電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)在公路工程管理中的應(yīng)用

楊儉

摘 要：隨著現(xiàn)代科技發(fā)展速度的不斷提高，電子工程信息系統(tǒng)的應(yīng)用范圍已經(jīng)變得越來越廣泛了。在公路工程管理的過程中，我們必須要不斷加大對電子信息系統(tǒng)技術(shù)的重視程度，只有這樣公路工程管理的質(zhì)量和效率才能夠得到提升。本文就電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)在公路工程管理中的應(yīng)用進行研究，希望能夠提高公路工程進行遠程化管理的暖水平，只有公路工程管理的價值才能夠得到更好的體現(xiàn)。

關(guān)鍵詞：電子工程；信息系統(tǒng)；工程管理；公路工程

在進行公路工程管理的過程中，電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)發(fā)揮的作用是非常重要的，其不僅能夠?qū)饭こ探ㄔO(shè)進行全方位的監(jiān)控，同時還能夠提高公路工程的使用效率，讓公路更好的滿足了人們對出行的需求。在對公路工程進行管理的過程中我們必須要對公路工程的施工成本進行控制、保證施工的進度，并對公路工程的人力資源進行合理的配置，只有這樣公路工程的管理質(zhì)量才能夠得到提升，公路工程的施工進度才能夠得到更好點保障。

1 電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)用于公路工程管理的作用

1.1 加強工程進度的控制

在對公路工程進行質(zhì)量和控制的時候，我們必須要充分利用電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)的優(yōu)勢，利用信息化的技術(shù)來對對公路工程的施工進度進行去遠程監(jiān)控，并對公路工程施工過程中需要用到的資源進行科學(xué)的規(guī)劃和調(diào)控。利用電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)，制定科學(xué)的突發(fā)狀況應(yīng)急方案，只有這樣公路工程在發(fā)生突發(fā)狀況的時候，才能夠第一時間對其進行解決，并且還能夠?qū)κ┕さ臅r間進行科學(xué)的優(yōu)化，只有這樣公路工程施工的進度才能夠得到更好的保證。對公路工程施工過程中的重要線路，以及細化工作必須要進行詳細的規(guī)劃，只有這樣公路工程的施工質(zhì)量才能夠得到更好的保證，公路工程的施工進程控制力度才能夠得到加強。

1.2 利于工程質(zhì)量控制

在進行公路工程施工的過程中，我們必須要對其進行質(zhì)量控制，只有這樣公路工程的環(huán)保性、安全和質(zhì)量才能夠得到更好的保證。同時在對公路工程進行質(zhì)量控制的時候，我們還必須要不斷加強對電子工程信息系統(tǒng)的應(yīng)用，只有這樣公路工程管理才能夠變得更加科學(xué)合理。

公路工程管理本身所包含的信息量是非常大的，并且這些信息綜合性都非常強，因此在對公路工程進行施工管理的過程中，我們一般都會應(yīng)用管理軟件，這些管理軟件不僅能夠提高公路工程施工管理的可靠性，同時還能夠在一定程度縮短公路工程管理的處理時間，在對公路工程進行管理的過程中，我們必須要對不同施工階段的公路公程進行管理，只有這樣公路工程的質(zhì)量控制的水平才能夠得到提升，質(zhì)量控制的評定才能夠變得更加合理。

我們還可以利用電子工程信息系統(tǒng)對已經(jīng)生成報表的合理性進行評定，并根據(jù)報表繪制質(zhì)量曲線，并對公路工程施工的實時數(shù)據(jù)進行分析，只有這樣公路工程工程管理監(jiān)測的質(zhì)量才能夠得到提升。

1.3 利于工程成本控制

在管理公路工程的過程中，首先需要進行一個網(wǎng)絡(luò)共享信息平臺的建設(shè)，然后再利用相關(guān)技術(shù)，真正實現(xiàn)信息化管理施工過程，最終有效控制項目成本，實現(xiàn)相應(yīng)的目標。在施工過程中可能會出現(xiàn)變更設(shè)計的情況，這是執(zhí)行進度中遇到的最大干擾，同樣也會帶來工程成本的變化。此外，在變動過程中可能會有錯誤情況出現(xiàn)，增加了工程返工的數(shù)量以及工作量，降低工作效率的同時增加了工程成本，甚至可能會出現(xiàn)停工的情況。所以，項目經(jīng)理在面對這些情況的時候，需要對圖紙的意圖有全面的了解，通過會審、設(shè)計交流等途徑集思廣益，做好事先的控制以及溝通，爭取實現(xiàn)損失的最小化。

