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淺談《新能源汽車技術》課程教學模式和方法的研究與探索

2018-11-27 00:36:48段付德
汽車實用技術 2018年18期
關鍵詞:新能源考核汽車

段付德

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淺談《新能源汽車技術》課程教學模式和方法的研究與探索

段付德

(南京信息職業技術學院,江蘇 南京 210000)

近幾年來,隨著新能源汽車的發展快速,《新能源汽車技術》課程也逐漸成為汽車工程專業必修的課程之一。對于《新能源汽車技術》課程要從教學方法,教學手段以及教學考核措施等各方面進行深入的探討,文章主要分析了《新能源汽車技術》課程教學以及教學方法的相關知識點,予以有關單位參考與借鑒。

新能源汽車;教學模式;教學改革;研究

引言

目前新能源汽車代表了全球汽車產業的發展方向,最近幾年來,世界各國與汽車生產廠家投入大量的資金對新能源汽車的研究和分析進行研發。我國從戰略上進行考慮,投入大量的資金對新能源汽車的研發進行分析研究,從而來改變我國石油能源緊缺的現狀,實現當前汽車尾氣污染的減小,改善我國大中城市的空氣質量等問題[2]。至2010年,我國科技部,財政部確定在上海,北京,杭州,重慶等城市開展節能和新能源汽車示范推廣試點工作,并提出了三年內“十三城”千輛的相關計劃。隨著我國新能源汽車的快速發展,全國各大汽車生產高校都開設了新能源汽車技術的相關課程,本文主要從三個方面來對《新能源汽車技術》課程的教學方法,教學模式進行深入的探討分析。

1 利用多媒體技術,及時更新教學內容

1.1 針對不同的教學內容采用不同的教學方式

并將各種教學手段進行相應的結合,合理分配課堂講授與實踐的教學比例,打破以往的教學環節規范。對于課本上基本的教學知識點,利用教師講解重點與學生自學相結合的方法進行學習,對于直觀性較苦難的知識點,可以直接的在學校實驗室進行授講,對照實物進行相應的內容講解,這樣可以讓學生更加容易學習到關鍵知識點,加深學生對知識點的理解;對于知識點的難點,來時可以進行深入,細致的講解,并詳細的進行舉例[1]。比如對燃料電池發動機的學習,任課老師可以對照燃料及電池發動機系統實驗平臺,直觀的向學生進行講解空氣供給氫氣系統,散熱系統以及加濕系統等,并且還可以讓學生認真觀察每個零件的形狀以及零件的結構[3]。對于理論性較強,結構又十分復雜的內容,可以先在課堂上進行講解,若條件允許的情況下可以進行實驗室中的實物講解,在實驗室中可以進行對零部件的拆卸以及原理進行詳細的講解,給學生講解其零部件的內部各個層次的原理與結構。要充分結合理論知識和實踐教學,這樣不僅可以提高學生學習的質量還能提高任課教師授課的質量,還能提升教師的授課時間。

1.2 運用多媒體技術進行《新能源汽車技術》的輔助教學

是現目前教學手段的主要標志之一,對于提升教學的質量以及課程教學的效果具有非常重要的意義。多媒體技術教學具有直觀,信息量大,聲像俱全等諸多教學優點,它可以改變以往單一的教學模式,讓課堂教學的內容變的生動,豐富多彩,從而讓任課教師的主動性也得到發揮。[1]與此同時,通過給學生印制課堂內容的講義,充分的讓學生在課堂上的精力得到集中,從而有效的拓展了學生的學習思路等,直接的提升了學生的學習效果。

1.3 根據現目前新能源汽車技術教學大綱的要求以及學時的安排

并充分結合我國具體實際情況,建立完善適合我國國情的《新能源汽車技術》的教學課程體系。在教學內容的安排上要有一定程度的突破,要突出新能源汽車的結構,技術以及材料的重點,與此同時,要精選以往新能源汽車教學內容的重點,將其優點填充在新能源汽車課程當中,要使學生理解和掌握新能源汽車技術的有關基本知識,并且要深入學習新能源汽車的最新研究成果,這樣有利于拓寬學生對新能源汽車知識面,從而讓學生的思路得到自我的補充。

2 改進新能源汽車技術考核方法

為了能夠改變以往新能源汽車技術考核方式以期末考試為主的情況,對《新能源汽車技術》的課程采用實踐和筆試的方式相結合來進行整體的評定成績,與此同時,為了能夠進一步的拓寬學生的知識視野,充分了解新能源汽車技術,激發學生的自主創新意識。為了能夠提升新能源汽車技術考核的質量,建立理論實踐與考試環節的知識內容題庫,讓試題的形式變得多樣化,考試的方式可以實行教考分離的方式,理論考核試卷可以實行相互審批等。實踐環節主要是考核了新能源汽車技術學生的實踐操作能力與動手能力,實踐技能考核成立有關的考核小組,對學生進行新能源汽車技術各個方面進行系統性的考核,對其原理和結構的特點理解的程度進行相應的考核。充分考慮到每個學生對于學習知識程度的不同而進行相應的考核制度的改變,還可以考核學生對于新能源汽車的底盤系統的拆卸方法以及拆卸時需要注意的事項等都可以納入考核的范圍當中[3]。

