采煤工作面巷道貫通測量設計書

袁利東

(汾西礦業集團有限責任公司正文煤業，山西 呂梁 032300)

巷道貫通是礦井建設的重要環節，精準的巷道貫通測量能夠提高煤礦開采的安全性，避免資源的浪費,保障煤礦安全高效生產。當前煤礦安全生產受到越來越多的重視,礦井貫通測量工作變得尤為重要。設計最宜的巷道貫通測量方案，必須統籌考慮煤礦的工程地質條件、生產技術條件以及貫通精度的技術要求，以此達到巷道貫通的精確性、高效性。

1 工程概況

51002工作面北部為礦區井田邊界，南部為西翼采區大巷，東距保安煤柱87.5m，西鄰采空區。51002工作面布置在太原組10+11#煤層中，工作面運輸平巷、回風平巷方位角均為0°58′24″，切眼的方位與兩順槽垂直。兩巷道長度均為577m，開切眼長度為125m，貫通點K位于開切眼與回風平巷交點處。51002工作面布置及貫通點K位如圖1所示。

圖1 51002工作面布置及貫通點位圖

2 貫通測量技術要求

為滿足安全生產的需要，貫通點K在水平、垂直方向上的允許偏差不超過±0.3m。

3 貫通方案

通過西翼軌道大巷已知控制點G14，G15，G16準確標定運輸平巷、回風平巷的準確開口位置，采用7″級導線施測，每隔80m布設導線點，嚴格按照《煤礦地質測量規程》的測量方法，準確標定掘進巷道的中腰線，實現巷道精準貫通[1-3]。控制點G14、G15、G16坐標見表1基本控制點坐標。

表1 基本控制點坐標

4 誤差預計

如圖1所示，繪制一張比例尺為1∶1000的誤差預計圖，在圖上做出貫通點位置繪出K點，過K點做X′軸、Y′軸，并在圖上標定出設計的導線點位置。

4.1 測角誤差預計

井下測角采用測回法，兩測回測量，測距采用光電測距2次取平均值。由表2中數據，求得測角誤差影響為：

式中：

mβ-井下測角中誤差，7"；

RY-K點與各導線點連線在Y′軸上的投影長，m。

表2 測角誤差數據統計表

4.2 量邊誤差預計

由表3中數據，求得量邊誤差影響為：

式中：

mD-光電測距的量邊誤差，±2mm；

α-導線各邊與X′軸間的夾角，（°）。

表3 量邊誤差數據統計表

K點在X′方向上的預計中誤差為：

MXK=導線全部獨立施測兩次，則平均值中誤差為：

K點在X′方向上預計誤差為：

51002備采工作面，采用7"級導線，預計誤差為±0.06m，小于0.3m的規程要求，未超過容許的貫通偏差值，符合設計規定。

5 結論

本文以賀西煤礦51002工作面為工程背景，統籌考慮煤礦的生產技術條件及貫通測量技術要求，提出以西翼軌道大巷中的控制點來施測運輸平巷、回風平巷導線點，通過誤差計算得知，巷道貫通誤差僅0.06m，滿足貫通要求。