數字化制造技術在汽車質量管理中的應用芻議

徐冰，左振玉，孫晨輝，米召陽，廖桐舟

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數字化制造技術在汽車質量管理中的應用芻議

徐冰，左振玉，孫晨輝，米召陽，廖桐舟

（中國北方車輛研究所，北京 100072 ）

隨著社會的不斷發展和進步，計算機技術在各行各業中的利用也逐漸的增強。計算機數字化制造技術在汽車制造中的應運，有效的提高了汽車制造的效率，同時做到了科學有效的對汽車的質量做到了增強和把關，保證了汽車的質量問題。而質量問題的把關，有效的提升了汽車質量管理的效率。

數字化；制造技術；汽車；質量管理

引言

數字化在汽車制造業的應運，實現了汽車生產科學有效的增產，同時也提高了生產質量，提高了汽車管理的效率。本文就數字化制造技術的內容、工作流程、實踐以及在質量管理中的應運做一個簡單的芻議，以便于相關人員參考。

1 數字化制造技術

數字化制造技術基于計算機的應運，是一種實現對具體制造編程、把控、自動化，以求以最簡單便捷且安全快捷的方式進行模擬制造的一種方式。其可以做到在整個制造的過程中對全局的把控和一些制造問題、漏洞的自動修補，達到一種高效的，有利于現代化建設的制造技術。數字化制造技術的利用，實現了制造材料的合理節約和制造經費的節省，并且提高了制造過程中的成功率。

2 數字化制造技術的工作流程

數字化汽車制造技術利用一些網絡的編程，實現了對整個制造過程的整體模擬制造，并通過對這種模擬制造過程的原理研究和探索，對其中一些不足的地方做到科學有效的修改，實現汽車制造中效率的提升和質量的提升[1]。其具體步奏為：（1）獲取汽車的產品數據；（2）從工裝工具和汽車生產部門獲取資源數據；（3）對汽車制造工藝進行有效的規劃；（4）對汽車制造進行仿真制造；（5）客戶化輸出。

3 數字化制造技術在汽車研發制造技術中的實踐

數字化制造技術在汽車制造中只要有足夠的數據，就可以模擬出整個制造的過程，并且通過一定限制條件的編程做到對制造技術實質性的改善。數字化制造技術是一種很好的方式去研發汽車制造技術。在進行汽車研發的過程中，做到了高效率、低成本且全面周到的研發效果。其對汽車制造技術具體的實踐包含以下幾個方面。

3.1 沖壓中的三維建模實踐

利用數字化制造技術對沖壓系統進行仿真模擬編程，變成出一條仿真沖壓模擬線，實現沖壓設計生產全過程的模擬。有效的對其動態例、材料流進行科學有效的分析，檢查模具干涉，從而達到驗證汽車設計的目地[2]。其主要是利用三維建模的的方式來完成的。通過三維建模的方式，通過對汽車實際生產中一些數據的對比錄入，達到實現整個過程的動態模擬生產，從而達到對一些生產細節的把控，使整個后期的生產制造過程做到全聚德把控和監督化的生產過程。

3.2 白車身中的應運實踐

在傳統的白車身檢驗驗證的過程中，往往需要的是制造前期科學嚴謹的規劃設計和實體制造的使用性改善。這種模式在整個汽車檢驗的過程中，具有著時間周期長效果不明顯等缺點，這些缺點也同樣減緩了汽車設計制造的整體腳步。利用數字化汽車制造技術對整個白車身的設計數據進行有效的統計錄入，然后再通過對環境和一些性能的模擬，達到使汽車白車身設計更合理的目的，從而解決傳統設計生產中需要實際生產才能檢驗的問題，使汽車關于白車身的制造水平和效率得到了有效的提升。

3.3 涂裝中的應運實踐

在進行汽車數字化涂裝的過程中，做到利用仿真涂裝生產線，做到對汽車涂裝工藝中的全程把控，處理好里面一些細節行的東西，做到通過對自動化的對焊點和焊槍的選擇和可達性分析等自動化工具的使用，達到優化管理汽車涂裝工藝，并在進行數字化工藝的同時，做好一些對細節的把控，做到涂裝革新信息的及時更新、共享，從而達到優化汽車涂裝工藝的目的。

3.4 汽車總裝中的應運實踐

通過前面一系列數字化自造技術在汽車工藝中的具體應運，實現汽車整體配件的優化生產過程，然后用數字化汽車組裝生產線做到對汽車整裝工藝的完美把控。在進行汽車整裝工藝的數字化生產過程中，注重一些工件細節的對接，對整個過程進行有序且科學的組裝，在組裝完成后對整個數字化組裝汽車成品做到智能化的測試，使其性能達到一種完美的狀態，從而推進整個整裝過程中對細節的把控和對整體工藝的把控。

3.5 數字化生產質量把控實踐

在進行完整的數字化模擬生產之后，對整個數字化生產的汽車進行一個整體的檢查和其中一些細節的把控。從而使汽車數字化制造的整個過程中達到一種科學性能的平衡和細節的完美。

4 數字化制造技術在汽車質量管理中的應運

隨著現代化腳步的加快，人們對汽車的適用面也是越來越普及。在這種大的使用背景下，相關人員做好對汽車質量的監管就顯得尤為重要。汽車制造工藝非常復雜，往往中間一個小的環節出問題，帶給人們的就是使用風險的成倍增加和人生安全問題等，所以汽車質量管理相關人員一定要做好汽車質量的監管工作。其監管方式隨著社會現代化和信息化的不斷進步，也發生著一些監管手段上面的變化，其具體監管流程有以下幾步。

