淺談汽車新產品投產工位準備

李進寧

（上汽通用五菱汽車股份有限公司，廣西 柳州 545007)

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。上汽通用五菱擁有柳州河西總部、柳東寶駿、青島、重慶四大制造基地。公司全面實施通用汽車全球制造體系（GMS），形成了商用車、家用車、乘用車三大系列和微小型車用發動機的生產格局。在企業發展壯大的同時，新產品投產前的制造工位準備成為影響新產品上市的重要環節。接下來，本文將對新產品投產管理中的工位準備要素進行探討。

1 新產品投產面臨的問題

由于項目總監和項目管理實施者的不同，造成項目做法不一致，進行工位驗證的方法也不一致，導致不同項目驗證內容也不完全一致，往往在項目量產后四大工藝生產車間（沖壓、車身焊接、涂裝及總裝）還存在驗證不充分影響產出的問題，主要的問題集中在設備驗證不足導致停線過多，工藝和線平衡分配不均導致瓶頸工位停線等。

圖1

2 解決方案

2.1 固化工位準備檢查內容

經過多個項目磨合以及與SGMW-GMS（上汽通用五菱全球制造系統）共同研究，總結出了包含標準化工作、安全人機工廠、關鍵質量、設備工具等共計12大項的工位準備內容清單及詳細檢查項目（如圖1）。

表1 工位準備目標

2.2 分階段分解工位準備目標并實施檢查

由于各工藝車間情況不同，為使檢查單更利于車間現場，我們在項目實施初期就給項目定義好每個項目各階段需要準備到的狀態目標，使生產車間更容易操作（表1）。

為了確保所有操作工位要素充分驗證，使操作者在安全環境和滿足效率的前提下，制造出符合質量要求的產品。項目生產啟動經理，負責制定工廠工位準備狀態檢查計劃（如下圖2），組織協調GMS、四大工藝車間、物流、質量區域進行工位準備狀態檢查，監督各區域問題跟蹤和整改。四大工藝車間、物流、質量、設備維修區域生產啟動經理，負責組織開展各自區域工位準備和狀態檢查工作，確保滿足項目各階段造車要求。

圖2

2.3 問題整改及上報項目組及工廠管理層

每階段工位審計完成后，生產啟動經理需要匯總狀態和問題整改并同時向項目及工廠管理層進行匯報（表2）。

表2

3 結語

工位準備是汽車進行新產品生產的一個重要的環節，是實現汽車制造企業成為一流企業的重要保證條件。企業實行工位準備并不僅僅是一些個別企業專屬的需求，這是汽車企業在進行新產品的制造中，為了能夠實現產品目標的一個非常重要有效的途徑，更是為了打造企業成為一流汽車制造企業打下牢固的基礎。還有，工位準備是新產品投產的重要檢查手段，也是為了保證新產品投產活動的高效進行，需要汽車企業重視和有效執行。