港珠澳“圓夢”大楊

2018年10月24日，港珠澳大橋正式通車。大橋于2009年動工，2018年5月竣工。全長55公里，包括6.7公里海底隧道;用鋼量42萬噸，約等于lO座鳥巢或60座埃菲爾鐵塔;可抵御8級地震、16級臺風;創400多項新專利，7項世界之最——最長跨海大橋、最長鋼鐵大橋、最長海底隧道、最大沉管隧道、最精準“深海之吻”等;被外媒喻為“新世界七大奇跡”。港珠澳大橋的開通，降低了交通物流成本，極大便利了香港、珠海、澳門三地之間的交通往來，也拉近了三地市民的距離，對推動粵港澳大灣區建設具有重要的意義。正如習近平總書記所言：“這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋。”

2018年7月20日，從廣東珠海方向看港珠澳大橋

2018年9月13日，從飛機上俯拍港珠澳大橋。這是澳門段的隧道入海口

2018年7月30日，港珠澳大橋上從香港到珠海、澳門方向

2018年10月24日，港珠澳大橋正式通車，人們乘坐穿梭巴士興奮地拍照留念

2018年10月24日，聚集在香港旅檢大樓的第一批旅客，高興地向記者展示買到的車票