謝彩琴、周錦忠
(1.柳州五菱汽車工業(yè)有限公司 545000;2.柳州友助科技有限公司 545001)
我國社會經(jīng)濟(jì)的不斷提升,汽車數(shù)量越來越多,汽車的快速發(fā)展會引起環(huán)境污染,增加了環(huán)境保護(hù)的工作壓力。為了降低尾氣對大氣環(huán)境造成的污染,需要人們積極采用尾氣檢測技術(shù)。尾氣檢測引入了大量的新技術(shù),以此來提高汽車尾氣的檢測效率,最大化的降低環(huán)境污染。
車載尾氣檢測技術(shù)具有簡單、快速的特征,主要運(yùn)用了便攜式的檢測儀器。車載尾氣檢測時先模擬路況的情況,再實時檢測車輛尾氣的排放狀況,統(tǒng)計尾氣的排放量[1]。車載尾氣檢測技術(shù)可短時間內(nèi)監(jiān)測到路段、車型的尾氣排放量,具有較高的檢測精度,并縮短了檢測的時間。
尾氣遙控檢測技術(shù)屬于一類先進(jìn)的技術(shù)項目。其是在汽車尾氣中采用了紫外線監(jiān)測技術(shù),配合紅外線光譜,直接檢測出汽車尾氣內(nèi)不同氣體的成分比例。遙控檢測技術(shù)在汽車尾氣檢測中的工作原理是:檢測汽車尾氣的遙感設(shè)備中的發(fā)生器,需要發(fā)送紅外線、紫外線光束,對側(cè)方向的放光鏡把光束再反射到儀器的光束檢測器中,檢測器分析光譜數(shù)據(jù),得出汽車尾氣中的氣體成分以及濃度含量[2]。遙控檢測技術(shù)主要是檢測NO和CO,待檢測完成后再通過化學(xué)方程式的計算方法,計算出氣體中CO2的絕對濃度數(shù)值。近幾年,遙控檢測技術(shù)得到充分的優(yōu)化發(fā)展,提高了對汽車尾氣的精度測評。
為了提高汽車尾氣檢測技術(shù)的應(yīng)用水平,同時推進(jìn)汽車尾氣檢測技術(shù)的發(fā)展,引進(jìn)了大量的信息化技術(shù),包括以下幾種。
云管理系統(tǒng)的核心是通信網(wǎng)絡(luò),在通信網(wǎng)絡(luò)暢通的條件下傳輸汽車尾氣檢測數(shù)據(jù)。云管理系統(tǒng)在監(jiān)測站中整合了汽車尾氣檢測的各項數(shù)據(jù),方便檢測人員匯總和分析汽車尾氣的成分及含量[3]。云管理系統(tǒng)支持汽車尾氣檢測識別技術(shù),也就是識別出汽車是否為首次尾氣檢測,如果汽車是首次汽車尾氣檢測,車主要錄入車輛的基本信息,非首次檢測直接通過傳感器讀數(shù)車主信息即可。云管理系統(tǒng)改進(jìn)了汽車尾氣檢測技術(shù)的應(yīng)用,提高了汽車尾氣檢測的效率,而且云管理系統(tǒng)還支持汽車尾氣監(jiān)測站的工作內(nèi)容,以人機(jī)界面的形式向檢測人員顯示汽車尾氣的檢測數(shù)據(jù),是現(xiàn)代汽車尾氣檢測技術(shù)的發(fā)展方向。
計算機(jī)輔助技術(shù)也是汽車尾氣檢測技術(shù)正在發(fā)展的項目,汽車尾氣檢測時計算機(jī)輔助技術(shù)可以自動控制主機(jī),選擇車輛并完成檢測工作,生成尾氣檢測報告。計算機(jī)輔助技術(shù)連接著汽車尾氣檢測技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng),利用動態(tài)模擬的方式還原出汽車行駛時的尾氣排放狀態(tài),強(qiáng)調(diào)檢測結(jié)果的真實性與準(zhǔn)確性[4]。計算機(jī)輔助技術(shù)引入到汽車尾氣檢測中,運(yùn)用仿真、模擬條件優(yōu)化汽車的設(shè)計,可以從根本上解決汽車尾氣污染問題,有效的減少汽車尾氣的排放量及污染物含量,由此可見計算機(jī)輔助技術(shù)在汽車尾氣檢測中的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
汽車尾氣檢測技術(shù)是一項重要的工作,專門用于檢測汽車尾氣的排放狀態(tài)。汽車尾氣檢測對技術(shù)的要求比較高,現(xiàn)階段信息化技術(shù)的應(yīng)用較為廣泛,如云管理系統(tǒng)、計算機(jī)檢測系統(tǒng)等,致力于提高尾氣排放檢測技術(shù)的準(zhǔn)確性,預(yù)防尾氣污染,最主要的是為大氣環(huán)境治理提供技術(shù)支持。
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