機動車安檢機構車輛唯一性檢查內容及方法變化研究

戴曉鋒

（揚州工業職業技術學院，揚州225127，中國）

1 概述

GB 7258-2017《機動車安全運行技術條件》是在預防重特大道路交通事故的客觀要求，規范發展旅居掛車、新能源汽車等新型車輛的客觀要求，響應社會各界和有關部門提升公交車等重點車輛本質安全水平的客觀要求、建立統一協調的機動車技術標準體系的客觀要求，四個客觀要求背景下修訂。新標準遵循提高針對性、提升先進性、突出可行性、注重協調性、保持連續性等五個修訂原則。

GB 7258-2017實施后，GB 21861-2014《機動車安全技術檢驗項目和方法》尚未修訂，因此如何在GB 21861-2014標準未修訂的情況下，充分執行GB 7258-2017已修訂的條款，是檢驗機構必須考慮的問題。本文根據GB 21861-2014附錄H《機動車安全技術檢驗表（人工檢驗部分）》中的檢驗項目（本文僅研究車輛唯一性認定這部分內容，其他部分將在后續的文章中研究），將GB 21861-2014條款、與GB 7258-2017條款相比較，說明檢驗內容、檢驗方法及適用車輛類型。（注：以下正文中藍色字體的部分為與GB 7258-2012相比增加的部分）

2 檢驗內容及檢驗方法

2.1 號牌號碼/車輛類型

2.1.1 GB 21861-2014條款：

6.1.1 號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號

6.1.1.1 注冊登記檢驗時，送檢機動車的車輛品牌/型號應與機動車出廠合格證（對進口車為海關貨物進口證明書）一致。

6.1.1.2 在用機動車檢驗時，送檢機動車的號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號，應與機動車行駛證簽注的內容一致。

2.1.2 GB 7258-2017條款：

無對應條款。

2.1.3 適用車型：所有機動車。

2.1.4 檢驗要求：目視比對檢查，采用檢驗智能終端（PDA）等設備拍攝檢驗照片（或視頻）。

2.2 車輛品牌/型號

2.2.1 GB 21861-2014條款：

6.1.1 號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號

6.1.1.1 注冊登記檢驗時，送檢機動車的車輛品牌/型號應與機動車出廠合格證（對進口車為海關貨物進口證明書）一致。

6.1.1.2 在用機動車檢驗時，送檢機動車的號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號，應與機動車行駛證簽注的內容一致。

2.2.2 GB 7258-2017條款：

4.1.1 機動車在車身前部外表面的易見部位上應至少裝置一個能永久保持的、與車輛品牌相適應的商標或廠標。

2.2.3 適用車型：所有機動車。

2.2.4 檢驗要求：目視比對檢查，采用檢驗智能終端（PDA）等設備拍攝檢驗照片（或視頻）。

2.3 車輛識別代號（或整車出廠編號）

2.3.1 GB 21861-2014條款：

6.1.2 車輛識別代號（或整車出廠編號）

6.1.2.1 注冊登記檢驗時，送檢機動車的車輛識別代號（或整車出廠編號）應與機動車出廠合格證（進口車為海關貨物進口證明書）、車輛識別代號（或整車出廠編號）的拓印膜一致，車輛識別代號的內容和構成應符合GB 16735的相關規定；其打刻部位、深度，以及組成字母與數字的字高等應符合GB 7258的相關規定，且不應出現被鑿改、挖補、打磨、擅自重新打刻等現象。對于2013年3月1日起出廠的乘用車、總質量小于等于 3500kg的貨車（低速汽車除外），從車外應能清晰地識讀到靠近風窗立柱位置的車輛識別代號標識。車輛上標識的所有車輛識別代號內容應一致。

6.1.2.2 在用機動車檢驗時，送檢機動車的車輛識別代號（或整車出廠編號）應與機動車行駛證簽注的內容一致，且不應出現被鑿改、挖補、打磨，擅自重新打刻等現象。

2.3.2 GB 7258-2017條款：

4.1.3 汽車、摩托車、掛車應具有唯一的車輛識別代號，其內容和構成應符合GB 16735 的規定；應至少有一個車輛識別代號打刻在車架（無車架的機動車為車身主要承載且不能拆卸的部件）能防止銹蝕、磨損的部位上。

