汽車維修中汽車故障自診斷系統的應用

張艷為

曲靖市麒麟職業技術學校 云南 曲靖 655000

引言

由于傳統汽車故障處理操作技術不規范、操作模式不科學會導致汽車故障的分析、診斷數據不精準的現象頻發，不利于故障問題的有效整改。因此，需要全面拓展汽車自診斷系統的操作技術，并利用ECU功能判斷故障的發生點，促使故障點能夠在告示中得到系統精確，得到其代碼數據，達到診斷的價值。

1 自診斷系統基本概述及操作原理分析

1.1 基本概述

自診斷系統是通過聯動傳感設備、控制設備而對汽車的元件進行檢查的操作。該方式能夠實現故障數據的精準化，利用檢測電子控制的預警功能進行參數分析，最終基于自動化的操作通過總調度站將問題信息反饋于電子儀器中，方便了故障問題的排查。

1.2 操作原理

該設備的操作原理是通過對各元件的信號參數的比對，分析信號參數是否在標準規劃內，最終將故障的代碼通過儲存設備進行展示，達到故障的檢測。在核心操作中，主要包含以下操作：

（1）電路故障診斷。電路故障的診斷操作主要基于區域信號的分析與對比，利用儲存器的程序判斷電路的汽車電路的流向進行電路參數的判斷。在該過程中，通過對各參數的數據進行分析，最終檢測其數據是否超過標準參數。若超過標準參數，那么系統則會判定電路存在問題[1]，并利用傳感器進行表現。在電路故障問題的分析中，主要利用傳感器進行判斷，通過傳感設備對電路設備的分析與比對，進而實現故障問題的儲存于輸出，后經過調度進行反饋，達到故障問題的有效預警。

（2）元件故障診斷。該方面的故障主要通過微機系統進行對比與判斷，其操作主要通過ECU設備對各元件的信號參數進行監視。若存在故障問題，控制器則會停止程序的進行。以發動機元件的故障問題作為基本實例，其操作主要通過參數計數器的電平信號進行判斷，若實際低電平參數高于原始高電平參數，那么ECU設備會通過電平信號的發送、反饋一個異常信號，即參數溢出的現象。同時，信號會促使是設備發生閉合，則會導致故障代碼的建立，控制了發電機的正常進行。最后，需要對RAM的數據進行分析與調整，進而可以確保點火電子組件的得到全面控制，實現了元件的故障告示。

（3）電子系統診斷。該方式主要通過執行器進行自診斷方法的操作與控制，并聯動微信系統的控制信號進行有效監測[2]，最終判斷電子系統的回路參數和回路信號是否超標，達到控制的目的。若存在故障問題，那么該設備則會立即進行執行作用，達到回路的控制，最終實現故障問題、故障位置、故障代碼的全體現。

2 應用分析

2.1 電子診斷的應用

（1）發動機診斷。首先，需要對發動機部位進行初轉，并將發動機兩端參數線路接入示波器設備中，進而形成可視化的波形參數。其次，設備能夠對多元化的信號進行收集，并基于發動機的運轉速度、運轉電壓進行及時的檢測，進而實現對比的意義。再者，通過自動化的集成處理，實現了設備相關參數的最大峰峰值的固定，并結合多設備的數據進行分析。若實際參數超過峰值的值域范圍，那么系統將會做出相應的警報措施，依據準專業的理論判斷，確認發動機的具體問題和問題的成因原因。特別需要注意的是，發動機的數據監測是結合多設備的使用效益和使用作用而拓展的，因此需要依據實際汽車的型號進行科學的調整，達到使用的價值。

（2）抽樣診斷。首先，設備基于先進的使用設備進行科學的采樣，并通過數據的測算，得到一個精準度極高的結果。其次，通過將采樣的結果與油液型光譜的方法進行比對，進而形成了一個具有數據意義的顆粒參數，該參數能夠有效判斷油質的基本成分、組件之間的磨損參數值[3]，促使元件之間的使用周期、使用殘渣情況能過在該操作的過程中得到反映。最后，抽樣計算能夠對元件之間的磁場進行測算，進而可以分析出變速器、閥門參數、換擋執行器的工作情況，有利于點火設備、發動設備參數的故障確認。

2.2 故障判斷的應用

該設備在檢測過程中通過故障種類的測算，并在顯示屏中展示不同設備的實時參數，促使故障問題能夠通過數字的形式進行展示。同時，該設備能夠利用儲存器的分析與處理操作判斷各代碼之間的關系。具體來說就是若設備在實際工作中處于狀態即硬碼狀態，那么則說明元件存在一定的故障；若代碼狀態呈現間歇性故障代碼狀態使，那么可能說明元件的之間的接觸、線路端口的連接可能存在一定的問題[4]。此時技術人員需要對信號源進行全面的檢測，并利用其故障代碼的情況進行分析。通過系統的整改后能夠實現故障的有效排查，促使故障代碼數據最終消失,進而實現故障問題的精準處理。

2.3 參數替代的優化

傳感器問題的檢測應基于替代參數的方法進行有效優化，進而促使設備所儲存的參數值能夠有效得到優化，進而極大的優化了儲存設備的數據參數，也對汽車的正常運維有積極意義。

3 結束語

自診斷系統的有效拓展不僅實現了自動化、信息化的管理方法，并利用高精準度參數的調度與處理，保證調度管理數據的精準度。同時，該方法聯動了各元件的控制，提高了汽車維修的基本效率，有利于修理工作效益的本質提高，彰顯了自動化汽修的操作理念。