西行漫記：中國空軍征戰(zhàn)航空飛鏢賽場

文/楊 盼

俄羅斯梁贊市，位于莫斯科西南方196公里，始建于1095年，這里是浪漫詩人葉賽寧的故鄉(xiāng)，俄羅斯遠程航空兵基地駐扎于此。7月底至8月上旬，“航空飛鏢-2018”國際軍事比賽在這里舉辦，來自中國，俄羅斯，白俄羅斯、哈薩克斯坦的空軍戰(zhàn)機聚集于此，為比賽，為學習，更為友誼，他們共同為這座城市帶來了一場航空飛行的視覺盛宴。

出征

7月21日傍晚，俄羅斯梁贊州嘉吉列沃軍用機場，陣雨過后，彩虹橫貫天際。當?shù)貢r間17時50分，隨著最后一架殲-10A戰(zhàn)機平穩(wěn)著陸，中國空軍參加“航空飛鏢-2018”國際軍事比賽的戰(zhàn)機，全部抵達佳吉列沃軍用機場。中國空軍共派出5型飛機參加殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機和運輸機四個組別的比賽，參賽飛機的種類和數(shù)量為歷年來出國比賽最多的一次。

此次轉場飛行，總航程4000多公里，境外飛行6個多小時，除轟-6K和部分伊爾-76戰(zhàn)機從國內(nèi)機場直飛比賽機場外，其他戰(zhàn)機均采取了兩次經(jīng)停的“蛙跳”方式。年輕的空軍飛行員根據(jù)飛機類型和起降機場天氣條件規(guī)劃多條航線，制定了多套轉場預案，成功克服降落機場低云降雨、航路雷暴、強對流天氣等不利因素，順利完成轉場任務。

殲-10A戰(zhàn)斗機飛行員甑立江告訴記者，在國內(nèi)訓練飛行，航路上即使有危險天氣，編隊可以繞飛，即使入云也容易保持隊形。跨國轉場，全部使用民航航路，戰(zhàn)斗機必須由伊爾-76引領，幾千公里航程，多次長時間入云飛行，并且需要飛行保持嚴格編隊隊形和航行數(shù)據(jù)，飛行員的體能和精力消耗很大，年輕戰(zhàn)斗機飛行員經(jīng)受住了考驗。

中國空軍協(xié)轉的一架伊爾-76運輸機入關時有個小插曲，當俄羅斯海關邊檢人員辦理完乘機人員入關手續(xù)后，發(fā)現(xiàn)機艙內(nèi)攜帶的物資已經(jīng)卸載完畢。這讓他們產(chǎn)生了疑惑，同樣的機型和物資，俄方通常需要三四個小時才能完成卸載，同樣的工作中國空軍只用了半個小時。他們甚至懷疑這是在俄羅斯事先準備好的物資，準備走私回國內(nèi)。機長沒有與其爭辯，等下一架伊爾-76落地后，邀請他們觀看了整個卸載過程：航材、備件、工具等物資用網(wǎng)固定在集裝平臺上，機艙內(nèi)吊機提起平臺，平移、裝車一氣呵成，俄方官員終于信服，其后多次派人參觀，空軍官兵也熱情地為他們介紹了集裝平臺的工作原理和性能特點。

角逐

完成進駐后，緊接著是緊張的航理授課、氣象授課、靶場使用方法授課、地面演練……陌生機場、陌生航線、陌生靶場，嚴密的飛行準備顯得尤為重要。

7月29日，“航空飛鏢-2018”國際軍事比賽開幕式在比賽機場舉行，各國戰(zhàn)機一字排開作為背景，飛行員整齊列隊，整個儀式顯得簡樸而莊重。開幕式結束后，來自中國、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦四個國家的空軍參賽飛行員隨即進入比賽第一階段即體能測試的激烈角逐。

體能測試，按照比賽規(guī)則，安排了四項內(nèi)容，依次是籃球綜合運動、單杠引體向上、固定滾輪、50米自由式游泳。籃球綜合運動考察的是飛行人員的靈敏協(xié)調(diào)能力，單杠引體向上考察的是上肢及核心力量，固定滾輪考察的是平衡技能水平，自由式游泳考察心肺功能及呼吸肌耐力，這都是大強度飛行所需要的身體素質。

