闕少波
寧德技師學院于2012年9月被列為全國第二批94所一體化課程教學改革試點學院之一,重點建設電氣自動化設備安裝與維修和汽車維修兩個專業。為了推進一體化課程教改并帶動學院專業建設內涵的全面發展,學院對閩東地區機電、汽摩配件、汽修行業的現狀和發展趨勢進行了詳細的調研,圍繞一體化課程體系、軟硬件配備、師資隊伍建設、校企合作等環節進行了大膽的嘗試并取得了一定的成效,從而以點帶面促進了學院總體辦學質量的提升。主的課程結構體系,圍繞工作任務重新選擇和組織課程內容,開發出職業特色鮮明的一體化校本教材12本并正式出版11本,設計出基于工作過程的專業精品課程10門。積極探索項目教學的核心技術,將工作崗位情景化、工作過程項目化,實現課程與崗位任務對接,形成教學做合一、校企文化融為一體的新型辦學模式,經過六年多的探索與實踐,特色鮮明的“分層遞進培養、多元輪動提升”的人才培養體系已經形成。
學院聘請機電、汽修企業行業知名專家、企業技術骨干、政府部門主管為專業建設指導委員會委員,與學院本專業帶頭人、骨干教師組成素質結構合理、技術學識水平高的專業指導委員會,定期召開會議了解行業發展、分析企業需求。按市場需求制定專業教學計劃,為改革人才培養模式、構建一體化課程體系、明確專業建設方向出謀劃策、提供保障。
學院按照“工學結合”校企合作人才培養模式及工作過程導向建設的要求,進行精品課程和一體化課程的開發,加大課程體系改革力度,打破以往按照學科體系、知識體系設課的慣例,遵循職業教育的新要求和本專業高技能人才的培養規律,改革原有課程體系和教學內容,以學生的職業能力和專業知識的應用為主要目標,構建以文化素質、職業通用能力、職業核心能力、職業拓展課程四個模塊為
(一)電氣自動化設備安裝與維修專業以崗位技能的要求為主線,全面引入行業企業作業標準,設置接近企業環境的實訓氛圍,實施產教融合、工學交替,將理論教學和實踐技能訓練結合起來,推進一體化教學改革。在充分聽取專家意見并論證的基礎上,結合學院的實際情況,制定了《電氣自動化設備安裝與維修》課程標準,建立15個一體化學習工作站。在電氣專業帶頭人引領下,學院電氣骨干教師與企業技術人員共同參與電力拖動原理試驗箱、自動電站模擬并車屏實訓設備的研發,提升了設備的實用性,使電氣實訓設備更安全、更經濟、更易于操作。
(二)汽車維修專業實施“引廠入校”,建立24個一體化學習工作站,形成真實工作環境、真實工作任務、真實工作過程、真實工作成果的“四真”教學模式。
學院與寧德市聯豐汽車服務有限公司合作,以“引廠入校”模式按照汽車4S店標準在校內建設面積3000平方米的汽車實訓中心,對外承接汽車維修、美容保養業務,對內承擔汽車專業學生實習實訓教學任務。校企共同打造企業課堂,學生不出校門,就能在校中廠完成學習和實踐訓練任務,真正實現崗位的無縫對接。
為適應一體化教學需要,學院先后制訂了《專業帶頭人培養方案》《骨干教師培養方案》《青年教師培養方案》《教師到企業實踐鍛煉管理辦法》等制度和文件。明確提出按照“能干活、懂教育、會教學、善管理”的核心指標,加強一體化教師隊伍建設。
為了提高教師教學水平,滿足高質量人才培養需求,學院要求本專業專任教師必須具備本專業大專以上學歷及本專業高級工以上技能證書,具備較好的教學能力和實踐技能,熟悉本崗位工作任務和流程,具有一定的企業實習培訓、生產活動的經歷。
經過六年建設,電氣自動化設備安裝與維修專業師資中具備高級技師資格證書12人,技師7人,高級工21人,他們與企業的技術人員共同構成“雙師型”隊伍,在研發產品和技改工作中得到了充分的鍛煉,是電氣自動化設備安裝與維修專業開展產品研發和實施一體化教學的人力保障基礎。
汽車維修專業師資中高級講師12人,技師5人,具有高級工及以上職業資格的實訓指導教師16人,具有5年以上行業經驗的外聘兼職教師6人。
學院積極創造條件鼓勵教師參加省、市、行業組織的各類培訓,兩個專業先后組織4人次赴德國研修學習,234人次參加省級以上各級各類培訓,累計有156人次教師深入企業實踐鍛煉,5年來共培養專業帶頭人18名、骨干教師16名,新增雙師型教師36人,聘請了16名行業企業技術人員擔任專業課教學任務。
(一)校企一體化是校企雙贏的新模式。學院實施的“引廠入校”“產教融合”“冠名辦班”等校企一體化聯合辦學模式使企業既愿意投入巨資,也在合作過程中實實在在獲得了利益,克服了校企合作培訓技能人才一直存在的“一頭熱、一頭冷”的現象,真正實現了人才供需一體、培養過程一體、培養標準一體、教學教材一體、生產經營一體、共同利益一體。
(二)學院通過實施與一體化教學改革相配套的“師德師風工程”“專業帶頭人工程”“骨干教師工程”“雙師素質工程”“青年教師工程”五大師資建設工程,盡其所能地為教師成長搭建平臺,著力打造了一支“師德高尚、業務精良、善于育人、樂于奉獻”的“雙師型”教師隊伍,涌現了電氣自動化設備安裝與維修專業“省級大師工作室”等優秀團隊。
(三)學院與上海景格、成都依能等軟件公司合作,完成了高質量的校園網改造和信息化建設,建立了開放靈活的一體化教學資源公共服務平臺,以教學資源庫建設為核心,構建起先進、高效、實用的數字化教育教學體系,為提升一體化教學質量奠定了基礎。
(四)國際合作領域得以拓寬。2015年3月學院與德國F+U薩克森職業培訓學院、中德諾浩(北京)教育投資有限公司三方合作,共同創辦“中德諾浩創新型高技能汽車人才培養項目”,引進德國專業課程、現代學徒制人才培養模式和人才評價方法,培養汽車服務企業高端人才。
(五)學生學習興趣得到提升。通過一體化教師模擬的企業場景和“引廠入校”真實的工作崗位,按照一體化工作過程實施的教學,使學生成了學習的主體,參與學習的主動性、積極性明顯提升。
(六)學生學習成績顯著提高。實施一體化教學,學生興趣增強,成績顯著提高,通過一體化教學改革,實施一體化教學班的學生職業資格一次取證率達到95%,較普通班高出15%。
(七)學生綜合能力得到培養。一體化教學中,通過綜合項目的教學,按照企業的規范和標準學習,培養了學生團隊意識、責任意識、組織紀律性以及表達溝通等綜合能力,職業素養獲得了有效提升。實施一體化教學班級的學生成為各級各類技能競賽的主力軍,六年來學生3人次獲省賽1等獎、25人次獲省賽二等獎、39人次獲省賽三等獎。
(八)校際交流活動不斷加強。學院與省內外技工院校和中職學校開展交流活動,近六年接待了來校學習和交流的兄弟院校50多所。
(九)經過六年建設,學院辦學定位更加明確,工作思路更加清晰,辦學實力顯著提升。學院連續五屆獲得“省級文明學校”榮譽稱號、學院2014年被確認為國家級高技能人才培訓基地并第二次獲得“全國職業教育先進單位”, 學院是第三批國家中等職業學院改革發展示范校、福建省示范性現代職業院校項目建設單位,在省內中職院校中具有較高的聲譽。