全球海拔最低的五星級酒店開業

宋杰

宏大的構想往往是在不經意間發生的。

12年前的一次偶然機會，在上海市松江區的佘山腳下，世茂集團董事局主席許榮茂發現了一個廢棄多年的采礦坑。

這個采礦坑與周圍的青山綠水極不協調，許榮茂于是萌生了一個大膽的想象——把這個廢棄的采礦坑打造成一個自然生態酒店，化傷痕為瑰寶，讓沉寂已久的廢坑綻放出它的震撼和美麗。

經過十來年的開發和建設，11月15日，海拔負88米，被稱為“世界海拔最低的星級酒店”的上海世茂深坑酒店正式開業。該酒店由迪拜帆船酒店原班設計人馬丁·約克曼團隊擔任建筑設計。

世茂集團董事局副主席許世壇介紹，從規劃方案討論到建成，深坑酒店用時12年。

“世界建筑奇跡”：“奇”在哪里？

崎嶇不平的崖壁、涓涓而泄的瀑布、寂靜的水潭，以及遠處綿延的綠色山丘。這是設計師馬丁·約克曼對深坑的“第一印象”。

2006年，曾參與過迪拜帆船酒店設計工作的英國設計師馬丁·約克曼接到一場面向世界的征集，這份開放任務書沒有任何限制。

“敏感設計”由此而生，馬丁·約克曼充分調動情感思維和感官直覺。抽山為形，沿著崖壁曲線構筑酒店;畫水為瀑，通過在電梯中融入抽象瀑布設計，讓山、崖壁、瀑布形成新的自然語境;取境造意，打造開放式的互動空間，營造自然詩意的歸屬感。

馬丁·約克曼介紹，酒店在施工中，不惜代價保留了200余棵野生樹木，并將原有的300級采石棧道予以修繕，在前人留下的痕跡上續寫屬于深坑的人文故事。

酒店從山水畫中獲取靈感，利用遠景、中景、近景的融匯結合，傾力營造山水意境之美。

據世茂集團蘇滬地區公司助理總裁陳少偉介紹，建設團隊克服了64項技術難題，其中完成專利41項，已授權30項，突破了包括“一樁一探保證樁基穩固”“主體異形鋼結構”“混凝土向下超深泵送”等工程難點，最終將這個曾被定性為“不可能”的作品呈現在所有人面前。

以“一樁一探”為例，巖石表面因長期受到自然侵蝕，用力碰觸就會脫落。而在深坑下的巖石，表面、中間層甚至更深的巖層都被不同程度分化，造成了很大的施工難度，打入的樁基在分化的巖石上無法起到固定作用，施工過程中的200根樁共計用了200次地勘，平均一根樁用時3天，200根樁耗時將近兩年。

在室內設計方面，以“礦意美學”為理念，將原生粗獷的巖石崖壁與縹緲雅致的山水自然相結合，打造出獨特的意境文化。

置身其中，從地面向地下深處探索，仿佛跟隨探險家體驗了礦洞的探險奇遇。

深坑酒店項目主體由地上、地下至水面及水下三部分組成，地上建筑兩層，地下至水面建筑共14層，水下建筑兩層，建筑總高度77米。

自立項以來，該項目最大的看點是反向天空發展的傳統建筑理念，向地表負88米開拓建筑空間，重塑城市與自然的關系。

為了防震，施工者將地質勘測結果和酒店的工程結構設計輸入電腦，模擬測試確保抗9級以上地震。此外，這還是第一家將燃氣長距離往下輸送的酒店。

盈利可期

《中國經濟周刊》記者采訪獲悉，深坑酒店已開始接受預訂。根據價格由低到高，酒店房型分為石榴石、綠松石、紅寶石、藍寶石等4種主題房型。但據了解，這家酒店最搶眼的房型是兩種水下景觀房，報價令人咋舌，價位與三亞的高端海底景觀房不相上下，在五位數到六位數之間。

攜程酒店大學數據研究中心數據顯示，深坑酒店目前的平均單間夜價格超過了4000元。

此外，經《中國經濟周刊》記者核實，即使只是參觀這家酒店，也需支付雙人198元的門票。

深坑酒店的未來盈利前景如何？

景鑒智庫首席分析師周鳴岐分析，雖然深坑酒店周邊目前已有高星級度假酒店，但深坑酒店體量規模并不大，僅370間客房，且深坑建筑的吸引力很強，預計入住率有一定保證。如果未來運營成本能得到較好管控，整體盈利是可以期待的。

世茂的酒店業版圖

記者注意到，在世茂集團官網中，酒店業務位于房地產開發之后，被視為重要的業務增長極。目前，世茂酒店業務已從單純的酒店業主轉變成酒店業主及管理方。

許世壇透露，今年世茂的酒店業務營業收入約為20億元，毛利6億元。距離世茂酒店40億元的營收目標還需要兩三年。“世茂酒店的營業額到40億后就分拆上市。”世茂旗下酒店已近20家，在建近10家，與喜達屋資本合資的酒店管理公司托管酒店近60家。

早在2017年3月，世茂酒店就和喜達屋資本簽訂了全面戰略合作協議，成立世茂喜達酒店管理有限公司，布局涵蓋6個不同市場定位的酒店品牌。未來將采用輕資產運營模式，主打中高端定位，計劃5年內擴張至100家。

世界上海拔最低的五星級酒店室內布置和壯觀外景。

業內專家指出，世茂目前新建酒店依然選用國際知名品牌洲際，而非自身品牌。“當然，采用國際知名品牌是較為謹慎之選，但也顯示出對自有品牌依然缺乏自信，打造自有酒店品牌還有很長的路要走。”