固定滾輪，作為航空飛鏢今年新增項目，左右各旋轉10圈，在30秒內(nèi)完成滿分30分，每超出0.1秒扣1分，如果改變旋轉方向的時間超過10秒就不得分。俄方使用的滾輪與國內(nèi)的相比，第一是半徑大、第二是制動作用力不一樣，中方參賽飛行員經(jīng)過兩次針對性訓練，大多數(shù)取得了滿分的成績。

7月31日和8月1日，中國、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦等4國參賽隊，首次按照比賽抽簽確定的出動順序，同場組織大規(guī)模適應性飛行訓練。中國空軍的轟-6K、殲-10A、運-9等五型參賽戰(zhàn)機悉數(shù)亮相，圍繞比賽重難點項目，展開針對性訓練。

對于中國空軍飛行員來說，首先要面對的困難就是機場上密集的鳥群。俄軍沒有固定的驅鳥人員，飛行前讓消防車拉響警報上跑道轉上一圈就算是驅鳥了，每次戰(zhàn)機起降都會驚起大片的鳥群。殲轟-7A飛行員邱坤說，不光是在機場，整個航路經(jīng)常能看見鳥群，適應性訓練，當飛機接近靶場準備進入攻擊的時候，一大群鳥迎面撲來，那種感覺就像是人走進一個山洞，驚醒了里面的蝙蝠，它們驚慌地成群結隊往洞口飛去，幸好避讓及時，不然后果不堪設想。中國空軍飛行員在比賽的過程中，需要花費更多的精力去觀察鳥情，避免相撞。

根據(jù)比賽安排，殲-10A與蘇-35、蘇-30同在殲擊機組，殲轟-7A與蘇-24、蘇34同在殲轟機組，轟-6K與圖-22M3在轟炸機組，而中國空軍伊爾-76、運-9與俄空天軍伊爾-76同組。每架飛機單次出動作戰(zhàn)使用的彈藥，殲擊機非制導航空火箭彈4枚、航炮炮彈10發(fā)；殲轟炸250千克航空炸彈1枚、非制導航空火箭彈4枚；遠程轟炸機250千克航空炸彈1枚。第二階段“航線飛行，進行目視空中偵察，駕駛技巧”。遠程航空兵機組和軍事運輸機機組不參加該階段競賽。第三階段——“對地面目標的作戰(zhàn)使用”；軍事運輸機機組實施重裝空投。

比賽課目設置和實施方法，都是俄方從實戰(zhàn)中總結經(jīng)驗制定出來的，比如精準著陸課目，就是模擬戰(zhàn)場環(huán)境中的短窄跑道起降，鍛煉飛行員盡快起飛和著陸的能力，這也是俄方根據(jù)前期的實戰(zhàn)總結出來的經(jīng)驗。吃透了規(guī)則不僅是為了取得更好的成績，更是提升一種貼近實戰(zhàn)的技能。

在翻譯人員的幫助下，殲轟-7A飛行員利用各國飛行員集中進行徒步演練的時機，與俄空天軍蘇-34飛行員展開了直接對話。這些俄軍飛行員大多有打擊ISIS恐怖分子及敘利亞戰(zhàn)場作戰(zhàn)經(jīng)歷。非對稱作戰(zhàn)環(huán)境下，如何規(guī)避地面便攜式導彈、重機槍等防空火力，提升戰(zhàn)場生存能力成為他們交流的重點。

8月3日，第三階段比賽開始，俄羅斯梁贊“杜布羅維奇”靶場，在距離塔臺一公里左右的地方，由退役飛機充當?shù)膶嶓w靶標已經(jīng)擺放靜靜佇立在草地上，等待最后的洗禮，完成自己最后的使命。

轟-6K、殲轟-7A、殲-10A等具備對地打擊能力的飛機先后使用航空炸彈或火箭彈或航炮等多枚多種彈藥對地面靶標實施輪番打擊，運-9、伊爾-76等運輸機則進行了重裝空投等比賽項目