乘用車的車輛識別代號應打刻在發動機艙內能防止替換的車輛結構件上，或打刻在車門立柱上，如受結構限制沒有打刻空間時也可打刻在右側除行李艙外的車輛其他結構件上；對總質量大于等于12000kg 的貨車、貨車底盤改裝的專項作業車及所有牽引桿掛車，車輛識別代號應打刻在右前輪縱向中心線前端縱梁外側，如受結構限制也可打刻在右前輪縱向中心線附近縱梁外側；對半掛車和中置軸掛車，車輛識別代號應打刻在右前支腿前端縱梁外側（無縱梁的除外）；其他汽車和無縱梁掛車的車輛識別代號、輪式專用機械車的產品識別代碼（或車輛識別代號）應打刻在右側前部的車輛結構件上，如受結構限制也可打刻在右側其他車輛結構件上。其他機動車（摩托車除外）應在相應的易見位置打刻整車型號和出廠編號，型號在前，出廠編號在后，在出廠編號的兩端應打刻起止標記。

打刻車輛識別代號（或產品識別代碼、整車型號和出廠編號）的部件不應采用打磨、挖補、墊片、鑿改、重新涂漆（設計和制造上為保護打刻的車輛識別代號而采取涂漆工藝的情形除外）等方式處理，從上（前）方觀察時打刻區域周邊足夠大面積的表面不應有任何覆蓋物；如有覆蓋物，該覆蓋物的表面應明確標示“車輛識別代號”或“VIN”字樣，且覆蓋物在不使用任何專用工具的情況下能直接取下（或揭開）及復原，以方便地觀察到足夠大的包括打刻區域的表面。

打刻的車輛識別代號（或產品識別代碼、整車型號和出廠編號）從上（前）方應易于觀察、拓印；對于汽車和掛車還應能拍照。打刻的車輛識別代號的字母和數字的字高應大于等于7.0mm、深度應大于等于 0.3mm（乘用車及總質量小于等于3500kg 的封閉式貨車深度應大于等于 0.2mm），但摩托車字高應大于等于 5.0mm、深度應大于等于 0.2mm。打刻的整車型號和出廠編號字高應為 10.0mm，深度應大于等于 0.3mm。打刻的車輛識別代號（或產品識別代碼、整車型號和出廠編號）總長度應小于等于200mm，字母和數字的字體和大小應相同（打刻在不同部位的車輛識別代號除外）；打刻的車輛識別代號兩端有起止標記的，起止標記與字母、數字的間距應緊密、均勻。

車輛識別代號（或產品識別代碼、整車型號和出廠編號）一經打刻不應更改、變動，但按GB 16735的規定重新標示或變更的除外。同一輛機動車的車架（無車架的機動車為車身主要承載且不能拆卸的部件）上，不應既打刻車輛識別代號（或產品識別代碼），又打刻整車型號和出廠編號。同一輛車上標識的所有車輛識別代號內容應相同。

注1：打刻區域周邊足夠大面積的表面（足夠大的包括打刻區域的表面）是指打刻車輛識別代號的部件的全部表面；但所暴露表面能滿足查看打刻車輛識別代號的部件有無挖補、重新焊接、粘貼等痕跡的需要時，也應視為滿足要求。

注2：對摩托車，打刻的車輛識別代號在不舉升車輛的情形下可觀察、拓印的，視為滿足要求。

4.1.8 除按照4.1.2、4.1.3、4.1.5 標示車輛識別代號之外，總質量大于等于12000kg 的欄板式、倉柵式、自卸式、罐式貨車及總質量大于等于10000kg 的欄板式、倉柵式、自卸式、罐式掛車還應在其貨箱或常壓罐體（或設計和制造上固定在貨箱或常壓罐體上且用于與車架連接的結構件）上打刻至少兩個車輛識別代號。打刻的車輛識別代號應位于貨箱（常壓罐體）左、右兩側或前端面且易于拍照，深度、高度和總長度應符合4.1.3的規定；且若打刻在貨箱（常壓罐體）左、右兩側時距貨箱（常壓罐體）前端面的距離應小于等于1000mm，若打刻在左、右兩側連接結構件時應盡量靠近貨箱（常壓罐體）前端面。