4.1 汽車設計階段的監管應運

在進行汽車全面化生產制造之前，就是汽車的設計階段。這是汽車制造的第一個階段，也是整個過程中最主要也最重要的一個階段。在進行汽車設計的時候，設計人員會根據不同的社會定位和汽車性能安全穩定性等進行綜合考慮，從而完成汽車的初步設計，并且對這種設計進行不斷完善，達到完成汽車的設計階段。對于汽車設計這環節的監管，結合現代化、數字化的監管手段，實現汽車設計階段的數字化監管。利用數字化編程和對汽車設計數據的一些應運，實現全程的汽車設計模擬生產運行，通過對虛擬汽車的模擬運行，從中查找一些設計上面的缺陷，從而實現對汽車設計簡單的數字化監管。在進行設計階段的數字化監管的過程中，應該結合測試結果對設計中一些不盡人意的地方做到實時的修改和再設計，達到設計出一款完全符合市場定位且安全穩定的汽車。

4.2 汽車制造階段的管理應運

汽車制造階段是一個復雜且繁瑣的階段，是汽車生產的基礎階段，做好對此階段的全程監控管理，有利于汽車的質量安全，是汽車管理環節中很重要的一步。汽車在制造的環節往往面臨著制造工序繁雜，制造容易出問題等問題，這些問題嚴重影響著汽車制造廠的效率問題，同時，劣質的汽車從工廠流入到市場，會帶給企業很嚴重的信譽問題。所以在進行汽車制造的環節中，一定要做好對生產環節的管理。隨著社會科技的進步，實現數字化的汽車生產環節有效管理，已經作為一種汽車制造管理的改革方式被汽車制造商提出臺面。在進行汽車生產的過程中，對質量進行控制的是CNN和CNC，CNN是一種數控化的生產技術，而CNC指數控加工設備，利用這兩個設備對汽車生產過程實現制造的離線編程和在線檢測。

4.3 汽車生產階段的管理應運

在進行汽車生產階段，做到合理的追蹤、分析和各類監測數據的數字化分析，對其中一些問題做到全面的把控和優化，在降低整體成本的同時提高汽車的質量和生產效率。

5 建模對汽車質量管理的把控

在進行汽車生產的整個過程中，合理的利用汽車生產數據，使其數字化，做到對汽車生產整個階段的合理把控，做到汽車生產的監管全程數字化。在進行汽車生產制造之前，先對整個過程的數據進行科學的采樣，把這些數據進行錄入實現三維建模，并在這個過程中做到對三維建模的推導，使在模擬汽車生產過程中不出現一些生產問題，再對這些數據進行記錄，在實體化的汽車生產過程中做到數據的科學指導和應用，有效的做到對汽車生產整個過程的科學合理的把控，做到汽車生產效率的提升和生產過程的信息化。在整個三維建模模擬生產的過程中，可以根據不同的需求對具體的汽車配件進行數據化的利用，對其進行合理性安裝的性能評估和價值評估，使汽車生產的過程在保證質量的情況下達到生產效益的最優化配置。利用三維建模的方式對汽車進行全環節模擬的生產把控，可以有效的針對一款汽車做到從設計到生產全過程的全面的把控，而這種把控的實體化利用和生產，就是汽車生產制造公司的效益最大化和質量、配置最優化。

6 結束語

在汽車的整體生產監管的過程中，做到對整體的數字化管理，用數字化的辦法去解決其中出現的一些問題，做到對汽車整條生產線的把控，在提高汽車質量的同時做到生產效率的提升，促進汽車生產制造行業的可持續發展和品牌的建樹。是一種現代化科學有效的模擬生產方式，這種方式做到了對汽車制造商效益的把控和質量的把控，應該被廣大的汽車生產商所廣泛利用。本文就數字化制造技術在汽車質量管理中的應用做一個簡單的芻議，以形成一種汽車生產制造過程的改進思想，為提高汽車生產制造效率做出一定的參考作用。

[1] 王燕萍.數字化制造技術在汽車質量管理中的應用[J].汽車工藝與材料, 2012(7):12-16.

[2] 劉潤雪,薛婭坤.汽車質量管理中數字化制造技術的運用分析[J]. 經營管理者, 2015(12).

Application of digital manufacturing technology in automobile quality management

Xu Bing, Zuo Zhenyu, Sun Chenhui, Mi Zhaoyang, Liao Tongzhou

( China North Vehicle Research Institute, Beijing 100072 )

With the continuous development and progress of society, the use of computer technology in all walks of life is also gradually enhanced. The application of computer digital manufacturing technology in automobile manufacturing has effectively improved the efficiency of automobile manufacturing. At the same time, it has achieved the scientific and effective improvement and control of the quality of the car, and ensured the quality of the automobile. The quality problem checks effectively improves the efficiency of vehicle quality management.

digitalization; manufacturing technology; automobile; quality management

C

1671-7988(2018)18-294-03

U461.99

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1671-7988(2018)18-294-03

CLC NO.: U461.99

徐冰，（1988.7-），男，漢，安徽，工程師，碩士，就職于中國北方車輛研究所。研究方向：輪式車輛總體技術。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.18.103