一起誤操作引起備自投動作的原因分析及防范措施

廣東電網公司佛山供電局 嚴錦華

1.引言

本文結合一起誤操作引起備自投動作的實例。分析如何避免備自投的誤操作，以避免同類型的情況發生。

2.10kV分段備自投的動作原理

10kV母線接線原理圖如圖1所示：

圖1

備自投裝置引入 1M、2M母線電壓（Uab1、Ubc1、Uca1、Uab2、Ubc2、Uca2），用于有壓、無壓判別。同時引入進線電流（I1、I2）各一相，是為了防止PT三相斷線后造成橋開關誤投，也是為了更好的確認進線開關已跳開。

裝置引入1DL、2DL、3DL開關位置接點（TWJ），作為系統運行方式判別，自投準備及選擇自投方式。從開關操作回路引來引入了1DL、2DL、3DL開關的合后位置信號，作為各種運行情況下自投的閉鎖，同時在引入一些閉鎖備自投的節點開入。

裝置輸出接點有跳1DL、2DL，3DL合1DL、2DL、3DL各一付接點，一組遙控跳合輸出。信號輸出分別為：裝置閉鎖（可監視直流失電，常閉接點），裝置報警，保護動作各一付接點。備自投裝置的動作條件是無壓無流，即母線及主供電源無電壓，主供電源無電流，加入無流條件是為了防止PT 斷線而導致裝置誤動，提高備自投功能的可靠性和準確性。

備自投裝置的充放電條件主要依據電源和母線的電壓電流，以及開關位置來判斷，其中母線電壓可以用來判斷是否有壓，引入的主變開關處電流可以用來判斷主變開關位置。

在橋備自投方式下，備自投判斷 1M 母線和2M母線三相必須有壓并且其電壓值大于等于整定值，#1主變變低開關和#2主變變低開關在合位，母聯開關在分位，以上條件同時滿足經一定時間后充電完成。

備自投裝置在充電時，若滿足以下任何一個條件都會導致裝置放電閉鎖：（1）1M 母線和2M母線均三相無壓，延時15S放電。（2）手跳主供主變變低開關（3）母聯開關在合位。（3）任一開關的跳閘位置繼電器異常；（4）裝置閉鎖信號輸入。

3.誤操作引起備自投動作的實例分析

某日，220kV XX站運行人員接調度令將10kV2M、5M母線由運行狀態轉為冷備用狀態。運行人員接調度令后模擬操作票，在操作過程中，斷開2M母線電壓空氣開關后，10kV備自投保護動作, 出口跳開#2主變變低502開關，出口合10kV 分段500開關。

3.1 事前運行方式

＃1主變變低501開關帶10kV 1M母線運行；＃2主變變低502開關帶10kV 2M、5M母線運行；＃2主變變低512開關處于熱備用，10kV 2M、5M母線硬連接運行。1M、2M母線分段500開關處于熱備用，10kV 2M、5M母線所供10kV線路已經由運行轉檢修，10kV 母線PT運行于母線上。接線圖如圖2所示。

3.2 操作過程

運行人員在前一天接收到檢修單，檢修單要求1、將10kV 2M、5M母線由運行狀態轉為冷備用狀態。2、退出10kV備自投。運行人員按照檢修單要求出了兩份電氣操作票，第一份將10kV 2M、5M母線由運行狀態轉為冷備用狀態，第二份退出10kV備自投。

3.3 備自投動作分析

運行值班人員發現502開關、500開關動作后，現場檢查開關位置為502開關在分位，500開關在合位。檢查10kV分段備自投動作報文正常，10kV分段備自投先跳開#2主變變低502開關后合上10kV分段500開關。

備自投動作原因：在操作前1M 母線和2M母線三相有壓并且其電壓值大于等于整定值，#1主變變低開關和#2主變變低開關在合位，母聯開關在分位，滿足充電條件，備自投充電。在運行人員操作過程中，斷開10kV電壓互感器二次空氣開關后，備自投失去2M母線電壓，且因為10kV線路已經全部停電，#2主變變低進線電流為0A，有流閉鎖開放，故備自投判斷10kV 2M 母線失壓，并且備自投沒有受到外部閉鎖信號，備自投動作條件滿足，出口跳開#2主變變低502開關后合上10kV分段500開關。

圖2

3.4 誤操作原因分析

10kV分段 500備自投誤動作的原因是運行人員接調度令后，沒有認真審核操作票，沒有意識到在沒有退出備自投的情況下，先退出10kV電壓互感器二次空氣開關會造成備自投2M母線失去電壓，會造成備自投動作條件滿足邏輯，備自投出口動作。

在沒有退出備自投的情況下，將10kV 2M、5M母線由運行狀態轉為冷備用狀態操作票步驟應該先斷開#2主變變低502開關，再拉開10kV電壓互感器二次空氣開關。

在這次誤操作中，反映了以下問題：

3.4.1 操作票審核不嚴。現場操作人員沒有認真仔細審核操作票，沒有發現待操作的幾份操作票之間有固定的邏輯順序，即停母線操作票操作前需要退出10kV分段 500備自投裝置，否則將會造成10kV 500備自投誤動作。

3.4.2 對備自投裝置動作邏輯理解的不夠透徹，不明白各個保護、電氣設備之間的聯系，對站內設備不夠熟悉，沒有深入思考，盲目、慣性工作。

3.4.3 規章制度理解不夠透徹、不準確。對于停母線及PT的要求110kV及以上的母線先停PT再斷開母線電源，但是10kV母線由于運行方式的不同，應該有更加安全的操作順序，填寫操作票的人員并沒有考慮到，技能水平欠缺。

3.5 防范措施

3.5.1 加強操作票“三審”，確保操作步驟的正確性和合理性，發現問題及時提出，必要時在班會上展開討論;加強人員兩票技能，兩票練習增加班組成員不熟悉的接線方式操作題目。

3.5.2 填寫操作票，復雜的倒閘操作值班負責人組織人員進行討論，指定合格的操作人、監護人，并交代清楚工作任務。在工作完成好，進行工作總結，并進行經驗分享。

3.5.3 加強日常培訓，提高運行人員的技術技能水平、安全意識等綜合素質們，強化運行人員的基本功，不僅要知道“怎么作”，還要理解“為什么要這樣做”。組織學習各項規章制度，結合實際運用。

3.5.4 在思想上提高自身思想認識，強化責任擔當，加強各項規章制度學習，對有疑問的內容在班會上討論，避免盲目、慣性工作。

3.5.5 工作前做好風險辨識及風險預控，把可能遇到的問題一一羅列出來，做到心中有數，再應對問題時候能迎刃有余。

4.結束語

隨著電力系統的不斷完善和發展，日益提高的電網自動化和穩定性要求，使得對運行人員技術技能水平的要求也越來越高。因此需要我們在工作之余努力提升自身專業水平，同時在工作中時刻保持警惕，保持敬畏之心，不清楚不干，避免誤操作，保障電力系統的安全穩定運行。