摘要:邢臺礦7900上段上山煤柱工作面用于回收7900采區上山煤柱,在其掘進過程中將與7901采空區停采線外運輸巷貫通,并在7900軌道坡通道、7900軌道上山、7900運輸上山、7902(頂)運料巷、7902(底)運料巷、7902(底)運輸巷運料坡,共6條巷道下方通過,由于上下兩巷相聚較近,約1m,存在貫通的可能性,若貫通,必須對該采區通風系統進行調整,為滿足通風和防滅火要求,特針對每次穿過、貫通制定了通風系統調整方案,從巷道開始掘進到形成工作面開始回采確保了安全生產需要。
關鍵詞:煤柱工作面;通風系統;優化調整
1.概述
邢臺礦7900上段上山煤柱工作面用于回收7900采區上山煤柱,在其掘進過程中將與7901采空區停采線外運輸巷貫通,并在7900軌道坡通道、7900軌道上山、7900運輸上山、7902(頂)運料巷、7902(底)運料巷、7902(底)運輸巷運料坡,共6條巷道下方通過,由于上下兩巷相聚較近,約1m,存在貫通的可能性,若貫通,必須對該采區通風系統進行調整,為保證通風系統穩定,確保生產作業順利進行,特制定本通風系統調整方案。
2.掘進工作面通風系統概況
2.1 通風現狀
7900上段上山煤柱工作面目前正在運料巷施工,掘進用風機型號為FBDKNO.5.6(2×11kw),風機吸風量為200m3/min,出口風量為180m3/min,風機安裝于7900運輸上山距離7900運料巷出煤通道開口位置約20m進風處,風機配風量為350m3/min,滿足風量需要。
掘進通風路線:
副井→井底車場→-320西大巷→西翼五石門→7900運輸上山(風機位置)→7900運料巷出煤通道(→7900運料巷)→7900回風通道→5700回風坡→通風小井→-210西大巷→西風井。
各主要巷道風量情況:
5700回風坡風量360m3/min:包括5700片口調節風門風量約100m3/min,7900運料巷風機風量約180m3/min,7900運料巷出煤通道富余風量約80m3/min。
7900軌道上山風量280m3/min:包括7900軌道坡坡底調節風門風量約80m3/min,7904通道調節風門風量約200m3/min。
7900運輸上山(-320水平以上,7900運料巷出煤通道以下)風量400m3/min:風機位置包括五石門正前風量300m3/min,7900運輸上山下段風量(向上)100m3/min。
7900運輸上山(7900運料巷出煤通道以上)風量120m3/min:除去風機風量及7902(底)運輸巷運料坡風量100m3/min。
7900總回風量450m3/min:包括7900軌道、運輸上山風量。
2.2 掘進計劃
7900運料巷及工作面切眼掘進施工完成后,將停止進尺,轉至7900運輸巷開口,通過正掘7900運輸巷與工作面切眼貫通。
3.通風系統調整方案
3.1 7900運料巷過軌道坡通道(附圖所示)
7900運料巷與軌道坡通道上方貫通,貫通后,及時對貫通位置通道兩側進行封堵,減少老巷漏風,掘進通風系統暫不做調整。
3.2 7900工作面切眼過7900軌道、運輸上山(附圖所示)
7900軌道、運輸上山巷道位于2#煤頂層,7900工作面切眼沿2#煤底層掘進,上下層間隔煤厚約1m,貫通的可能性極大,若貫通,將采取以下措施。
(1)貫通位置巷道交叉點應加強支護。
(2)拆除7900總回(-210水平)調節墻,同時在5700回風坡小井上口(7900軌道、運輸上山方向)構筑調節墻,控制7900軌道、運輸上山坡頭回風風量在200m3/min左右,使得7900軌道、運輸上山風量大部分通過7900運料巷,由5700回風坡、通風小井回至-210西大巷。
(3)根據風量調整需要,在5700回風坡適當位置構筑調節墻,控制風量,確保風機需要風量及各巷道風流穩定。
(4)根據實際通風需要,對7900運料巷出煤通道內溜子設施進行調整,并在7900運料巷出煤通道構筑永久風門,防止風流發生短路。
(5)切眼與兩巷貫通之后,工作面貫通之前,要對7900軌道、運輸上山兩巷設備及時回收,做好巷道封閉系統調整準備。
(6)合理調整采區通風設施,確保采區通風系統穩定。
4.經濟效益
通過對7900上山煤柱工作面掘進期間及形成回采工作面后的通風系統的研究和分析,超前謀劃,在揭露老巷、老采空區后采取了必要的安全措施,不斷優化調整通風系統,保證了工作面掘進風量,避免了系統風流的紊亂,確保了安全生產。
參考文獻:
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作者簡介:郝士欣,男,河北巨鹿人,1982年出生,2009年畢業于河北工程大學,本科,現就職冀中能源股份有限公司邢臺礦通風科。