高速鐵路固定設備安全技術監測管理策略探究

程國寧

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高速鐵路固定設備安全技術監測管理策略探究

程國寧

（中國鐵路總公司烏魯木齊局集團公司烏魯木齊高鐵工務段，新疆 烏魯木齊 830000）

高速鐵路固定設備安全技術監測工作的復雜性和重要性較高，同時，在監測技術方面和分析方面的要求較高。主要探討了高速鐵路固定設備安全技術監測管理策略及其意義，以此為高速鐵路固定設備安全監測管理的落實和推進提供參考，為我國高速鐵路監測管理的科學發展提供幫助。

高速鐵路固定設備；安全技術；管理策略；檢修周期

高速鐵路各系統處在持續不斷的運行中，在長時間的運行下，很多高速鐵路固定設備都會出現不同程度的設備故障和問題，比如鋼軌、扣件、整體道床、路基、橋梁、隧道等出現問題。軌道電路系統、接觸網系統等設備都是高鐵的固定設備，如果不能及時發現、分析和解決這些設備的隱患和故障，就會對高速鐵路的正常運行造成影響，進而影響到人們的出行、工作和生活。

為了保證高速鐵路的安全運行，更好地確保列車在運行方面的正常秩序，安全、優質、快速、高效地為人們服務，我國鐵路總公司運輸局推出了鐵路內各專業維修規則、安全規則等技術標準和要求，以此指導高速鐵路的發展。高速鐵路遵守“嚴檢慎修”的原則，所以，高速鐵路固定設備的技術監測管理是高速鐵路系統安全的核心內容。由于涉及到技術層面的操作，因此，專業性和重要性都十分突出，找到技術監測管理策略十分關鍵。

1 概述

高速鐵路固定設備安全技術監測管理是確保高鐵固定設備系統穩定、高效運行的重要保障機制和措施，主要利用安全監測技術和高科技手段，對高速鐵路固定設備開展合理的監測、檢查和檢測工作，及時發現整個系統當中存在的問題，及時檢查分析，制訂最優方案，合理安排維修，確保高鐵的運行安全，并在最大程度上降低維修費用。通過這項工作的開展，能夠使高鐵固定設備系統的安全、穩定運行獲得全方位保障。

在高鐵運行的過程中，對高鐵固定設備系統中的各個部分開展了技術監測管理工作，這些工作的開展能夠幫助專業工作人員及時、有效地發現高速鐵路固定設備存在的問題和一些潛在的隱患，實時掌握有效信息，及時處置，避免嚴重的事故發生。在固定設備維修工作開展的過程中，工作人員需要對高鐵固定設備系統中的各個元件、設備開展全方位的檢查。如果監測技術完善，則可以幫助工作人員排除大量干擾信息，篩選出真實、有效的信息，極大程度上幫助工作人員及時發現問題，并采取有效的措施對設備問題進行解決。對于高鐵固定設備系統監測工作獲得的結果，需要及時記錄、分析、確認。通常情況下，平時所開展的高速鐵路固定設備安全技術監測通過2種方式來實現，分別是傳統的高速鐵路安全技術監測模式和定期檢測結合狀態檢修模式。比如，傳統的監測和檢測方式有工務專業動態檢測車、CPIII精測網測量；電務專業的微機對軌道電路全方位的監測；供電專業的4C、6C檢測車等。

隨著科技的不斷發展，高速鐵路的發展速度也越來越快，在高速鐵路的工作中，安全技術監測管理是一項核心工作，這項工作實施的對象是對高鐵固定設備各專業設備進行安全技術監測，如何利用技術手段和高科技設備綜合、全面地對高鐵固定設備系統進行更加綜合、有效的監測管理和監測分析，確保安全技術監測能夠更好地服務于高速鐵路工作是我們所要積極探究的。

2 存在的問題

單純地從高速鐵路固定設備安全技術監測管理工作客觀的角度出發，無論是采用傳統的實時狀態安全監測模式，還是定期狀態檢修模式、故障分析檢修模式，都不能全方位地滿足高速鐵路快速發展和設備負荷越來越大情況下的需求，同時，在安全性發展要求越來越高的時代發展背景下，傳統的方式所存在的局限性會更加明顯和突出。受技術監測人員專業技術水平和責任心等因素的影響，易出現高速鐵路固定設備安全技術監測管理質量下降的情況，存在著監測信息質量方面的隱患，比如在大量的干擾信息中不能及時發現有效信息或重點信息，從而不能夠及時進行問題的分析和解決，錯過了最佳時機或延長了設備故障解決周期，為高鐵設備埋下了隱患，也可能會增加后期的維修難度和維修成本。像人的身體一樣，如果出現了重病再去醫治，所需要的醫療費用比較高，甚至會出現一些嚴重的后果。實時監測和定期檢測就像人們定期去醫院檢查身體，如果分析不合理，所安排的檢查項目也易處于不合理的狀態中，也會出現資源浪費現象和耽誤治療的情況。狀態實時監測類似于在人們身體上裝設監測裝置，這樣的監測方式有著比較良好的效果和較高的先進性，但這種方式也會受到傳感器的影響，導致狀態檢修裝置依賴性過大、成本過高，只能在一些重點設備上進行實時監測，難以全面普及。

總的來說，高速鐵路固定設備安全技術監測管理的策略沒有絕對性，模式沒有唯一性，因此，高速鐵路固定設備安全技術監測管理應根據實際情況采取綜合的監測和檢測手段，應將實時監測、周期性檢測與其他輔助性檢測技術手段相結合來實現安全、可靠的技術監測管理，需要結合實際情況來進行選擇和調整。

