·填報原則

具體填報過程中，交通運輸類專業一般遵循以下原則：根據分數選學校層次；根據就業方向確定學校類型；根據興趣愛好和職業規劃確定專業細分和方向。以廣東省2017年高考理科考生為例，2017年廣東省高考理科本科一批錄取線為485分，本科二批錄取線為360分。

Case A

A同學考了598分，超過一本線113分，她想學交通運輸專業，那么她首先考慮的肯定是同濟大學和東南大學。

東南大學的交通運輸工程專業為國家一級重點學科，且入選了“雙一流”專業：同濟大學的交通運輸專業實力也非常強。但需注意的是，這些院校的交通運輸專業沒有具體的行業指向性，偏綜合性交通規劃。

為保險起見，A同學后面的志愿中還填了中南大學、北京交通大學、西南交通大學等。這些院校的交通運輸類專業也很不錯，但錄取分數會相對低一些。

Case B

B同學考了398分，超過二本線38分。他從小向往藍天，想成為一名帥氣的機長，無奈招飛時身體條件不合格，只能退而求其次，希望能進入航空公司或者機場工作。

我建議他首選中國民航大學的交通運輸（航空管制、飛行運行管理、機場現場運行管理）專業。這個專業是國家級特色專業，畢業后可到民航各地區空管局、空管分局（站）、航空公司和機場，從事空中交通管理、飛行運行管理及機場現場運行管理等工作。

Case C

C同學考了517分，超過一本線32分。他若想進入公路運輸行業，則首選長安大學。若想進入水路運輸行業，首選大連海事大學、武漢理工大學等。

Case D

D同學考了583分，超過一本線98分。他的父親是一位地鐵軌道工程師，受父親的影響，他希望以后也能從事軌道交通相關的工作。

我推薦他首選北京交通大學的交通運輸（城市軌道交通）專業、西南交通大學交通運輸專業。作為這兩所院校的王牌專業，歷年的錄取分數并不低。在分析了他的位次和近三年這兩所院校在廣東的錄取分數后，他被這兩所學校錄取有一定風險，但可以沖一沖。后面的院校則拉開了一定梯度，填報了長安大學、集美大學、長沙理工大學等，都是交通運輸專業領域實力較強的院校。

這里提及的都是與行業相關度比較強的學校，如果喜歡車輛、船舶、發動機、飛行器制造等，則是另外一個話題了。

如果你對自己的興趣愛好和未來規劃比較明確，則可以選擇輪機工程、打撈與救助工程、適航技術、機場管理、航空管制和空中簽派等方向性比較強、就業崗位比較明確的專業。如果對興趣愛好和未來規劃不太明確，又想學交通規劃類專業的同學，則可以選擇交通運輸工程、船舶和海洋工程等專業大類（同時也是二級學科）。以此類名稱招生的部分院校會在大二或者大三分具體方向，也有部分院校不分，等到研究生階段再定方向。