4.1.10 對機動車進行改裝或修理時，不應對車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）、發動機型號和出廠編號、零部件編號、產品標牌、發動機標識等整車標志進行遮蓋（遮擋）、打磨、挖補、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作，也不應破壞或未經授權修改電子控制單元（ECU）等記載的車輛識別代號。

2.3.3 適用車型：所有機動車。

2.3.4 檢驗要求：目視比對檢查，目視難以清晰辨別時使用內窺鏡等工具；有條件時，可使用能自動識別車輛識別代號的儀器設備。采用檢驗智能終端（PDA）等設備拍攝檢驗照片（或視頻）。

2.4 發動機號碼（或電動機號碼）

2.4.1 GB 21861-2014條款：

6.1.3 發動機號碼（或電動機號碼）

6.1.3.1 注冊登記檢驗時，送檢機動車的發動機號碼（或電動機號碼）應與機動車出廠合格證（對進口車為海關貨物進口證明書）一致，并符合GB 7258的相關規定。

6.1.3.2 在用機動車檢驗時，送檢機動車的發動機號碼（或電動機號碼）應與機動車行駛證簽注的內容一致。

2.4.2 GB 7258-2017條款：

4.1.4 發動機型號和出廠編號應打刻（或鑄出）在氣缸體上且應能永久保持，在出廠編號的兩端應打刻起止標記（沒有打刻起止標記的空間時不打刻）；摩托車應在發動機的易見部位鑄出商標或廠標，發動機出廠編號應打刻在曲軸箱易見部位，在出廠編號的兩端應打刻起止標記（沒有打刻起止標記的空間時不打刻）；如打刻（或鑄出）的發動機型號和出廠編號不易見，則應在發動機易見部位增加能永久保持的發動機型號和出廠編號的標識。

純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車和電動摩托車應在驅動電機殼體上打刻電機型號和編號。對除輪邊電機、輪轂電機外的其他驅動電機，如打刻的電機型號和編號被覆蓋，應留出觀察口，或在覆蓋件上增加能永久保持的電機型號和編號的標識；增加的標識應易見，且非經破壞性操作不能被完整取下。

2.4.3 適用車型：所有機動車。

2.4.4 檢驗要求：目視比對檢查，目視難以清晰辨別時使用內窺鏡等工具；有條件時，可使用能自動識別發動機號碼的儀器設備。

2.5 車輛顏色和外形

2.5.1 GB21861-2014條款：

6.1.4 車輛顏色和外形

6.1.4.1 注冊登記檢驗時，送檢機動車的外形應與機動車產品公告照片相符。

6.1.4.2 在用機動車檢驗時，送檢機動車的車輛顏色和外形應與機動車行駛證上的車輛照片相符，且不應出現更改車身顏色、改變車廂形狀、改變車輛結構等情形。

2.5.2 GB 7258-2017條款：

無對應條款。此項目為人工查驗實際車輛與公告或行駛證簽注內容。

2.5.3 適用車型：所有機動車。

2.5.4 檢驗要求：目視對比檢查。采用檢驗智能終端（PDA）等設備拍攝檢驗照片（或視頻）。

3 結論

車輛唯一性認定是指通過核對車輛的號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號、車輛識別代號（或整車出廠編號）、發動機號碼（或電動機號碼）、車輛顏色和外形，核對VIN代碼（車架號碼）的拓印膜，審查相關證件（如機動車行駛證），確認送檢機動車唯一性。

注冊登記檢驗時，檢驗員應依據機動車整車出廠合格證（進口車為海關貨物進口證明書）等證明、憑證，逐一核對送檢機動車的車輛類型、廠牌型號、顏色，核對整車VIN代碼（車架號碼）及發動機型號和出廠編號，拓印VIN代碼（車架號碼）并確認VIN代碼/車架號有無被鑿改、挖補、打磨、擅自重新打刻等的痕跡，審查機動車是否符合GB 7258-2017等機動車國家安全技術標準。

在用車檢驗時，檢驗員應依據機動車行駛證及其他相關資料逐一核對送檢機動車的車輛類型、廠牌型號、顏色，核對整車VIN代碼（車架號碼）及發動機型號和出廠編號，拓印VIN代碼（車架號碼）并確認VIN代碼/車架號有無被鑿改、挖補、打磨、擅自重新打刻等的痕跡，確認其唯一性。