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今年上半年,運營商提速降費工作得到了有效落實,固網寬帶和無線寬帶用戶規模進一步擴大。
在7月24日召開的2018年上半年工業通信業發展情況新聞發布會上,工信部運行監測協調局副局長、新聞發言人黃利斌表示,截至今年6月底,100Mbps及以上用戶占比達到53.4%,較年初提高13.5個百分點,光纖接入用戶占固定寬帶用戶總數的86.7%。
在此之前,三大運營商也相繼公布了今年上半年的運營數據。不過與往常不同的是,中國電信成為了這半年來最耀眼的那顆星,而中國聯通再次吊車尾。
據三大運營商公告,截至今年6月底,在移動業務方面,中國移動4G用戶數達6.77億,半年累計凈增1861萬;中國電信4G用戶數達2.17億,半年累計凈增3527萬;中國聯通4G出賬用戶數達2.03億,半年累計凈增2823萬。在固網寬帶業務方面,中國移動用戶數達1.35億,半年累計凈增2239萬;中國電信用戶數達1.41億,半年累計凈增709萬;中國聯通用戶數達7892萬,半年累計凈增238萬。
這一組數據表明,在上半年激烈的市場競爭中,中國電信的4G業務增長巨大,中國移動的固網寬帶業務繼續保持優勢,但是中國聯通無論是4G業務,還是固網寬帶業務都在掉隊。隨著手機國內流量“漫游”費于7月1日全面取消,三大運營商在今年下半年的競爭會更加激烈。
“網卡”策略失靈?
如果仔細分析三大運營商4G上半年的運營商情況,那么就會發現三月份成為一個神奇的拐點。
在這個月里,中國電信、中國移動和中國聯通4G用戶數增長速度均達到了今年上半年的峰值,分別凈增693萬、992萬和707萬,隨后三家運營商的4G用戶增速放緩,其中中國電信4月、5月、6月分別凈增586萬、552萬和567萬;中國聯通4月、5月、6月分別凈增406萬、207萬和278萬;中國移動的表現更是跌宕起伏,其中4月凈增負243萬,是該公司公布4G業務運營數據以來首次出現用戶數下降的情況,好在隨后兩個月里,中國移動4G業務有所回暖,再次回到了增長的行列。
從這半年來的運營數據來看,中國電信的4G用戶數增速最為穩定,基本都保持在550萬以上,而中國聯通第二季度4G用戶增速卻出現了“斷崖式”下跌,從最高707萬直接跌至不到300萬,比過山車還要刺激。
眾所周知,曾經依靠“王卡”套餐,中國聯通4G用戶數得到迅速增長,但是從當前的表現來看,這是否說明“王卡”策略失靈了呢?畢竟在三大運營商里,中國聯通所推出的互聯網卡套餐種類是最多的,中國電信和中國移動加起來都未必有中國聯通的多。
回顧半年來三大運營商的4G策略,除了“王卡”,無限流量套餐承接了新一波的流量熱點。而在這波宣傳攻勢中,中國電信似乎更勝一籌,因為這款無限流量套餐從個人套餐演變成為家庭套餐(每月人均消費僅30余元),并且在全國范圍內,特別是南方21省(市區)進行了大規模的市場推廣,其攻勢不亞于中國移動。
隨著宣傳的深入,“王卡”套餐的弊端逐漸凸顯。無限流量套餐對一切應用一視同仁,而“王卡”則是定向流量,僅對特定應用免流。當兩者價格相當之后,前者自然更有競爭優勢。盡管后期中國聯通也推出了應對策略,但是從運營數據來看,收效甚微。
顯然,中國電信依靠“無限流量套餐”打了一場漂亮的翻身仗。
固網寬帶兩極格局形成
與4G市場相比,固網寬帶市場的腥風血雨有過之而無不及。在這塊市場上,中國移動一直保持著令人窒息的競爭優勢,其每個月的用戶增量比中國電信和中國聯通加起來還要多。更為有趣的是,中國聯通上半年的累計凈增數還不及中國移動一個月的增量。
從最新的運營數據來看,中國移動的固網寬帶用戶數僅比中國電信的少了不到600萬,幾乎并駕齊驅,而中國聯通則明顯掉隊,成為三足鼎立的市場格局中最弱小的一足。
當然中國移動在寬帶市場上的攻城略地與其長期堅持的低價戰略不無關系。僅僅在北京市場,中國移動就打出了“88元不限量4G套餐免費用百兆寬帶”的旗號,而在一些三、四線城市,“免費用”的門檻更低。當然,中國電信和中國聯通也有與之相當的資費組合,但是宣傳攻勢始終差一口氣。
在寬帶市場里,中國移動就是那條不安分的鲇魚,中國電信這座城池飽受壓力,不過在激烈的競爭中,兩家運營商的固網寬帶業務都得到了高速增長,特別是中國電信2018年上半年累計凈增用戶數是其2007年公布固網寬帶用戶數以來的峰值,相信今年全年的成績也不會太差。
當老大和老二大打出手的時候,行業老三成為最倒霉的那一個。中國聯通第一季度和第二季度的表現可謂冰火兩重天。據公告,中國聯通第一季度用戶增長量為152萬,第二季度僅有86萬,增速出現了“斷崖式”下跌,令人大跌眼鏡。
但是無論如何,在固網寬帶市場上,中國電信與中國移動的兩極共舞已成事實,那么剛剛混改之后的中國聯通下一步出路在哪里呢?
從上半年的表現來看,“價格戰”正越來越深刻地影響著市場的競爭格局。盡管這樣的競爭方式讓運營商的高官們連連叫苦,不過消費者是喜聞樂見的。當然從長遠來看,市場的競爭不該僅僅是價格上的競爭,還有服務上的競爭,這才是開放市場應有的良性競爭,才會讓運營商與用戶雙方都獲益。
為此,工信部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫指出,接下來,工信部一是督促要求三家基礎運營企業,認真對待取消國內流量漫游費實施過程中用戶提出來的一些問題以及用戶的投訴,積極妥善給予解決;二是要繼續打造一個良好的競爭環境,鼓勵幾家運營企業不斷地挖潛增效,為降費打下基礎。