未來三年，這些領域將成快遞“新風口”！

國務院辦公廳近日印發《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018-2020年）》的通知（以下簡稱《行動計劃》），其中多式聯運、綠色配送和信息整合等行動都明確了與郵政、快遞相關的內容。未來三年，這些相關的行動計劃也將成為快遞業發展的新風口。

據悉，《行動計劃》主要提出六大行動，包括鐵路運能提升行動、水運系統升級行動、公路貨運治理行動、多式聯運提速行動、城市綠色配送行動和信息資源整合行動。目標是“到2020年，全國貨物運輸結構明顯優化，鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高，港口鐵路集疏運量和集裝箱多式聯運量大幅增長，重點區域運輸結構調整取得突破性進展，將京津冀及周邊地區打造成為全國運輸結構調整示范區”。

推進多式聯運

多式聯運與快遞業息息相關。在六大行動之一的“多式聯運提速行動”中，《行動計劃》提出，要推進具有多式聯運功能的物流園區建設，加快鐵路物流基地、鐵路集裝箱辦理站、港口物流樞紐、航空轉運中心、快遞物流園區等規劃建設和升級改造，加強不同運輸方式間的有效銜接；提出支持各地開展集裝箱運輸、商品車滾裝運輸、全程冷鏈運輸、電商快遞班列等多式聯運試點示范創建。

為進一步推進多式聯運發展，《行動計劃》還明確了相關的財政等支持政策。提出利用車購稅資金、中央基建投資等現有資金，統籌推進公鐵聯運、海鐵聯運等多式聯運發展。鼓勵社會資本設立多式聯運產業基金，拓寬投融資渠道，加快運輸結構調整和多式聯運發展。

鼓勵綠色配送

在全球綠色低碳的大趨勢之下，近年來，我國快遞行業也刮起一陣“綠色旋風”，新能源配送逐步普及。《行動計劃》中的“城市綠色配送行動”便進一步明確了相關舉措：引導特大城市群和區域中心城市規劃建設綠色貨運配送網絡，完善干支銜接型物流園區（貨運樞紐）和城市配送網絡節點及配送車輛停靠裝卸配套設施建設。鼓勵郵政快遞企業、城市配送企業創新統一配送、集中配送、共同配送、夜間配送等集約化運輸組織模式。

《行動計劃》特別提出要推進城市綠色貨運配送示范工程。“到2020年，在全國建成100個左右的城市綠色貨運配送示范項目。加快新能源和清潔能源車輛推廣應用，到2020年，城市建成區新增和更新輕型物流配送車輛中，新能源車輛和達到國六排放標準清潔能源車輛的比例超過50%，重點區域達到80%。”

《行動計劃》提出，到2020年，在全國建成100個左右的城市綠色貨運配送示范項目

這其中，加大新能源城市配送車輛推廣應用力度，包括明確各地將公共充電樁建設納入城市基礎設施規劃建設范圍，加大用地、資金等支持力度，在物流園區、工業園區等貨流密集區域，集中規劃建設專用充電站和快速充電樁。此外，結合城市配送需求，制定新能源城市配送車輛便利通行政策，改善車輛通行條件。在有條件的地區建立新能源城市配送車輛運營補貼機制，以降低使用成本。

加強信息整合

在“信息資源整合行動”中，《行動計劃》提出，要加強多式聯運公共信息交換共享。加快建設多式聯運公共信息平臺，實現部門之間、運輸方式之間信息交換共享。加強交通運輸、海關、市場監管等部門間信息開放共享，為企業提供資質資格、認證認可、檢驗檢疫、通關查驗、違法違章、信用評價、政策動態等一站式綜合信息服務。

同時，《行動計劃》還要求提升物流信息服務水平，升級國家交通運輸物流公共信息平臺，促進鐵路、港口、航運和第三方物流等龍頭企業加強合作，強化貨物在途狀態查詢、運輸價格查詢、車貨動態匹配、集裝箱定位跟蹤等綜合信息服務，提高物流服務智能化、透明化水平。

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《行動計劃》要求提升物流信息服務水平，升級國家交通運輸物流公共信息平臺，促進鐵路、港口、航運和第三方物流等龍頭企業加強合作，強化貨物在途狀態查詢、運輸價格查詢、車貨動態匹配、集裝箱定位跟蹤等綜合信息服務，提高物流服務智能化、透明化水平。