孫燕初

在8月至10月,陜西韓城將連續舉辦三場國家級汽車賽事。分別是中國汽車場地越野錦標賽(COC)、中國汽車短道拉力錦標賽(CSR)、中國汽車場地拉力錦標賽(CRCC),這也標志著韓城“黃河極速小鎮”項目規劃建設的正式啟動。
韓城,位于陜西省東部黃河西岸,關中盆地東北隅,是一個工業重鎮,也有“花椒之鄉”美稱,更是一個具有悠久歷史的文化名城和資源豐富的國家全域旅游示范城市,這里古跡遍地,文物薈萃。
即將揭幕的韓城賽車季,將延續去年COC的成功辦賽經驗,續寫專業賽車運動華章。依托這三場國家級賽事,韓城將大力實施賽事品牌戰略,加快發展賽事經濟,進一步推動賽車運動在韓城乃至全國的影響力,宣傳韓城新形象,推動體育消費,引領城市經濟轉型升級,促進韓城旅游經濟的發展。讓游客與車手在享受賽車運動帶來的速度與激情、刺激與挑戰的同時,還可以感受到韓城故事、韓城文化的魅力。同時韓城將圍繞汽車賽事,重點打造黃河極速小鎮,以創新型汽車文化產業消費業態為主體,率先將汽車文化展示、汽摩運動體驗、汽車主題周邊產業三大核心元素融為一體,打造中國創新型汽車文化產業消費主場。
這三場國家級賽事將分別在黃河國際賽道公園的兩個國家級賽場舉辦。其中,全地形越野賽道于去年建成并已成功舉辦了2017COC韓城站比賽,被業界評價為最美賽道及國家級全地形越野賽場。經過升級和改擴建后的賽道全長1.2公里,設有50米長自然流動水系,和自帶出水回收功能的水障礙區,以及150米自然沙地路段等亮點賽道。整個賽場四周環山,依托自然地貌修建,占地200畝的賽道高度落差近四十米,具有天然的坡地和溝坎。賽道基礎設施完備,擁有指揮中心、新聞媒體車隊人員和車手服務中心、賽道自動降塵噴淋系統、水系景觀、媒體中心、分區看臺,可滿足6—8輛賽車同時發車。該賽道按中國汽摩聯標準設計和建設,是全國第一條永久性的全地形、多功能專業越野賽道。超級場地拉力賽道,將于今年8月底建成,占地328畝,是國內第一條既可以滿足汽車跨界拉力、短道拉力、卡丁車、重卡車型場地賽,又可以滿足汽車廠商新品展示推廣,以及各種商演活動的綜合性賽車場。該賽道由砂石、瀝青材料分區鋪設而成,賽道單圈長度1.7公里,平均寬為16米。賽場擁有獨立的賽道醫療救護室,指揮中心、媒體中心、維修中心,可以容納1.5萬人的分區看臺,10000平米的瀝青硬化后場,配套商業區和大型停車場。
這兩個國家水準賽車場的建成,填補了中國中、西部地區汽車運動綜合賽場空白。能夠為當地群眾參與、體驗“賽道日”活動提供一個優質平臺,促進和豐富陜西及周邊地區群眾體育、文化生活,為實現國家的全民運動計劃增磚添瓦。