張智峰 徐玉芬 李軍紅
(凱邁(洛陽)電子有限公司,河南 洛陽 471000)
新能源汽車的出現,改變了我國的汽車產業現狀,并緩解了能源緊張的局勢。可以說,我們對于新能源汽車產業的支持就相當于在為我國的資源保護事業和交通運輸事業做貢獻,一舉兩得。在新能源技術的應用過程當中,我們不得不提到的就是新能源汽車的動力電池關鍵技術。新能源汽車之所以具備如此多的優越性,都是由于它所采用的動力設備是新能源電池。我們只要能夠將新能源電池關鍵技術開發利用好,新能源汽車就能夠迅猛發展。
隨著我國經濟的不斷發展,人民的生活水平也在不斷提高。這種生活水平的提高就造成了私家車數量的飛速增長,給我國的交通運輸事業帶來了巨大的壓力。與此同時,私家車數量的增多意味著更加迅速的燃油資源消耗以及更嚴重的空氣污染。在這種緊要關頭,新能源汽車應運而生。目前,市面上常見的新能源汽車大多是以電力為主要能源。電力這種能源有著價格低、可再生 、無污染等優越性。這種新能源汽車的廣泛應用,標志著我國社會的進步和經濟的發展。當然,這也從另一角度說明,在我國新能源汽車的發展過程當中,必須要做好動力電池的污染控制工作。新能源汽車的動力電池一般都是鋰電池,只有少數的新能源汽車還在繼續使用鉛蓄電池。無論是哪種電池,在使用的過程當中都會或多或少地造成一定的污染,并且在電池到使用壽命時,電池的處理方式也十分重要。因此,應當大力發展新能源汽車的動力電池的污染控制技術,盡可能地減小相關電池對環境產生的負面影響,最大程度地發揮出新能源電池的優勢。
判別一臺新能源汽車的優劣,一個重要的因素就是新能源電池的效率。而我們要想更好地發展新能源汽車產業,需要做的就是大力發展電池效率的提高技術。我們要想更好地提高電池的效率,就必須要從電池的材料、配置方式入手。從材料來講,現階段我國的新材料開發產業已經日漸成熟。新能源汽車動力電池的升級,我們也可以從這方面入手,跟上新材料開發的潮流,盡可能地使我們的動力電池始終處于一個先進的水平,從電池配置方式上來講,不同的電池配置方式,會導致電池內部能源轉換的效率有差別,并且對于電池的體積也有較大影響。在新能源汽車當中,電池的體積和重量也有著較大影響。如果電池的體積過大,重量過重,汽車在運行的過程當中就會受到不小的阻礙作用。
成本控制技術也是我們發展新能源汽車動力電池的一個關鍵。現階段,我們已經可以將鋰電池的體積和重量變得很小了。但是這樣做的成本卻十分高昂,推廣價值并不是很大。我們可以預想,如果我們能夠找到一種效果十分優秀的成本控制技術,那么用同樣的電池體積和重量,電池的續航能力就有可能提高幾十倍。這樣一來,新能源汽車就一定會有更加廣闊的市場。畢竟,現階段的新能源汽車之所以不能夠得到廣泛的應用,就是因為它的續航能力遠遠的不如傳統的汽車。傳統的汽車可以方便的進行加油,而新能源汽車的充電卻需要較長的時間。如果能夠更好地進行成本控制,縮小電池的體積并提高電池的續航能力,新能源汽車的產業發展將會更加順利。
我們要想助力新能源動力汽車的發展,新型的電池材料是必須的。畢竟,現在所有的新能源汽車,基本都是以鋰電池為材料。如果我們能夠及時地使用上新型的電池材料,相信新能源汽車的動力電池一定會產生飛躍式的進步。并且,現階段的各種電池仍然存在著一定污染性,這也是它不能夠廣泛應用的另一個關鍵原因。除此之外,電池的效率也十分重要。現在新能源汽車大多數都不能夠達到高速公路所需求的速度,并且電池的續航能力也遠遠不夠。如果我們能夠從材料出發,提高新型電池的效率,那么新能源汽車的發展將會更加順利。
新能源汽車的動力電池關鍵技術開發應用事業發展的程度關系著我國的能源結構,也關系著我國的交通運輸事業發展。我們應當加大對于這方面的資金投入,新能源汽車的動力電池關鍵技術開發應用事業繼續發展下去。在這方面,國家已經調配了一部分的資金,但是這還遠遠不能夠滿足我國日益增大的新能源汽車市場需求。有了充足的資金供應和有力的政策支持,相關部門才有能力開發應用新材料,才有能力培養出更多更優秀的專業技術人才,才可以更好地做好相關的實驗工作。而只有做好新能源汽車的動力電池關鍵技術開發應用工作,新能源汽車的發展之路才會更加平坦和寬廣。目前,新能源汽車的主要問題就是續航能力不足和速度不夠快,這兩方面的問題其實都和電池密不可分。如果我們能夠做好電池關鍵技術的開發應用工作,提高新能源汽車的續航能力和速度,相信一定會有更多的人選擇新能源汽車,帶來巨大的產業效益。從這個角度來看,我們對于新能源汽車的動力電池關鍵技術開發應用的資金投入,最終都將轉化為新能源汽車所能夠帶來的巨大效益。
幾乎在所有產業的發展過程當中,專業技術人才都是十分必要的,新能源汽車的動力電池關鍵技術開發應用也不是一個例外。參與新能源汽車的動力電池關鍵技術開發應用的人員,需要對電力轉換的各個階段有著明確的了解,還需要擁有一定的實踐能力和及時發現問題解決問題的精神。目前來看,在我國,此類專業人才的數量還是比較少的。人才的缺失就導致了新能源汽車的動力電池關鍵技術開發應用難以高效有序地進行下去。從這個角度來講,大力培養相關的專業技術人才是十分有必要的。為了能夠培養出合格的專業人才,我們需要呼吁更多優秀的年輕人投入新能源汽車的動力電池關鍵技術開發應用的事業當中,配合高校完成相關人才的培養工作。對于那些剛進入工作崗位的年輕人,電力運輸部門應當給予他們足夠的實踐機會,讓他們從實際出發,將進一步提升自己的專業知識水平,將那些在書本當中學到的知識應用到自己的工作崗位上。這樣,專業技術人才的培養工作才算是有效地進行了下去,我國的新能源產業才會更好地發展。
新能源汽車有著巨大的市場。一方面,國家正在大力號召使用新能源,減少對于環境的污染和能源的消耗。另一方面,科學家們也在奮力研究相關的技術,開發相關的產品。在新能源汽車的發展過程當中,電池的作用是必不可少的。該文主要對3個方面的電池關鍵技術進行了介紹,這些顯然不能夠構成電池相關技術的全部,只是作為一個參考,希望可以對相關的部門和人員有所幫助。