由中國鐵路通信信號集團有限公司承擔通信信號、防災、信息客服工程集成服務的莞惠城際(東莞—惠州)鐵路東莞段正式開通運營,與已開通的惠州段實現無縫連接,至此,全球首條時速200km自動駕駛城際鐵路全線通車。
莞惠城際鐵路連接廣東省東莞市和惠州市,全長99.841km,共設18個車站,分段建設開通,其中,惠州段已于2016年開通運營。莞惠城際鐵路裝備了中國通號自主研發的“C2+ATO”列車運行控制系統,該系統是中國通號為城際鐵路運營量身定做的列車運行控制系統,可適應城際鐵路高速度、高密度、站間距短的特點,廣泛適用于時速160km以上的城際鐵路,可保障城際列車在最高時速200km下自動駕駛、精準停車,停車誤差不超過2cm,能夠實現列車運行自動調整,到站后可自行折返作業,還可實現站臺門與列車門聯動控制。該列車運行控制系統在莞惠城際的成功應用,助力我國城際鐵路跨入到了公交化運營時代。
據悉,莞惠城際鐵路全線通車后,東莞到惠州的行車時間將壓縮至30min左右,沿線居民出行將更加方便、快捷。 (國資委)