3 改進教學模式,充分完善教學設施

3.1 新能源汽車技術的測試平臺是保證新教學模式實施的必要條件

新能源汽車的試驗測試平臺可以提供給學生真是的觀看新能源汽車動力和整個車身以及內部的機構系統以及原理等。新能源汽車的測試平臺與其有關的測試設備可以提供給學生對其進行相應的性能測試以及知識點的針對性試驗。在拆裝解體車間中還可以提供給學生各種新能源汽車結構進行拆裝的實訓。因為新能源汽車還處于剛剛起步發展階段,較大多數新能源汽車還處于試運營情況以及樣車試制開發階段,大多數的高校提供給學生學習以及進行拆裝試驗的新能源汽車都很少和傳統的汽車太假與測試平臺。對于現目前這樣一個狀況,我們可以沖下面幾個方面來解決在現實中教學新能源汽車測試平臺以及汽車臺架短缺等問題;第一,要充分利用以往汽車的測試平臺與汽車的臺架,讓高校中新能源汽車技術專業的學生在學習的過程當中,清楚的了解新能源汽車上的零部件以及其車身內部的系統與以往的汽車零部件和系統是一樣的。[2]對于相同的零部件以及汽車子系統通過以往汽車的測試平臺以及汽車臺架學習掌握,對于不同的汽車零部件和汽車子系統,我們應該積極的和新能源汽車生產廠家進行有關技術方面的協商,如果條件允許還可以安排學生進行新能源汽車生產廠家讓學生們更加直觀的去參觀新能源汽車的生產制造提供給學生參觀實習的機會。第二是,可以通過網絡以及計算機技術下載和制作生動,豐富有關于新能源汽車的視頻,圖像,動畫,讓教學能夠做到聲像具備,在實際授課過程當中還需要讓學生們有更加深刻的認識,逐漸讓學生們對新能源汽車的了解。

3.2 還可以采用啟發漸進式教學方式,從而培養學生們的創新意識

新能源汽車不僅包含了傳統汽車所涉及的所有知識點,還包括了電化學等諸多方面的知識內容。伴隨著新能源汽車技術的發展與應用,也會有更多的創新意識加入到新的能源汽車內容當中。如果是采用以往的教學模式以及教學方法,是很難滿足當下社會以及企業的汽車技術用人需求的,所以,需要運用啟發漸進式的教學方法和教學模式,從而激發學生強烈的學習興趣以及學生們對于知識的渴望,有利于培養學生探索問題的愿望以及學生們的創新思維等[5]。

4 結束語

通過對新能源汽車技術課程教學方法和課程教學模式的改革,切實的從人才培養的角度來提升實踐教學改革的深入,從而讓學生在實際實踐過程中得到成長和鍛煉,將學生培養成應用型人才。增加學生的實踐能力,要求高校結合社會發展與國家的發展形勢,市場的需求,增加實踐教學,同時,提高學生解決問題,分析問題的自身能力,培養學生的創新意識和創新思維等。

[1] 方慶山,郝志廷.高職院校汽車電子技術專業新能源汽車方向課程 體系的構建[J],凱里學院學報,2015(6).

[2] 梁興華,劉天驕,華曉鳴.關于新能源汽車技術課程教學改革的探討[J],西部大開發中旬刊,2012(8).

[3] 祝良榮.PBL教學法在新能源汽車動力系統實驗教學中的應用[J],教育教學論壇,2015(1).

[4] 張建偉.高職院校新能源汽車技術專業課程建設思路研究[J],科技視界,2017(31).

[5] 張海斌,劉小峰,李芳林.新能源汽車技術演化統計仿真研究[J],統計與決策,2017(2).

Research and Exploration on Teaching Mode and method of "New Energy Automobile Technology" course

Duan Fude

( Nanjing Institute of Information Technology, Jiangsu Nanjing 210000 )

In recent years, with the rapid development of new energy vehicles, the course of "New Energy Automobile Technology" has gradually become one of the compulsory courses for automobile engineering major. The course of "New Energy Automobile Technology" should be deeply discussed from the aspects of teaching method, teaching means and teaching examination measures, etc. This paper mainly analyzes the teaching of "New Energy Automobile Technology" course and the related knowledge points of teaching method. To the relevant units for reference and reference.

new energy vehicle;teaching mode;teaching reform;research

A

1671-7988(2018)18-34-03

G632

A

1671-7988(2018)18-34-03

CLC NO.: G632

段付德,就職于南京信息職業技術學院。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.18.013

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