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復(fù)合土釘墻設(shè)計與施工中的問題及處理方案分析

2020-11-06 03:25:58宋博學(xué)
商品與質(zhì)量 2020年34期
關(guān)鍵詞:變形施工

宋博學(xué)

山東永固勘察施工工程有限公司 山東臨沂 276002

山東德州地區(qū)地處魯北平原,地層主要為河流相沖積物,與基坑開挖相關(guān)的主要土層為粘性土、粉土,地區(qū)地下水位埋深地下2m-3m。在基坑深度不超過8m 的安全等級為二級和三級基坑支護中,降水后根據(jù)可用于放坡空間的大小,土釘墻和復(fù)合土釘墻支護已成為首選支護方案。學(xué)者對復(fù)合土釘墻支護技術(shù)的受力特性和變形特征進行了研究分析[1-3]。土釘墻支護具有結(jié)構(gòu)柔性大,破壞前有變形發(fā)展過程,工程量小,經(jīng)濟性好施工所需場地小,施工工藝和所需設(shè)備簡單,施工速度快的優(yōu)點。但土釘墻的缺點也較明顯,其限制變形能力較弱,對周邊環(huán)境影響較大,需要有足夠的放坡空間。復(fù)合土釘墻增強了土釘墻的適用性和安全性,復(fù)合土釘墻支護型式有多種,例如土釘結(jié)合錨索,土釘結(jié)合攪拌樁,土釘結(jié)合微型樁等等。本文討論復(fù)合土釘墻支護的設(shè)計和施工中,需要注意的問題和相應(yīng)的處理方案。

基坑支護施工中情況復(fù)雜多變,由于各種原因,造成個別無法按照設(shè)計方案施工,若在土方開挖前未能通知設(shè)計單位進行變更,在土方開挖后存在安全隱患,需要在原方案基礎(chǔ)上加固。德州陵城區(qū)某基坑的東側(cè)坡面,周邊環(huán)境:擬建建筑基礎(chǔ)邊線距離東側(cè)水湖邊約18m,水庫水位在地面下約2.0m,坡頂無其他荷載,無地下管線。基坑深度6.43m,土層參數(shù)見表1,采用復(fù)合土釘墻支護,截水帷幕采用單排直徑550mm,間距300mm 攪拌樁。設(shè)計支護剖面見圖1。

表1

基坑土方開挖過程中,開挖坡度由1:0.5 增大至1:0.36,在未施工土釘?shù)那闆r下,已開挖到坑底標高以上0.5m,由于截水帷幕已經(jīng)施工完畢,無法向外挖土按原方案坡度放坡,安全風(fēng)險很大。土釘施工時,在截水帷幕前的土體頂部出現(xiàn)了裂縫,有繼續(xù)坍塌的風(fēng)險。這是因為攪拌樁布置位置過于靠前,加上土釘?shù)氖┕み^晚,在基坑開挖過程中,隨開挖深度增加,攪拌樁彎矩在不斷變化,加上攪拌樁前的土體無法提供足夠的被動土壓力,造成攪拌樁變形過大引起。

圖1

圖2

設(shè)計根據(jù)現(xiàn)場情況,先要求對基坑被動區(qū)進行回填,并對支護方案做出調(diào)整,調(diào)整后的支護剖面見圖2。具體施工順序如下。第一步,在被動區(qū)回填土致第1 排土釘孔口標高下0.5m,降低變形逐漸增大的風(fēng)險,施工第1 排土釘并施工土釘墻面層。在第一排土釘強度達到設(shè)計要求后,第二步,開挖致第2 排錨索孔口標高下0.5m,土體裂縫處采用水泥漿封堵處理,將第2 排土釘改為錨索,第二排錨索和面層施工完強度達到設(shè)計要求并將錨索施加預(yù)應(yīng)力,錨固到雙拼槽鋼腰梁。第三步,進行第三步土方開挖至第三排土釘孔口標高下0.5m 并第三排土釘施工。施工過程中至直至回填前加密監(jiān)測頻率,及時對變形情況對設(shè)計單位反饋。經(jīng)過監(jiān)測,經(jīng)過加固后,基坑變形沒有繼續(xù)擴大。

德州寧津縣某基坑,開挖深度4.79m 和4.98m,該基坑側(cè)壁為3 棟獨立成排建筑基坑的東側(cè)側(cè)壁,坡頂荷載為臨時施工道路動荷載,距離坡頂1.0m,土層參數(shù)見表2。基坑較淺,為了降低造價,采用了三排土釘?shù)耐玲攭Ψ桨福捎诮咏怪遍_挖,擔心風(fēng)險過大,先開挖一個基坑作為試驗坑。土體分層開挖,第1 和第2排土釘及面層施工完,進行第3 層土方開挖后,在第3 排土釘施工前,已噴射混凝土面層出現(xiàn)塌落,是由于土釘與面層鋼筋網(wǎng)焊接連接脫開所致,土釘并未發(fā)生松動。經(jīng)分析,主要原因有兩點:第一,土釘切向抗力很小,坡面坡度過大且坡頂沒有有效固定的情況下,土釘抗力不能阻止面層滑落;第二,臨時施工道路動荷載引起土體振動,土釘和面層反復(fù)增大受力,進一步增加了土釘和面層連接處的應(yīng)力集中,增加土釘與面層連接處脫開的風(fēng)險。設(shè)計單位給出的加固方案剖面見圖3。在原第1 土釘下方0.6m、第2 排土釘下0.7m處增加兩排錨索,梅花形布置,有效控制了該基坑的變形。

為了避免這種面層塌落情況在其他兩個基坑處再次發(fā)生,其余兩棟建筑的基坑?xùn)|側(cè),采用有微型鋼管樁的復(fù)合土釘墻支護方案,剖面見圖4。微型鋼管樁可在土方開挖前加固土體,減小動荷載對基坑坡面的影響,降低分層開挖施工土釘?shù)娘L(fēng)險。增加微型樁和錨索的復(fù)合土釘墻在開挖至坑底后,微型樁與土釘、錨索共同承擔坡頂荷載,控制基坑坡頂位移,且微型樁大大增強了坡面的穩(wěn)定性,有效防止面層脫落。對監(jiān)測單位提供的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,基坑坡頂位移在監(jiān)測報警值以內(nèi)。

表2

圖3

綜上所述,攪拌樁結(jié)合土釘?shù)膹?fù)合土釘墻,若攪拌樁布置在放坡區(qū)域內(nèi),樁前土過少,攪拌樁前土體自身穩(wěn)定性不夠,更無法提供足夠的被動土壓力,攪拌樁會發(fā)生較大變形,在土較軟的地區(qū),建議攪拌樁布置在距離土釘墻坡面1.0m 以外位置,并嚴格控制復(fù)合土釘墻土體分層開挖,分層施工土釘和錨索,對復(fù)合土釘墻的安全至關(guān)重要。土釘墻支護面層坡度建議小于1:0.2,特別在坡頂1.5m內(nèi)有動荷載作用下,建議采用坡面坡度小于1:0.3 的錨索結(jié)合土釘?shù)膹?fù)合土釘墻。若放坡空間限制,可采用微型樁結(jié)合土釘和錨索的支護方案,土體開挖前,提前對坡面進行加固,防止分步開挖過程中,動荷載引起的現(xiàn)面層開裂和脫落,造成安全事故。

圖4

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