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鎳基高溫合金管板深孔加工試驗

2018-11-19 06:47:02王福春王強李偉趙躍
中國設備工程 2018年20期

王福春,王強,李偉,趙躍

(哈電集團(秦皇島)重型裝備有限公司,河北 秦皇島 066206)

壓水堆核電站蒸汽發生器管板一般采取復合形式,即高強度的低合金鋼母材+鎳基堆焊層。其目的是依靠低合金鋼承受工作介質的壓力,使表面堆焊層起到耐受一次側放射性流體腐蝕的作用,以及管板與換熱管焊接隔離過渡作用。目前,此類復合結構的管板深孔加工工藝比較成熟。

某型號蒸汽發生器,因其運行溫度高、設計壓力大、工作環境惡劣,管板設計通體采用高溫下具有較高強度的鎳基合金鍛件,且管板孔精度要求嚴格。管板的材料牌號為SB-564 UNS N08810,機械性能見表1所列。管孔呈三角形布置,孔心距27mm,孔深320mm。此型管板孔的尺寸精度要嚴于壓水堆蒸汽發生器,而且此種材質的蒸汽發生器管板在工程上屬首次應用,給管板的深孔加工工藝帶來了挑戰。

表1 SB-564 UNS N08810鍛件機械性能

1 鎳基高溫合金切削特點

鎳基高溫合金的常規切削具有如下特點:材料塑性好、切削變形大、加工硬化嚴重;材料強度高、切削力大;材料導熱系數小、切削溫度高、刀具磨損快。對于鎳基高溫合金孔的鉆削,因為處于封閉或半封閉的加工狀態,使得孔的表面質量、孔的尺寸和位置精度都較差。

而且,鎳基高溫合金鍛件上的深孔多為回轉體上的單孔,普遍使用臥式車床通過鉆、鏜的外排屑方式進行加工。但這些傳統方法的加工效率低,多次定位和重復定位產生累積誤差使得孔位置精度差,不適合本型蒸汽發生器管板孔加工。

2 試驗條件

2.1 試件材料

為了更具有代表性,試驗用料的材質、孔區厚度與產品管板相同,并且與產品管板具有相同的熔煉爐號、相近的鍛造比和相同的熱處理工藝。

2.2 加工工藝及刀具

深孔加工工藝有槍鉆(外排屑)、BTA鉆(內排屑)和噴吸鉆(內排屑)3種。槍鉆和BTA鉆削工藝在核電管板深孔加工中應用較多,具有一定的經驗。綜合考慮管板孔的加工精度和加工效率,試驗采用BTA加工工藝。

2.3 加工設備

試驗采用進口臥式數控深孔鉆,機床主要參數:X軸(水平)行程6500mm,Y軸(垂直)行程4500mm,Z軸(主軸水平)行程1100mm;定位精度:X 軸 0.03mm,Y 軸 0.02mm,Z 軸 0.01mm;重復定位精度:0.01mm。

3 試驗項目及結果

3.1 鉆頭直徑對擴孔量的影響

BTA鉆頭在加工過程中,隨著刀具磨損,孔徑會逐漸變小。由于設計的孔徑公差范圍較小(0.05mm),留給BTA鉆頭直徑選擇的范圍也很小,既要防止首孔直徑超差上限,又要兼顧刀具磨損后孔徑變小超下限。

圖 1 為 選 用 Φ19.16/19.27/19.34/19.42mm4 種 規格鉆頭,加工首孔直徑的擴大量。從數據看,對于直徑為Φ19.42mm的鉆頭,平均擴孔量在0.035mm左右,個別孔達到了0.04mm;對于直徑為Φ19.16mm的鉆頭,最大擴孔量達到了0.06mm,平均擴孔量為0.04mm。可看出,隨著鉆頭直徑的增大,加工鎳基合金的擴孔量呈下降趨勢。

圖1 鎳基合金材料擴孔量隨鉆頭直徑的變化

3.2 轉速對加工精度的影響

使用Φ19.16mm的BTA鉆頭,采用相同進給速度、不同轉速(800~1400r/min)鉆孔時,除個別孔徑達到Φ19.22mm 外,其余基本都在 Φ19.18~19.20mm 范圍內波動,均可滿足設計圖紙的要求。對于本目標產品,可以認為在選定的參數范圍內,轉速對孔徑基本無影響。

但是隨著轉速的提高,孔壁的表面粗糙度明顯變好。這是因為主軸轉速較小時,部分切屑不是由切削刃直接切出,而是靠刀具擠壓形成,導致孔壁質量差。

然而隨著轉速的增加,刀具磨損明顯加劇。主要原因是,隨著主軸轉速的增大,切削過程中摩擦熱產生的時間就會很短,熱量來不及向切屑和刀具內部傳導,從而導致切削溫度升高,又因為鎳基高溫合金本身導熱性能差,使得熱量在切削位置積聚、刀具磨損加快。

3.3 進給速度對加工質量的影響

進給速度是影響深孔加工效率的主要因素,在上述選定的切削轉速下,采用不同的進給速度進行試驗。圖2為采用大于70mm/min的大進給時切屑的形狀,明顯厚而且寬,還不易斷屑。這是因為在轉速一定的情況下,當進給速度增大時,切削深度會隨之增大,切屑從工件上被切除后發生卷曲,由于鎳基合金有較好的韌性,雖然切屑經歷了冷作硬化,仍不易斷屑,極易堵塞排屑通道。

圖3為采用小于70mm/min的小進給時切屑的形狀,雖然長但不易斷屑,呈窄而薄的褶皺長條形態,能隨著切削液順暢的排出。而且切削平穩,避免了斷屑時的沖擊,從一定程度上還可提高鉆頭的耐用度。

3.4 鉆頭壽命試驗

試驗采用4支相同規格的鉆頭,按照相同的參數連續加工40孔,首孔孔徑均為設計值的上限或者超過上限;隨著打孔數量的增加,鉆頭磨損加重,使得孔徑逐漸減小。對于尾孔,大部分孔徑已經達到設計值的下限,有的已超過下限。

圖2 大進給時切屑形態

圖3 小進給時切屑形態

在BTA鉆頭的3個刀齒中,由于外齒線速度最大,因此外齒距離鉆頭中心最遠處磨損最為嚴重。在導向條的磨損方面,第一導向條和第二導向條表面涂層顏色變化明顯,其中第一導向條的顏色變化要小于第二導向條,并且第一導向條最頂端均不同程度的發生磨損,第二導向條的磨損不明顯。

4 結語

通過BTA鉆頭加工鎳基高溫合金管板孔的工藝試驗,得到如下結論:

(1)BTA鉆頭擴孔量隨鉆頭直徑的增加而減小,對于Φ19.16~19.42mm的鉆頭,最大擴孔量達到0.06mm,平均擴孔量約為 0.04mm。

(2)相同進給速度時,800~1400r/min的轉速,對孔徑影響不大,但隨著轉速提高,孔壁表面粗糙度變好。

(3)相同轉速時,隨著進給速度的增加,切屑變厚而且不易斷屑,易發生堵屑現象;采用小進給時,切屑呈窄而薄的褶皺型長條,可順暢排出。

(4)選用加工精度最佳的切削參數,連續加工40孔時,尾孔已接近或超過孔徑公差的下限,BTA鉆頭的外刃及第一導向條磨損嚴重。

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