公路行業人力資源信息化管理研究探析

周大軍

[摘 要] 信息化時代為各行各業的生產帶來了極大的契機與便利，將信息技術與公路行業聯系在一起，既是適應社會發展的要求，也是促進公路建設行業發展的極大動力。對公路行業實行信息化的管理，是管理方式上的創新，但同時也給相關工作人員提出了更高的標準，只有加強公路管理行業的人力資源管理，使之更加合理完善，才能充分發揮企業人力優勢，從根本上滿足公路建設的健康持續性發展。

[關鍵詞] 人力資源 信息化 管理

中圖分類號：F272 文獻標志碼：A

將信息化應用到我國的公路管理行業，是時代進步的體現，從20世紀80年代開始，我國就已經開始了信息化的公路管理工作，90年代中期，我國自行設計研發的路面、橋梁管理系統開始推廣應用，為道路管理的科學決策以及信息化工作提供了有力的支持。到目前為止，對公路基礎資源信息進行計算機管理的工作已經得到了初步的實現，公路的數據屬性以及地理信息等也建立起了比較完善的系統，便于進行及時查詢和管理；同時也有不同比例的電子地圖，為公路的日常管理和保養等提供了完整可靠的依據，為公路管理走向科學化和現代化的道路提供了保障。自從信息化與公路管理相聯系后，傳統的人力資源管理不能適應新的需要，而公司的人力資源管理對公司的發展起著非常重要的作用，因此公路行業目前所面臨的一個新的問題就是要加強人力資源信息化管理工作[1]。

一、人力資源信息化管理的作用

當今的市場競爭非常激烈，競爭中最主要的是人才競爭，要想獲得更長遠的發展，就必須加強對人力資源管理的重視程度。公路行業的人力資源管理，可以為本行業培養一批高素質高水平的優秀隊伍，為實現公路的信息化管理提供強有力的人才支持和智力支持。加強公路的人力資源的信息化管理可以提高員工對信息化建設的認識，增強員工的自信心和自豪感；對人力資源管理的信息化改革，可以改變傳統的管理方式和理念，改善由于意識落后、管理不妥當造成的行業發展緩慢和公司損失。人力資源信息化管理的作用主要表現在：企業人力資源管理信息化能夠提高管理者的工作效率。企業人力資源管理實現了信息傳遞的全面、有序和便捷；同時它可以為公司節約一定的時間成本，以往人力資源管理的人員要花許多時間與精力在人員的招聘和考核上，費時且費力，而企業人力資源管理信息化則降低了工作的繁瑣性，減少了許多不必要浪費掉的時間，為企業節約了許多時間成本。相應地，人力資源管理信息化也減少了招聘和考核員工等事宜上不必要的出資，節約了一定的物力財力，為企業節約了一定的物質成本。

二、公路行業人力資源信息化管理中存在的問題

（一）職工整體素質偏低

企業職工的專業水平和工作能力不同，初中級別的員工人數較多，高級水平人數相對較少，專業的科研人員更是少之又少，公司職工的整體素質較低，從而不利于企業人力資源信息化管理工作的落實推進。

（二）管理方式過于陳舊

目前我國公路行業的管理方式仍以傳統模式為主，以事為核心忽視人在企業發展中的重要作用，也忽略了意識的調整，傳統的管理重技術輕信息化，重關系輕業績水平，這種落后的管理理念對企業的發展是非常不利的，不利于公平競爭，也難以讓員工發揮出自身的潛力。同樣，人力資源信息化管理尚處在初期階段，盡管部分企業引入人力資源管理系統，但系統功能固定、太過簡單，與企業的管理模式不相匹配，信息化系統的使用也僅是限制在事務處理上，不適合進行高層次的使用[2]。

（三）缺乏全面專業人才

既懂公路業務又懂信息技術的公路信息類專門人才對公路實施信息化的管理是至關重要，多年以來，公路行業所選用的人才大多都是熟悉公路業務的人，這類人員對于信息化的管理缺少一定的了解，不能夠滿足如今企業發展的需求，對企業開展信息化管理造成了一定的不利影響。

（四）教育培訓體系落后

公路行業內傳統管理理念根深蒂固，管理者對從事人力資源管理的相關人員的培訓和提升的重視程度不夠，針對員工開展定期的培訓相對較少，同時也沒有投入相關的教育資金；雖然有部分企業對員工進行了一定培訓教育，但培訓內容相對片面，不能使員工的能力得到很大的提升，不能適應如今社會的需求，從而制約了企業人力資源信息化管理的整體發展[1]。

