聲音

“區塊鏈是人類發現‘新大陸的哥倫布帆船。哥倫布拓展了人類社會的物理空間，而區塊鏈則將拓展人類社會的‘數字空間。”

近日，由BTCMedia、consensys和萬向區塊鏈實驗室聯合舉辦的“Distributed 2018大會”在舊金山Westin酒店舉辦，會議匯聚了近千名來自全球各地的區塊鏈行業精英，近150名嘉賓在短短兩天內集中分享他們對區塊鏈技術的理解，以及對區塊鏈行業未來發展的看法與觀點。萬向區塊鏈實驗室董事長肖風在PlatOn項目介紹會上，做了精彩的演講。講述了這位國內區塊鏈行業的領軍人物對區塊鏈技術與行業的最新思考。

“互聯時代，沒有一個場景是局外人。需求即場景、產品即場景、內容即場景、服務即場景，每一個場景都關乎用戶體驗。在‘人、貨、場三大核心要素中，場景是連接人和貨的橋梁，也是最為關鍵的一環。”

7月27日消息，“6·18”之后，蘇寧“8·18”購物節成為消費市場又一個大促節日，蘇寧易購總裁侯恩龍表示，純電商的黃金十年已經結束，下一個十年將進入場景互聯時代，這個夏天，徹底告別純電商購物節。

侯恩龍表示，目前蘇寧大開發戰略已經建立了“兩大、一小、多專”的店面類型組合，超過5000家互聯網門店，實現從線上到線下、從城市到縣鎮市場的全面覆蓋。

在侯恩龍看來，營銷產品也是一種場景。今年“8·18”期間，蘇寧上線兩款新產品——蘇寧拼購和蘇寧有房。其中，蘇寧拼購主打正品低價、便宜有好貨。蘇寧有房則是蘇寧最新上線的無中介二手房交易平臺，每套房僅收9999元的服務費。

“在出現高級輔助駕駛功能之后，有的司機會出現過度依賴的現象。另外，從統計角度來看，盡管輔助駕駛市場一直在增長，而美國的交通事故致死數量在2015年、2016年不降反增。”

近日，由鈦媒體集團舉辦的“鈦媒體 2018T-EDGE 科技生活節”在北京·751東區故事正式拉開序幕。小鵬汽車首席科學家郭彥東從整車廠商的視角同與會人員探討，如何造更懂中國人的智能汽車。

郭彥東從特斯拉高級輔助駕駛系統被一顆橘子騙過這樣一個案例引入做出了這樣一個思考：如何能讓人工智能技術真正提升用戶體驗和車輛安全性，比如用智能的感知與決策把獨立的輔助駕駛功能有機結合起來。具體來說，根據車外環境、天氣、場景的理解來調節與選擇行車功能。更重要的一個場景是，在車和人互動的過程中，讓車更好地理解人的狀態。不僅是注意力方面，還包括司機的疲勞、情緒，做一個正向的反饋循環，來提升用戶的體驗。

“人工智能對教育的影響，不止拍照搜題、手寫識別和語音識別等，更是可以一定程度地實現直接的知識傳授。”

好未來創始人兼CEO張邦鑫表示，人工智能、腦科學等前沿科技正在重構教育模型，幫助老師從重復工作中解脫出來，將更多的精力投入到有創造力的事情和真正創造價值的事情上去。

“ AMD正在研究用APU處理器挖礦，這種產品很快就會問世。”

數字貨幣的熱炒引爆2017年到2018年初的顯卡市場，礦卡一時間炙手可熱，讓AMD、NVIDIA以及顯卡廠商的業績大漲，部分顯卡廠商今年1月份的業績暴漲了10倍。Q2之后這樣的好日子就沒有了，礦卡市場退燒，顯卡廠商正在為庫存發愁呢。不過AMD、NVIDIA并不會錯過數字貨幣、區塊鏈這樣的市場機會，AMD區塊鏈技術總監Joerg Roskowetz（約瑟夫·羅斯科維茨）日前提到AMD正在研究用APU處理器挖礦，這種產品很快就會問世。

“未來的智能汽車是一個可以移動的第三空間，移動的智能空間，運用科技智能化設計，將帶給人們美好的品智出行體驗。”

凌動智行創始人兼董事長史文勇近日在“未來交通2035”峰會上表示：“乘客在車上通常20～40分鐘的非常態出行時間里，在車上的時間，既不是碎片時間、也不是整塊時間，可利用的場景很多，比如新零售場景，如上車下單，途經最近的超市，路過商店取貨，以及自動匹配推薦景點信息等。如此一來，就可以把出行變為場景，把車變為新的消費環境和消費入口。

據悉，電動車的出現讓汽車制造產業門檻降低，使得智能汽車有了新的定義——可移動的私人智能空間。基于此概念，消費者希望獲得直觀、自動化和個性化的移動體驗，使出行更高效、更安全。然而，傳統車輛過多強調車輛駕駛、操控性能。但出行行業已轉變成以客戶為中心的移動出行生態系統。

“要想得到消費者的喜愛和信賴，就要圍繞全場景智能體驗戰略，以消費者為中心，打造全連接的無縫的智能生活體驗，其中包括智能家居和智能硬件、云服務等。我們不是靠一個產品來單打獨斗，而是圍繞消費者全場景智能體驗的航母戰斗群，有巡洋艦、驅逐艦和護衛艦，我們做產品組合也是為了在未來的戰略中獲得更好的位置。”

近日，華為消費者業務召開了2018年質量大會，華為消費者業務CEO余承東出席會議并發表演講，他表示，華為的目標是要成為全球消費者喜愛與信賴的高端品牌，不管做什么領域，都要對標業界標桿，超越所有競爭對手，甚至超越滿分。