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10kV配網自動化的規劃設計和系統建設

2018-11-20 11:53:18秦孝來
中小企業管理與科技·上旬刊 2018年11期
關鍵詞:故障系統建設

秦孝來

【摘 要】隨著我國經濟的發展和人民生活水平的提高,國家對配網技術的要求也越來越高,論文主要對10kV的配網的自動化建設方面進行探討,結合有關的技術和實際情況,對現在的10kV配網自動化的規劃設計和系統建設進行深一步的研究,針對這次研究所得出的結論,總結了一些想法,對此希望能夠對我國配網自動化的規劃設計和系統建設有所幫助,另外配網的安全性是重中之重,保證其的安全性也顯得至關重要。

【Abstract】 With the development of economy and the improvement of people's living standard in China, the requirement of distribution network technology in our country is getting higher and higher. This paper mainly discusses the automation construction of 10kV distribution network. Combined with the related technology and the actual situation, we make a further study on the planning, design and system construction of the automation of 10kV distribution network. Based on the conclusions of this study, some ideas are summarized. It is hoped that this will be helpful to the planning, design and system construction of distribution automation in our country. Besides, the security of distribution network is the most important, so it is very important to ensure the security of distribution network.

【關鍵詞】 10kV配網; 自動化; 規劃設計; 系統建設

【Keywords】 10kV distribution network; automation; planning and design; system construction

【中圖分類號】TM76 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069(2018)11-0155-02

1 引言

當今世界是一個迅速發展的世界,我國在世界中的發展尤其突出,在此過程中,配網能夠十分穩定且安全的運行,對我國社會的發展貢獻巨大;另外要想10kV配網自動化技術得到十分廣泛的應用,不但需要借助科技的力量,還需要構建一個能讓配網安全運行的系統,從而達到一個對資源有效分配和管理的目的。利用計算機網絡,對10kV配網自動化進行設計和規劃,即使系統受到破壞和干擾而出現故障,也能夠很快且及時地采用有效措施對故障進行管理。

2 10kV配網自動化設計和建設要素

建設建立10kV配網自動化系統,需要有三個部分組成,第一部分是自動化終端,第二部分是子站系統,第三部分是主站系統。其中自動化終端的功能是保證子站和主站能夠穩定的運行,一旦網絡中或者是網絡系統在運行中出現問題,能夠馬上反應出來。對出現問題的地方進行補救和維修,從而保證系統的安全性以及供電的有效性。子站系統是用來控制周邊的開關,在管理的過程中對設備進行監控。所以說子站系統有數據采集器,監控等等作用。從而保證數據能夠快速的傳遞。主站系統由四部分組成,一部分是軟件子系統,另外三部分,主要是故障診斷系統和SCADA系統以及應用子系統。

3 10kV配網自動化規劃建設原則

在我國,10kV配網的覆蓋范圍十分的廣泛。配網設備以及配網的安全性在我國進行配網改造工程和我國電網建設過程中變得越來越重要。10kV配網自動化不僅需要針對當地的情況,因地制宜,結合建設的要求和目的不斷改進,還需要對配網建設進行實際的觀察,將當代的信息技術以及科技融入到配網的建設中,以此來提高配網的自動化水平,完善與此相關的技術,讓供電企業在這一過程中發揮出更大的優勢,以此來服務好人民。

4 10kV配網自動化設計方法

10kV配網的建設方案要根據實時數據,將匯集在一起的數據進行整合,以方便之后能夠快速有效地對數據進行處理,為之后10kV配網自動化打下一個良好的基礎。

4.1 配網中心站成為自動化核心

在配網運行的過程當中,監測配網的運行狀態是中心站的第一要務。配網自動化的結構由多個機構組成,一般會有通信系統、定位系統、檢測儀和計算機。光纖網絡是中心站的首選,第一,數據的及時傳出得到了保證。第二,一旦出現事故故障,將會自動地啟動報警系統。分析故障的成因,然后采取有關的措施,以此來降低故障的影響和危害。這些都可以用自動化的方式來實現。

4.2 分區分站將成為自動局部的中轉站

分區分站主要由兩個機構組成,第一是小機箱,第二是配電站。將分區分站作為自動局部中轉站需要技術條件的支持,要想使分區分站能夠有效地運行,要建立建設電能的傳輸途徑,包括有:監控設備、打印機、顯示設備。可以通過對打印機打印的資料信息,分析電流的運行狀況,以此來對電流的運行狀況進行有效的控制。