三、實現公路行業人力資源信息化管理的有效途徑

21世紀是信息網絡高速發展的階段，公路的信息化建設發展的越來越快，相關的人力資源管理工作就必須進行改進，以適應社會的發展。

（一）提高管理者的意識

企業領導要足夠重視企業人力資源信息化管理，鼓勵與支持信息化管理的建設。管理者要做到以下幾點：第一，企業領導要具有創新意識，開闊視野及跟上時代的發展和進步，充分認識并了解企業實施人力資源信息化管理的重要性，并舍得下大力氣支持和發展信息化管理模式。第二，要了解企業中對實施人力資源信息化管理有消極心態的員工，特別是人力資源管理人員，對他們進行引導，加強政策宣傳，消除他們的顧慮，讓每個人支持這種管理模式。

（二）促進人事制度改革

公路的信息化覆蓋范圍越來越廣，傳統的人事管理制度已經不能適應新形勢的發展，必須要進行改革，形成創新型的人事管理模式，將以事為中心轉換到以人為中心，盡力地挖掘每個員工的潛能，為企業的發展提供更多的智力支持。

（三）制定科學的發展戰略

制定科學的發展戰略，優化企業人力結構。要根據公路信息化建設的實際需求對人力資源的開發利用和管理等進行規劃，制定出合理的發展戰略，以保證人力資源的質量符合發展的需求。根據制定好的發展戰略對人力資源進行安排和利用，要引進高素質人才，不僅要具備相關的公路知識和管理能力，還要具備信息技術知識和能力，只有這樣才能夠更好地為公路信息化建設服務，促進公路信息化建設的進程。

（四）加強公路文化建設

公路行業的人力資源管理工作，一定要和公路行業的文化聯系在一起，形成具有自己行業獨特文化的人力資源管理模式。統一員工的思想，讓員工充分認識到發展信息化管理的必要性，增強員工對于建設的自信心，科學技術是第一生產力，發展公路行業信息化管理一定要以科技創新改革為基本目標，大力推進公路行業的信息化建設。

（五）完善競爭激勵機制

公路行業的發展也要遵循人力資源建設的基本規律，要根據企業的實際發展情況建立適合本公司發展的競爭機制，要利用一切資源調動員工的積極性，挖掘員工內在的潛力，為人力資源信息化管理的發展提供更多的支持。首先，公司必須要完善招聘制度、員工流動制度和任用制度，根據企業發展的需要設立崗位，在企業內部以公平競爭的方式選擇最合適的人選，對員工實行動態調動制度，讓每個員工都有機會展示自己的能力，同時也可以激勵員工提升自身的能力水平。其次，要建立員工考核制度和獎懲制度，對員工的理論知識和實踐能力要進行定期的考核，以此來督促員工提升自己的能力，改變自己的不足之處。

（六）加大教育培訓投資

人力資源信息化管理對于理論知識和技術水平的要求都是非常高的，因此企業要根據行業的實時變化對員工進行定期的理論和技能培訓，要投入一定的教育資金，為信息化建設提供人才支持。要建立培訓制度，員工分散學習統一管理，將員工的學習成果與薪酬和職位等相掛鉤，要采取多樣化學習的方式，選擇專業的人員對員工進行培訓，更大程度地提高學習的效率[2]。

（七）有機融合，選擇合格供應商

要把公路信息化的特點和人力資源的特點相結合，實現統一系統的管理，利用互聯網技術提高信息的傳播速度，對信息進行篩選處理，提高效率，使管理更加快捷有效；人力資源管理信息系統的質量與可操作系統性要求非常高，因此選擇合格的人力資源管理信息化供應商，能夠保證在運用中不會出現不可預測的不良問題，減少企業可能產生的損失。所以，為了維護企業自身的利益，務必慎重選擇合格、可靠的系統供應商[3]。

四、結語

在公路管理和信息化相結合的大背景下，人力資源管理對其發展所產生的影響是非常巨大的。提高公路行業的人力資源管理能力和效率，對推動公路行業的持續發展和公路信息化水平的提升有很大的作用，但在具體實施過程中必須根據自身特點，對信息化的管理模式進行改革，使之更有利于自身企業的發展，不斷創新，不斷優化，結合企業的發展以及組織的結構調整，做到科學、合理、行之有效，將人力資源管理信息化完美地與公路行業發展相結合，創造全新價值。

（作者單位：甘肅省公路投資管理有限公司）

參考文獻：

[1]趙福林.信息化人力資源管理研究進展[J].人力資源管理， 2018（21）.

[2]陳志霞，周佳彬.信息化人力資源管理研究進展探析[J].外國經濟與管理，2017（01）.