首次出國參賽的“戰(zhàn)神”轟-6K使用的250千克常規(guī)炸彈是非精確制導的常規(guī)武器，為了能使它炸的更準，機組人員不斷地進行摸索，根據(jù)風向、風速、溫度、濕度確定一個比較合適的高度和投彈時機，確保它命中靶標，轟-6K米秒不差通過轟炸起點，從高高度和低高度兩次對陌生靶標進行準確轟炸。

在運輸機組的比賽中，我國國產(chǎn)新型運-9飛機和伊爾-76大型運輸機也先后登場亮相。面對陌生的靶場環(huán)境，在“無氣象風資料、無地面引導、無靶標標識”的“三無”情況下進行重裝空投，飛行員通過改變飛行高度，獲取不同高度層的空中風速，在進入空投起點以后，下降高度驗證其資料的準確性，為實施“三無”條件下的重裝空投提供了強有力的支撐。

根據(jù)比賽安排，8月7日或8日，將展開第二個比賽日，兩次成績平均確定名次。

學習

參加國際軍事比賽是提高實戰(zhàn)能力的有效途徑，有利于空軍在互學互鑒中認識世界一流、學習世界一流，進而瞄準世界一流、建成世界一流。

1912年8月12日，俄羅斯（前蘇聯(lián)）空軍正式組建。于是，他們把這一天定為“空軍節(jié)”。每年8月的第一個周六，空軍將舉辦盛大的飛行表演，紀念他們的節(jié)日。

8月4日，俄方邀請各國參賽官兵前往靶場，共同觀看了飛行表演。與普通航展飛行表演不同，這次飛行表演以一場模擬空地協(xié)同進攻作戰(zhàn)開始，并且所有的對地攻擊全部使用實彈。

蘇-35和米格-29首先進行近距離自由空戰(zhàn)模擬奪取制空權，緊接著蘇-34、圖-22M3、蘇-25編隊展開地毯式轟炸，清理地面重火力，2架米-26運輸直升機在武裝直升機的掩護下投送裝甲車進入戰(zhàn)場，進攻殘余恐怖分子控制的據(jù)點，卡-52、米-28編隊使用火箭、航炮持續(xù)保持對目標展開近距離火力壓制；地面威脅清除后，空中的伊爾-76隨即展開物資補給空投，鞏固防線。每個環(huán)節(jié)銜接非常緊密，這是一次教科書式的空地協(xié)同作戰(zhàn)。

俄空天軍從5年前開始軍事體制調(diào)整改革，5年的時間基本重塑了其聯(lián)合作戰(zhàn)體系，這對正在持續(xù)深化軍事改革的中國空軍來說，是一個難得的直觀學習機會。

學習與交流，歷練與提高，是空軍飛行員參加比賽的直接目的，這樣的協(xié)同作戰(zhàn)的方式，在他們的腦海里留下了很深的印象。這次中國空軍參賽的飛行員是年輕的群體，他們的年齡都在35歲以下，軍銜在少校以下，最年輕的飛行員只有28歲，對于很多人來說，這是他們在軍旅生涯中駕駛戰(zhàn)機出國執(zhí)行任務的第一次，在與外國飛行員的同場競技中，在觀摩外軍飛行的過程中，他們許多的收獲和思考，都將成為一筆寶貴的財富。

經(jīng)過激烈角逐，中國空軍殲轟-7A、伊爾-76機組分別奪得殲擊轟炸機組、運輸機組冠軍，殲-10A、轟-6K分別取得殲擊機組、轟炸機組亞軍。參加國際軍事比賽，與外軍開展的聯(lián)合訓練，是各國軍隊共同提升任務能力，加強戰(zhàn)略協(xié)作和互相支持的基本途徑和重要訓練平臺。近年來，在中央軍委的統(tǒng)一部署下，中國空軍積極走出去，熱情地請進來，我們與外軍一起相互協(xié)作、共同訓練，使中國空軍開拓了視野，同時也使世界了解了中國空軍的開放、進取、進步與自信，以及對地區(qū)和國際安全維護的責任擔當。★