4.3 直屬子站都為實時監控站

為了讓電力系統在運行的過程中每一個電力機械設備得到安全穩定的保證,要用直屬子站對其進行有效的監控。電力設備在網絡的運行狀態下,將直屬子站作為維護場。第一,能夠制定有關倒班和夜班的工作技術。第二,可以直接的更換電網所需要的設備零件。第三,可以配合電網的運行需求,方便且能更好地完成設備的檢查。第四,能夠對設備進行優化和更新。第五,數據的真實可靠性得到了一定的保證。第六,可以借助數據的真實性,根據圖表進行分析,從而能夠編寫工作報告。編制從監控站得到的配網運行數據和障礙問題信息的解決方案,將會進一步提升直屬子站的運行效率。

5 10kV配網自動化的建設方案

一直以來配網自動化的建設方案,在電力系統的建設中都顯得十分重要,采用合理的科學技術,根據經濟發展水平的高低,因地制宜,就一定能夠將配網自動化建設完美。

5.1 使用自動整合分段器

以前的10kV配網運行,是利用電閘進行人工操作,從而來實現對運行過程的控制,但是有一部分變電所為了進一步地提升電閘開關的人性化水平,會在電閘控制開關中使用聲控設備,或者為了對電閘的開關進行有效的控制采取感應模式。而使用自動整合分段器則可以

在配網運行過程中對電閘進行有效的控制,從而提升10kV配網的控制技術。只要在閘門中出現電壓,就能對電壓進行監控和檢測,輸電程序被延遲啟動,之后就能立刻斷開電路,在一定程度上會將電流的安全穩定性提高。

5.2 環網供電方案

環網形式是10kV配網方案大部分采用的形式。這個方案的步驟如下,第一,配電線路要選擇兩個比較接近的,這要做是為了將電能輸電線的線路變成環網狀。第二,要對配網的構架進行一定程度的優化,以便之后能夠讓配電網的結構呈現出網狀性。網狀形式的配網構架,在一定程度上不僅解決了在電力運行過程中出現的配網路線的路線問題,并且在互聯網計算機的配備條件下,通信系統的連接將變得十分的有效。

以某一地區的配網自動化進行分析研究,這一地區已經有了八座變電站向著地區的中心城區供電,10kV配網建設已初具規模,而且部分線路之間相互聯絡已形成環網供電。該地區配電自動化系統可分為三層結構。配電主站層,負責整個城市配電自動化及管理系統的監控、管理。配電子站層,負責各變電站戶外測控終端RTU的信息轉發和監控。配電終端層,主要負責對線路、饋線開關、配電室、環網柜、開閉所、配變進行數據采集和控制。

通信系統未建立時的饋線自動化,當線路發生故障時,出線斷路器跳閘,經過第一次重合,如是瞬時性故障則重合成功,恢復正常供電;如是永久性故障則重合到故障點時出線斷路器再次跳閘,同時故障點兩側柱上開關遠方終端閉鎖,在經過第二次重合后,故障區域自動隔離,故障區域前端正常區域由原線路恢復供電,故障區域后端正常區域通過聯絡開關由另一線路恢復供電。

當線路的某一區段發生故障時,可以自動隔離故障區間,使非故障區間恢復供電。當一條線路或某一區間故障時,能夠在較短的時間內,自動的完成停電區間的負荷轉換。可以通過合理布置開關利用戶外設備本身的功能來實現。這種技術的實現使用戶基本感受不到停電狀況,完成就地饋線自動化功能。

6 結語

10kV配電自動化的發展和建設,對我國對電力建設來說至關重要,建立配網的自動化系統主要是為了將資源和信息在電力企業的不同部門進行分析和共享,以此來保證配網在運行過程中的安全性和穩定性。而10kV配網自動化系統的建設也為我國的配電運行,營銷生產,以及決策部署提供了依據。考慮到不同地區的發展狀況,科學規劃工程建設,雖然10kV配電自動化的建設比較復雜,但是合理的規劃和建設,使各個系統配合起來,就一定能夠實現配網自動化,促進我國電力發展。

【參考文獻】

【1】彭志勇.10kV配網自動化建設的規劃與設計[J].科技創新導報,2017(28):43-44.

【2】孫奇.10kV配網自動化系統常見問題及處理研究[J].電子技術與軟件程,2016(04):144.

【3】王彬賢.10kV配網自動化系統的研究與設計[J].機電信息,2012(15):19-20.

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