2 電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用

2.1 利于電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)解決計量支付方式問題

在利用電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)來對公路工程管理進行管理之前，我們必須要選擇一個數(shù)據(jù)庫作為公路工程數(shù)據(jù)信息管理的基礎(chǔ)，相比較紙質(zhì)文件統(tǒng)計和更新的方式，電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)在進行數(shù)據(jù)處理的時候有著非常大的優(yōu)勢，其不僅能夠縮短數(shù)據(jù)信息水處理的時間，同時還能夠減少對人力和財力的使用，在一定程度上降低了公路工程管理的成本。計算數(shù)據(jù)由人工進行，往往需要比較長的時間，且會推遲發(fā)布時間。所以，只能從宏觀方面控制公路工程施工。對于公路施工工程來說，施工的進度、工程的質(zhì)量以及施工成本就是關(guān)鍵所在，而這些關(guān)鍵恰好是我國工程管理中不足的地方。

2.2 建構(gòu)電子監(jiān)理系統(tǒng)及其應(yīng)用

首先，要進行公路施工工程數(shù)據(jù)體系建設(shè)，并不斷完善，從而保證管理的科學(xué)性。管理數(shù)據(jù)信息的前提是擁有完善的網(wǎng)絡(luò)條件，然后才能順利進行。施工方、業(yè)主以及監(jiān)督管理部門使用的信息系統(tǒng)必須是同一套，才能保證其中的程序軟件以及公路信息數(shù)據(jù)庫一致，數(shù)據(jù)信息管理才能有序且順利進行。此外，業(yè)主單位在管理方式方面往往和施工方有差異，如選擇公路施工材料、建設(shè)公共路面路基的時候，都不會使用完全一樣的管理方式。所以，進一步加大數(shù)據(jù)來源是公路工程管理工作的重點內(nèi)容，從而對工程的成本以及施工的質(zhì)量進行有效控制。另外，數(shù)據(jù)信息可能會在不同的工作單元中分布，為了便于操作使其更加靈活和統(tǒng)一，可以設(shè)計一個分布式數(shù)據(jù)庫，及時更新這些數(shù)據(jù)信息并將其上傳至數(shù)據(jù)信息庫內(nèi)。這不僅與工程需求相符合，還與電子監(jiān)管信息系統(tǒng)在科學(xué)性方面的要求相滿足。

2.3 以項目管理為核心，應(yīng)用電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)管理

在工程管理過程中應(yīng)用電子工程信息技術(shù)，對于其工程項目中的重要性應(yīng)該有明確的認識。管理層應(yīng)該始終看到工程項目管理具有的核心地位，將電子工程信息技術(shù)應(yīng)用于公路工程項目的管理工作，充分發(fā)揮其作用，從而更好地綜合管理項目信息，保證公路工程管理中的各項內(nèi)容如合同、工程建設(shè)等得到有效管理，不斷補充完善公路工程管理中的不足。但是，在應(yīng)用過程中需要注意，施工單位之間具有差異，使用的信息內(nèi)容和管理方式也不同。企業(yè)管理工程的時候一定要做到從實際情況出發(fā)，保證電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)的作用能夠充分發(fā)揮。

3 結(jié)束語

綜上所述，公路工程作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中非常重要的組成部分，其在我國國民經(jīng)濟的發(fā)展過程中占據(jù)了非常重要的位置，因此我們必須要保證其的施工質(zhì)量。要想保證公路工程的質(zhì)量，我們就必須要不斷加強對電子工程信息系統(tǒng)技術(shù)研究的投入力度，只有這樣公路工程施工管理的水平才能夠得到提升，公路工程才能為人們提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

參考文獻

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