2018年18期
刊物介紹
《汽車實用技術》雜志創(chuàng)刊于2003年，是面向汽車行業(yè)工程技術人員，管理干部及科研院所廣大師生專門刊登各類學術論文的科技期刊，雜志全面報道國內外汽車整車及零部件設計、研究、試驗、材料、工藝裝備以及生產制造等方面的應用技術。
汽車實用技術
新能源汽車
- 純電動汽車經濟性指標的設計與校核研究
- 純電動物流車機艙三電托架的輕量化設計
- 純電動汽車制動能量回收試驗方法研究*
- 基于安時積分法的電池SOC估算
- 易裝卸式城市電動物流車廂設計
- 便攜式太陽能環(huán)保清掃車的設計研究
- 重型商用車混合動力構型研究
- 淺析電動汽車車載充電裝置發(fā)展趨勢
- 一種太陽能電動三輪車的改造設計
- 燃料電池商用車技術路線研究
- 純電動環(huán)衛(wèi)車水泵與底盤動力匹配研究
- 基于中高職銜接的新能源汽車運用與維修的課程體系構建研究與探討
- 淺談《新能源汽車技術》課程教學模式和方法的研究與探索
- 混合動力重型卡車構型方案與控制策略簡述
- 混合動力汽車現狀分析
- 混動重卡熱管理系統(tǒng)性能與控制邏輯研究
測試與試驗
- 基于HyperWorks有限元分析的某重型商用車車架輕量化縱梁結構及性能研究
- 某重型卡車車門關閉力分析優(yōu)化
- 輕型汽油車實際道路行駛工況與實驗室工況油耗對比分析
- 手動變速器增扭方案仿真分析及試驗驗證
- 12擋變速器鋁合金后蓋分析試驗與改進
- 汽車傳動軸總成徑向力分析
- 客車車身結構模態(tài)分析
- 直聯驅動橋橋殼模態(tài)分析及試驗研究
- 自卸車推力桿的失效改進
- 基于ANSYSWorkbench的FSAE賽車車架有限元分析
- 基于有限元的某礦用車橋橋殼結構優(yōu)化設計
- 方向機緊固螺栓設計改進校核
- 基于CFD冷卻系統(tǒng)電子風扇性能設計
- 某汽車怠速抖動問題分析與改進
- 傳動軸夾角動態(tài)校核方法在某卡車中的應用
- 車門尺寸偏差風噪聲形成機理及氣密性分析*
- 基于穩(wěn)健回歸理論的發(fā)動機數學模型研究
- 某K29T發(fā)電機組用V型柴油機水套仿真分析
- 基于組合優(yōu)化策略的白車身輕量化設計
- 雙離合器變速器低溫拖曳扭矩損失分析
- 基于行人保護要求的前圍上部結構分析
- 齒輪等效轉動慣量計算理論驗證
- 某發(fā)電機組用柴油機排氣歧管熱應力仿真與分析
- 基于PSD的礦用車平衡軸支座螺栓失效仿真分析
- 卡車空調制冷性能優(yōu)化淺析
- 基于某車型后扭力梁懸架K&C特性分析
- 商用車前下防護安全性能分析
- 側傾式自卸汽車液壓傾卸機構優(yōu)化
- 基于CFD的雙離合器自動變速箱噴射油管流場模擬分析
- 某重型卡車駕駛室后懸支架優(yōu)化設計
- 汽車搭鐵對NVH性能影響的優(yōu)化分析
- CRS不同約束方式對P3乘員保護的研究
- 基于管道聲模態(tài)的SCR催化消聲器傳遞損失分析
- 基于OptiStruct的某電瓶箱支架優(yōu)化設計
- 某增壓發(fā)動機的進氣系統(tǒng)聲學性能研究
設計研究
- 重卡前下防護橫梁輕量化設計
- 頂蓋三點式安全帶設計研究
- 一種自適應巡航控制策略設計方法
- 一種變速器操縱總成設計方法
- 斷面設計在汽車人機工程設計中的應用
- 載貨汽車隨機輸入行駛平順性研究
- 隱式參數化發(fā)動機艙蓋結構輕量化研究
- 48VP0混動系統(tǒng)開發(fā)
- 重型汽車變速器強制潤滑系統(tǒng)
- 某汽油機機體設計開發(fā)
- 液體燃油加熱器在危險品運輸車上的應用
- 汽車電動轉向系統(tǒng)基本助力電流特性設計研究
- 淺談某越野車轉向擺臂軸總成可靠性設計
- 汽車發(fā)動機活塞氣環(huán)結構改良的技術研究
- 增程式重型商用車技術分析
- 應用ABAQUS軟件進行鋼板彈簧精益設計
- 淺談汽車輕量化之對標法
- 一種里程防誤計算系統(tǒng)
- 基于節(jié)能的重型商用車風扇精確控制策略研究