行人出行八大危險行為

道路交通法中不僅對機動車的通行規則作出明確規定，而且對行人的出行規則進行了規定，但在對行人出行監管和處罰乏力的當下，很多行人自不會把這些規則當作一回事，想當然地認為，機動車可不敢往我這撞，頻頻出現不文明甚至違法行為。把自己的安全寄托在別人身上，是一種對自己安全不負責的僥幸表現。以下梳理十大危險行為，望大家有則改之，無則加勉。

隨意橫穿馬路

在行人受傷害的交通事故中，隨意橫穿馬路是最常見的原因，具體表現為闖紅燈；不走人行橫道、地下通道、天橋等交通設施過街；突然橫穿馬路；過街時中途倒退或折返等，這些行為都極易造成交通事故。

隨意橫穿馬路不僅是將自己的安全置之度外，還可能引發嚴重的交通事故，如機動車駕駛人面對路上“突然冒出來”的行人，可能采取緊急剎車、猛打方向等動作，而發生追尾、剮蹭、失控等嚴重事故，擾亂道路交通安全。此外，還會對其他遵守交通規則的行人造成負面影響，引來跟風效仿。

翻越護欄

交通護欄、綠化隔離帶等交通安全隔離設施是為了實現人車分道、車車分道而設置的設施。但有些人為了圖方便、抄近路、趕時間，不是選擇天橋、人行橫道、地下通道等設施過街，而是就近翻越道路中央的護欄、綠化隔離帶等過馬路。

行人在通過馬路時應走人行橫道、地下通道等過街設施，切勿橫穿交通護欄、綠化隔離帶。這些違法行為會與正常行駛的機動車發生沖突，機動車為了避開突然出現的行人而急剎車或突然打方向避閃，極易引發道路交通事故。且翻越護欄，行人往往要承擔較大的事故責任。

“低頭族”

邊看手機看走路的“低頭族”，已經成為行人道路交通事故的主要群體之一。甚至有些行人在過馬路的時候都不愿意讓眼睛離開手機一會，闖了紅燈都不自知，完全沉浸在手機的世界里，這無疑是增加了自身出行的危險性。另外，有一些行人不是沉浸在手機里，而是忘我地徜徉在音樂里，他們用耳機把周遭的聲音隔絕在外，自然聽不到來自機動車的鳴笛聲，這就等于拒絕了有效的安全提示，讓自己置身于一個危險的境地。

“低頭族”因為使用手機而引發交通事故，造成傷害，自己也難以免責。此外，除了打電話，帶著耳機聽音樂也會影響行人對交通環境或周邊危險的判斷及迅速反應，危害不容小覷。

多人并排通行

多人出行的時候則要注意避免并排通行，這樣不僅阻礙了其他人的通行，而且也把自己置于危險之中。最常見的是三五好友并行聊天，不僅把人行道占據了，還占了非機動車道甚至是機動車道的空間。通行的車輛如果來不及減速就很可能刮蹭到行人，這樣無意間的行為其實也非常危險。

根據法律規定，行人列隊在道路上通行，每橫列不得超過兩人。需要注意的是，即使是多人并排在人行橫道上通行，也屬于不文明行為，會導致后方行人無法超越，影響道路通行秩序。

幼兒獨自上街

兒童獨自上街或者是在路上玩耍、追逐、打鬧的情況并不少見，尤其在農村，一些房屋沿著馬路而建，加之車流量較少，孩子很容易把寬闊的馬路當作“游樂場”，一些家長又疏于教導和看管，因此兒童不慎被壓傷甚至致死的悲劇時有發生。

學齡兒童在道路上通行，應當由其監護人、監護人委托的人或對其負有管理、保護職責的人帶領，不應讓其獨自上路行駛。家長自身也要提高交通安全意識；教導孩子獨自外出時應如何保護自己不受傷害；帶領孩子外出時，也應做好榜樣，不要帶頭違反交通法規，給孩子造成負面影響。

擠占機動車道

行人在十字路口等紅綠燈或者在公交站等公交車時，人一多就會出現擠占機動車道或非機動車道的現象，比如在公交站總能看見等車的乘客把機動車道占了大半，公交車上下乘客時，留下的道路空間都不夠一輛私家車通行。這樣擠占車道的行為不但可能造成道路的擁堵，而且極易發生刮蹭事故。機動車或非機動車剎車不及時，或因視線盲區等原因，而與行人發生碰撞，危及行人安全。

根據道路交通條件和通行需要，城市道路主要劃分為機動車道、非機動車道和人行道，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。若行人違法占用機動車道而發生傷亡事故，行人一般也要對事故負責。

用滑板、平衡車出行

不少圖方便，又追求時尚的年輕一族，會用滑板、溜冰鞋、平衡車代步，還有部分兒童會在非機動車道上玩滑板車。這些行為都非常危險，行人可能因失衡摔倒，四周車輛來不及剎車、躲閃而發生事故。

根據法律規定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；近年新興的平衡車也禁止在道路上使用。這是因為這些工具的穩定性較差，沒有制動裝備，全靠行人自己控制，一旦失控摔倒、飛出，都可能與其他交通參與者發生事故。而兒童玩滑板車、溜冰，應選擇在安全或封閉的場所，切勿選擇在機動車道上玩耍。

在城市快速路步行

與高速路相同，城市快速路也是封閉的機動車專用道，完全禁止行人、非機動車通行。相關數據顯示，在廈門某快速路每月都有上百輛電動自行車、摩托車因違法進入這兩條道路而被查扣，被處罰或勸離的自行車和行人數量更多。

城市快速路上的行車速度都較快，行人、非機動車一旦進入城市快速路后會影響道路通行秩序，引發交通事故，后果會很嚴重。根據《廈門經濟特區道路交通安全若干規定》，行人進入城市快速路，處以100元罰款；駕駛電動自行車進入城市快速路，處以200元罰款，并扣留電動自行車；駕駛機動車在城市快速路上停車上下客，處1000元罰款。一旦發生交通事故，行人、非機動車不能免責，如涉及機動車在快速路上下客，駕駛人也將被追究相關責任。