文_王孟元 攝影_叢軍
一輛車可以有多少種美?究竟什么樣的車才算得上美?藏于芯而形于色,讓我們一探全新一代CC的多面驚鴻之美。
由技巧生出的華麗,將幾何線條的美感毫無保留地釋放出來,剛柔并濟。
視覺是傳達美感最直接的方式,而看到全新一代CC,我仿佛欣賞到了一段無與倫比的舞蹈,而它就是那位偉大的舞蹈家。睜開雙眼,凌厲的大燈望著遠方,手臂一揮,一道筆直的腰線貫穿車側,指尖劃出一道弧線,動感的溜背的造型又出現在了我的眼前,2841mm的軸距讓全新一代CC的側面舒展到了極致,肌肉感在放松與緊張間找到了美妙的平衡點。由技巧生出的華麗,將幾何線條的美感毫無保留地釋放出來,剛柔并濟,全新一代CC 為我們獻上了一場完美的舞蹈。
如何將力量都釋放得優雅又兼顧野性?如何讓奔跑都變成一種藝術美學?唯有全新一代CC 才能做的如此從容。如果你是個優雅端莊的貴族,它便是你身下那匹駿馬。2.0T EA888 發動機可輸出162kW 的最大功率與350N·m 的最大扭矩,這就是全新一代CC 力量的源泉,揮動馬鞭,深踩下油門踏板的那一刻,充沛的動力爆發出來,伴隨著馬啼叫的聲音,它飛奔向遠方,看著它的背影,你才第一次了解到原來力量感,也能如此美麗。
伴隨著馬啼叫的聲音,它飛奔向遠方,看著它的背影,你才第一次了解到原來力量感,也能如此美麗。
縝密的邏輯結構,是全新一代CC 拿下這一場比賽勝利的基礎,這,就是智慧美學。
劍術非是靠勇氣便能獲得勝利的,莽夫安能當得了將軍?與對手博弈,以智取勝才是最佳手段,也只有智者才能看出智慧中的美學。全新一代CC 是當之無愧的劍術大師,面對不同的情況,都要有不同的應對手段,每一次出劍,都是刺向勝利的突進,5 擋可調DCC 動態底盤調節系統,從舒適到標準再到運動,行云流水般的切換,不同的手感與動力輸出,應對千變萬化的需求??b密的邏輯結構,是全新一代CC 拿下這一場比賽勝利的基礎,這,就是智慧美學。