道路改造工程中復合泰然酶的應用研究

齊 霞

(山西路橋第一工程有限責任公司，山西 太原 030006)

0 引言

在道路改造工程實際建設的過程中，應正確采用復合泰然酶進行施工，提升工程的施工質量與強度，保證在全方位管理與控制的情況下促進道路改造工程的全面發展與合理實施。

1 案例分析

該工程主要為廠區所用的載重公路，載重量為50 t，要求在道路修剪過程中嚴格控制成本，保證任何惡劣天氣環境之下道路的使用功能。保證日后使用過程中維修成本降低，車輛行駛舒適度與安全性不會受到影響，遵循環保工作原則。當前，在道路區域中還屬于普通泥土道路，一旦遇到下雨天氣，行走較為困難，難以進行正常的經營。在大風揚塵天氣中，車輛較為顛簸，舒適度較低，很容易發生安全事故問題。因此，為了解決此類問題，決定使用復合泰然酶進行施工，制定完善的改造建設方案。由于泰然酶具有較強的承載能力，厚度在25 cm，可以提升道路改造效果。且在雨水天氣中，不會影響車輛正常行駛，與此同時能夠減少61%左右的灰塵，采用灑水車的方式能夠形成無塵的效果。如圖1所示，使用復合泰然酶進行施工，能夠提升道路的硬化程度，預防受到雨水亦或是揚塵的影響。

2 道路改造工程中復合泰然酶原材料的選取措施

為了更好的使用泰然酶進行施工，應做好原材料的選取工作。由于粉土泰然酶無法固化，如若出現泥土將會影響工程效果。而山西存在很多煤炭燃燒之后的碳渣，可以作為路面的磨耗層，粒徑在10 mm以下，耐磨性較高。其余可以采用32.5規格的硅酸鹽水泥與11×泰然酶、水等。在選取材料之后，應進行科學化與合理化的分析與研究，確保材料的規格符合要求。

3 設計措施

在設計工作中，需要將道路改造區域的交通量作為主要研究對象，對氣候條件、水文條件與地質條件進行全面分析，總結以往的工作經驗，根據道路改造特點與路段性質等進行綜合設計處理，保證路面結構的設計效果符合要求。通常情況下，應當結合公路尺寸規格、彎道、駕駛視野等進行取值處理，結合原來路基開展優化調整的設計工作。全方位的檢查排水系統、植被系統、邊坡系統與附屬設施，如若沒有異常可以保持在原來的狀態，如若出現堵塞或是損壞的現象，應進行及時的修理。對于路面結構而言，應當結合泰然酶施工要求，設計主體結構與磨耗結構，保證養護手段應用的科學性，滿足目前用戶的運輸承載需求，更好的明確設計方案，延長道路工程的使用壽命。

3.1 對于材料配方進行設計

在實際設計工作中需要重視材料配方的協調配置工作，編制完善的計劃方案，保證可以符合工程的施工建設需求。對于大宗材料而言，可以將黏土、砂礫土以及廢石料等混合在一起，黏土的含量在35%以內。在泰然酶材料實際應用期間，可以將規格設定成為20 L/桶，并且按照含量標準等進行固化土混合料的處理。對于水分而言，應采用稀釋溶劑的方式進行分析，按照稀釋液的濃度進行計算。

r=1/28(ωop-ω-2%)m0×1 000。

其中，ωop為混合土體的最佳含水量，%;ω為混合土體的當前含水量，%；m0為混合土體的最大容重,t/m3；α為壓實比系數；r為加酶酶溶液濃度。

在合理計算的情況下，可以對泰然酶溶液進行科學化的處理，保證混合料的含水量可以符合標準，更好的對泰然酶進行應用。對于輔助材料而言，可以適當的選擇32.5規格水泥，將添加數量設定在3%左右。

