無人機快遞專利申請分析

龍玄耀

摘 要：無人機快遞已經成為了物流快遞行業當前的發展熱點。文章對無人機快遞相關的專利申請進行了統計，從國內外申請量趨勢、技術原創國分布、重點申請人等方面進行分析，以期為國內相關企業提供一定的參考。

關鍵詞：無人機；快遞；物流；專利分析

中圖分類號：V279 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）31-0025-02

Abstract： UAV express has become the current development hotspot of logistics express industry. The paper carries on the statistics of the UAV express-related patent application， carries on the analysis from the domestic and foreign application quantity tendency， the technical original country distribution， the key applicant and so on， in order to provide the certain reference for the domestic relevant enterprises.

Keywords： unmanned aerial vehicle； express delivery； logistics； patent analysis

1 概述

近幾年來，無人機在民用領域的應用出現了爆發式增長。由于具有體積小、造價低、使用方便、適應性強等有人機所不可比擬的優勢，無人機在遙感航拍、抗震救災、農林業、環境監測、通信中繼和快遞等領域得到了廣泛應用[1]。

無人機快遞，顧名思義，是使用無人機來實現貨物配送。與傳統的配送方式相比，無人機快遞的優勢是顯而易見的，其不但能夠大幅降低物流成本，提高配送速度，而且還能解決偏遠地區的配送難題。因此，無人機快遞已經成為了物流快遞行業當前的發展熱點。包括亞馬遜、谷歌、UPS、順豐、京東在內的眾多國內外電商、物流、高科技企業紛紛瞄準了這一領域，加大資金投入和技術研發，在專利上也進行了相應布局。本文將基于無人機快遞的專利申請來分析該領域的發展狀況。

2 無人機快遞專利分析

本文選取中文文摘數據庫（CNABS）和德文特世界專利索引數據庫（DWPI）作為檢索數據庫，分別對全球和國內與無人機快遞相關的專利申請進行了檢索，在檢索結果的基礎上，從申請量趨勢、技術原創國分布、主要申請人等方面進行分析。

2.1 申請量趨勢分析

圖1是無人機快遞專利申請數量年度分布圖。從圖中可以看到，無人機快遞領域的專利申請可以分為兩個階段。以2013年為拐點，在2013年之前為起步期，發展相對平緩，2013年之后進入快速發展期，專利申請量激增，近三年中增長尤為顯著。正是在2013年，亞馬遜提出無人機計劃Prime Air，也引發了無人機快遞技術的研發熱潮。基于整體發展趨勢可知，無人機快遞技術目前正處于成長期，還未到成熟期，擁有廣闊的發展前景。將中國與全球的專利申請量橫向比較可知，兩者的發展趨勢大體是一致的。與全球相比，國內無人機快遞專利申請的起步與布局略慢一步，但近兩年增勢非常明顯，這說明國內企業已加大了對這一領域的投入和研發。

2.2 技術原創國分析

圖2是無人機快遞專利申請的技術原創國分布情況，其在一定程度上反映了各國家和/或地區在無人機快遞這一領域的研發和技術實力。從圖中可以看到，中國和美國的申請量分別占全球申請量的40%和35%，是無人機快遞技術的主要原創國，這與電商、物流以及無人機行業在中美兩國的蓬勃發展息息相關。韓國緊隨中美兩國之后，其申請量也不容小覷，此外，法國、日本等國家也有一定數量的專利申請，說明這些國家對無人機快遞領域的發展也非常重視。

2.3 申請人分析

2.3.1 申請人排名

表1示出了無人機快遞的申請人排行。可以看到，全球電商巨頭亞馬遜首當其沖，申請量遙遙領先。排行前十的申請人全部來自美國和中國，其中大部分是電商、零售、物流企業，如美國的亞馬遜、沃爾瑪、聯合包裹服務公司（即UPS），中國的順豐、京東。無人機快遞這一技術可以說將直接影響到這些企業未來的發展方向，因此受到它們的格外重視。亞馬遜2013年便公布了無人機計劃Prime Air，目前已研發到第九代，UPS于2013年底開始測試無人機送貨服務，作為傳統零售業大佬的沃爾瑪也躋身無人機快遞領域，他們所使用的是中國大疆的無人機。在國內，順豐和京東也在積極進行無人機快遞的研發與布局。此外，國際商業機器公司、谷歌（X開發有限公司實際上是谷歌的一個子公司）、高通等美國知名高科技企業也對無人機快遞技術的研發非常重視，谷歌2012年便秘密開始了“Project Wing”計劃。而作為全球領先的無人機研發和生產商大疆，自然也會從無人機快遞這一領域中分一杯羹。

2.3.2 亞馬遜及其重要專利

接下來針對亞馬遜的無人機快遞的專利申請進行進一步分析。總體來看，其專利申請數量眾多，覆蓋了無人機機身結構、充電續航、配送支持、智能交互等多個技術分支，對無人機快遞領域進行了全方位的布局。例如，公開號為US2017174316A1的申請公開了一種無人機的旋翼結構；授權號為US9421869B1的專利涉及一種利用電線的磁場來為其它無人機充電的充電無人機；授權號為US9305280B1和US9777502B2的專利分別涉及一種支持無人機快遞的配送運營中心，前者懸浮于空中，后者是建于地面的具有類似蜂巢結構的塔式建筑，以便無人機停靠、裝載貨物；授權號為US9921579B1的專利涉及一種能夠識別用戶聲音和手勢的無人機，該無人機可以基于用戶聲音和/或手勢來確定包裹投遞的位置。另外，值得一提的是，亞馬遜的絕大部分專利申請暫時都還沒有進入中國。

3 結束語

盡管無人機快遞離市場應用還有不小的一段距離，受到技術、政策等在內的諸多現實因素的制約，但“無人化”似乎是物流快遞行業轉型升級的必由之路[2]。結合無人機快遞的專利申請情況可知，國外如亞馬遜、谷歌等企業已經瞄準了這一市場，在無人機快遞行業進行了積極布局。雖然與亞馬遜等巨頭相比還存在一定差距，我國的多家電商、物流企業也在這方面加強了研發和投入。希望國內的企業能夠抓住時機，加緊核心技術的研究，合理進行專利布局，爭取在未來的無人機快遞甚至是整個無人化物流市場中取得領先優勢。

參考文獻：

[1]黃澤滿，劉勇，周星，等.民用無人機應用發展概述[J].赤峰學院學報（自然科學版），2014，30（12）.

[2]喜崇彬.物流無人化時代即將來臨？[J].物流技術與應用，2017（10）.