3 管理策略

3.1 提升技術監測人員素質和技能水平

技術監測人員就像醫院的醫生，在對人們的身體進行檢查時，經驗越豐富的醫生的醫療水平就會越高，自身的責任心也越強，對于有可能存在的疾病就會越早和越準確地發現。在這樣的背景下，應提高技術監測人員的素質和專業技能水平，這在進行安全技術監測的過程當中非常重要。

對于高速鐵路固定設備安全技術監測工作而言，對專業技術人員在專業性、全面性和分析判斷能力上有著較高的要求，在這樣的背景下，要求監測工作人員有比較高的專業技能水平，具備較高的業務素質水平，并且要有較強的分析判斷能力，在大量的信息中能及時、有效地抓住關鍵信息進行分析。

為了能夠使技術監測人員的素質得到全方位的提升，一方面仍需要不斷加大對相關人員專業技術的培養力度；另一方面，應組織專業人員開展專業技術提升方面的學習，更好地對新型設備和技術手段進行掌握。除此之外，企業要定期聘請相應的鐵路安全技術監測方面的專家學者開展知識講座，確保專業技術人員能夠獲得最先進的高速鐵路工務安全技術監測知識。在技術監測人員素質和技能水平提升的背景下，高速鐵路固定設備安全技術監測管理策略也將在一定程度上更好地應用于高速鐵路工作，最終更好地推動高速鐵路的發展。

3.2 有機結合各種檢修方式

高鐵固定設備系統中所涉及到的設備類別是比較多樣化的，數不勝數，無論采用哪一種方法，在獨立的應用背景下都沒有辦法獲得完美的效果，也沒有辦法很好地確保高鐵的安全、可靠運行。但是把實時監測與定期狀態檢修、故障檢修方式進行有效融合，能夠在最大限度上確保高鐵系統的設備處在安全、可靠的運行模式下。

對于實時監測模式，現有的技術主要是在自然災害、路基、橋梁、軌道電路微機監測等一些監測技術上的應用。這種模式的使用要求監測人員有高度的責任心和相應的專業能力，能及時發現、分析、處置信息。此外，該模式對監測設備維護的要求也比較高，需要避免因監測設備維護工作不及時而造成監測工作不及時，最終導致需要對設備進行故障檢修。

在定期狀態檢修工作方面，需要提升定期狀態檢修的科學性、合理性，要求專業人員針對不同的使用情況科學分析設備狀態，總結規律，從而得出科學的設備檢修周期，不出現超頻率檢測，極大地節約檢測成本。如何才能讓定期狀態檢修變得更加合理、科學，是我們必須要思考的問題。要使用一些有效的手段對設備開展狀態方面的評價，對于設備“家族”中所存在的缺陷及一些歷史缺陷，要結合現場實際進行客觀對待，同時，也要了解運行工況和所處的環境，開展綜合性評估；高鐵系統單位要不斷探究定期狀態檢查周期計劃，通過不斷完善檢查周期計劃對設備開展更加科學、合理的評價。如果設備所采用的材質較好，使用的頻次也比較低，則損耗自然會小，此類設備的各項指標可以達到良好，此時，可以綜合評估為良好，所制訂的定期狀態檢測計劃可以適當延長；反之，定期狀態檢測計劃的周期要縮短。客觀而言，不能采取一刀切的模式，需要對所有設備進行合理的周期安排，避免出現所有設備處于同一檢修周期和同一檢修時間的現象。

3.3 提高重視程度

為了使高速鐵路固定設備安全技術監測工作能夠有效進行，需要明確監測工作的主要目標，也需要了解監測工作存在的意義，應采取有效的管理手段，推動技術監測工作的實施。高鐵業務部門的相關技術監測人員要對安全技術監測工作的目的和內容開展深入性學習，明確安全技術監測工作的重要性和目的，使安全技術監測工作人員能夠對高鐵固定設備系統開展全方位的安全技術監測工作。在實際安全技術監測工作開展的過程當中，技術監測人員需要按照高鐵業務部門的安排來進行自身責任的落實，確保每一項工作都落到實處。

高鐵業務部門要制訂合理、有效的獎懲機制，更好地使安全技術監測工作人員的主動性和積極性得到有效提升。高速鐵路固定設備安全技術監測管理工作是高速鐵路管理工作的重要組成部分，也是高速鐵路工作當中的一項核心內容，這項工作的開展能夠確保安全技術監測工作的價值得到發揮，有效指導高鐵檢查、維修工作，為高鐵的修程修制改革提供幫助。

4 結束語

綜上所述，我國高速鐵路發展十分迅速，為人們的出行提供了極大的便利。為了使高速鐵路更加穩定地運行，安全依然是發展的主要方向，安全技術監測工作也是高速鐵路安全的核心內容，因此，明確高速鐵路固定設備管理的策略具有現實意義。隨著科技的不斷發展和創新，在高速鐵路安全技術監測管理中，也會有更多的監測技術和檢測技術融入其中，將高新技術用于安全技術監測工作中，可以更好地從技術層面提升安全技術監測的效果，形成一個綜合化的信息管理平臺，更好地為高速鐵路的發展提供有效幫助。

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2095－6835（2018）18－0050－03

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A

10.15913/j.cnki.kjycx.2018.18.050

〔編輯：張思楠〕