3.2 參數的設計

需要獲取施工參數，了解混合料的最大干密度數據信息、最佳含水量數據信息，對泰然酶溶液濃度進行精確的調整，保證壓實比與添加量符合要求，并進行實驗室的試驗，明確施工要求，促進道路改造質量的全面提升。通常情況下，在獲取施工技術參數的過程中，可以結合路基與附屬設施等一次性處理標準，選擇22 t規格的振動壓路機開展工作，分階段的配置卡車，對材料進行運輸。施工企業應當結合施工步驟將技術參數應用在實際工作中。首先，在原來施工紅線之內，應當將路基劃分成為軟弱結構與正常結構，軟弱結構路基按照規范進行換填并分層次壓實處理。在邊坡施工期間，按照1∶0.75的坡度施工，分層次的夯實處理，使其呈現出圓弧形狀的邊緣，如若不穩定，還需按照規范設置支護結構，保證提升整體工作效果。通常情況下，在路基主體施工工作中，需要做好振動與壓實工作，遵循因地制宜的原則，保證高度與尺寸等規格符合技術參數的要求。對于排水系統而言，在建設期間應將涵管的進口位置，設置深度大于30 cm的沉沙井，出口位置設置引流溝，以免對邊坡形成沖刷。如若邊坡較為薄弱，還需培土反壓護道加以加固，對于農田耕地的路段，通過漿砌片石進行加固處理，達到支護的目的。

3.3 對磨耗層進行設計

在磨耗層設計過程中，應將混合料應用其中，碎石量在11%左右，采用專業機械處理，厚度控制在2 cm左右。

4 施工措施

在施工過程中，應編制完善的計劃方案，對整體質量進行嚴格的管控與協調，保證可以符合要求。

4.1 準備措施

在施工之前應當結合泰然酶的技術，選擇施工方法，準備材料，對質量進行檢驗，及時發現異常問題并采用正確的措施解決問題。該工程施工中選擇路拌施工措施。

4.2 機械設備的選擇

結合現場施工情況，選擇設備如表1所示。

在其他工具選擇的過程中，需要保證勞動、勞保、安全、夜間照明、公告、質量管理、測量工具的全面性，通過各類工具的支持更好的開展施工工作[1]。

4.3 施工過程的管理

第一，在前期操作的過程中，應該結合紅線范圍之內的要求，對安全標識進行設立，并交代注意事項，清除其中的障礙物。對路基的質量進行全面檢查，一旦出現問題應當規范化處理。在整體施工階段還需對工作日進行分析，了解氣候影響因素，更好的進行全路段的分析與研究，加大進度的管控力度[2]。

表1 機械設備分類及功能表

第二，泰然酶基層結構的施工措施。在材料攤鋪的過程中，可以采用泰然酶材料進行施工，要求明確材料施工順序，按照配方的要求進行處理，可以每4 m2設置一袋水泥材料，均勻的處理。在拌和過程中，應積極進行干拌和處理，按照要求均勻的噴灑泰然酶溶液。在濕拌和之前，按照要求對材料濃度進行調整。在灑水車上面設置高壓噴槍設備，噴灑泰然酶溶液，保證不會出現濕度過高的泥團，預防施工困難。在噴灑與拌和聯合施工的過程中，應當結合具體的施工技術標準與要求開展工作。

第三，應當做好碾壓工作。在初次碾壓與夯實的過程中，應進行壓路機的靜壓處理，保證平整性，再次碾壓，最后強烈的振壓，保證提升夯實度。

第四，在施工期間，應當進行路肩的培土處理，保證邊緣的壓實性[3]。

4.4 收尾措施

在收尾階段應當進行路肩與水溝的處理，完成壓實操作之后，應人工拍緊路肩結構，亦或是利用夯實設備夯實處理，修整完畢。然后進行水溝的清除障礙，預防地表水對工程結構質量的影響[4]。

5 結語

在道路改造工程中應樹立正確的觀念，合理使用泰然酶材料開展工作，根據材料規格與工程改造的質量標準進行全方位分析與調整，遵循科學化的原則，保證增強整體工作效果，更好的完成目前工作任務。