財務視角下交運行業風險管控芻議

景奉革

[摘 要] 隨著我國的經濟進入了新的發展時期，國家對于市場經濟的調控力度不斷加大，對于交運行業來說既是新的發展機遇又是巨大的挑戰。現在交運企業在運營和發展的過程中越來越重視對風險的管控，由于對風險的研究深度有限，企業整體的風險管控能力較弱，所以交運企業難免會因為風險而影響企業的正常運營管理。交運企業可以從財務視角出發來進行風險管控的優化工作，進一步保證企業的安全發展。

[關鍵詞] 財務視角；交運行業；風險管控

1 引 言

風險是企業運營和發展過程中不可避免的負面因素，但是企業可以通過對風險的研究和提前預防來減少風險發生的可能性以及帶來的不利影響。現階段交運企業在復雜的運營環境下面臨風險的可能性逐漸提高，交運企業也逐漸意識到風險管控工作的重要性。現在交運行業整體的風險管控工作有存在不足，無法有效控制風險產生及其負面影響，所以對交運企業的長期發展十分不利。交運企業能夠從財務視角來分析企業風險管控的情況以及存在的問題，根據企業所處的運營環境以及未來的發展規劃進行合理的完善工作，積極做好風險預警工作并提高企業風險管控的速度，減少風險給企業發展帶來的問題并推動企業長期安全的健康發展。

2 交運企業風險管控的現狀分析

2.1 風險管控體系不健全

風險管控體系是開展風險管控工作的重要依據，而交運企業雖然在積極建設風險管控體系但是相關體系還是存在一定的不完善。現在交運企業的風險管控體系內容不夠明確，有一些是對財務方面的風險管控，而有一些管控工作是針對企業的業務活動展開。同時企業的風險管控體系的覆蓋范圍相對有限，一般只是對企業重點的交通運輸活動進行風險控制，所以在現行體系下企業容易忽略風險的存在。對于交運企業來說，依靠自身完成風險管控體系的建設工作的難度較大，難以根據企業的發展狀態來進行體系的有效完善。

2.2 財務信息管理能力不強

交運企業基于財務視角而進行的風險管控工作需要對大量的財務信息進行處理，并經過分析后才能確定企業的風險狀態，但是交運企業在財務信息管理方面的能力還有所欠缺。交運企業已經逐步在財務管理中進行信息化建設，但是由于信息化技術水平不高而只能進行一些財務方面的輔助工作。由于交運企業在發展的過程中財務信息量不斷增長，企業傳統的信息管理方法將無法有效應對激增的財務信息，更無法從相關信息中識別風險的存在。交運企業不僅在信息化軟硬件設施方面投入較少，同時在培養具備信息化管理的財務人才方面也有所不足。

2.3 風險評價指標選擇不合理

為了正確評價自身的風險狀態，交運企業需要選擇全面而有效的風險評價指標進行分析工作，而交運企業在確定風險指標體系方面還存在明顯不足。交運企業在選擇風險評價指標時很多是參照其他企業而設立，由于各個企業之間的運營情況和財務狀態存在較大區別，所以盲目照搬企業其他的風險指標體系難以達到準確反映風險的效果。其次交運企業的風險指標相對單一，所以只能識別較少種類的風險而企業容易忽略其他風險的存在。由于交運企業的風險評價指標選擇不合理，企業通常無法對風險進行定量和定性的分析工作，因此也無法采取合理的風險應對策略。

2.4 內部控制應用深度不足

交運企業在發現風險存在后需要采取手段進行快速的應對工作以減少風險的影響，而很多企業會通過內部控制來完成風險的處置。交運企業的內部控制主要是應用在日常管理工作當中，但是內部控制的應用深度整體不高而所以對企業運營管理工作的控制能力不足，同時內部控制只是應用在企業的部分運營管理環節。由于企業在風險管控中的內部控制應用不足所以無法對企業財務管理工作進行全面的監督，當企業發展風險時也難以第一時間確定風險產生的環節以及風險的特點，同時企業沒有快速制定詳細的風險應對方案來進行風險的應對。

3 交運企業的風險管控建議

3.1 健全風險管控體系

交運企業的風險管控工作需要在完整和系統的風險管控體系下進行，因此進行風險管控前需要進行必要的體系完善工作。企業的風險管控體系需要基于現行的財務管理體系，根據企業的運營特點來確定體系管控的范圍，同時明確運營工作中容易出現風險的環節并進行重點的風險控制工作。交運企業需要明確風險管控體系的內容，從風險信息分析、風險識別以及信息處理等多個方面進行具體的體系內容確定，通過財務管理的工作流程來規范風險管控的工作程序。由于交運企業處于快速發展的狀態下，同時企業的財務工作也會受到外部環境以及國家政策影響，因此需要定時對風險管控體系進行持續的完善工作，當企業自身的體系完善能力不足時可以通過第三方機構來輔助完善，保證相關體系的合理性和有效性。

3.2 加強風險管控信息化建設

風險管控的重點是對企業運營信息的管理特別是風險信息的處理和分析，因此交運企業需要做好風險管控的信息化建設工作。交運企業首先需要加強信息化軟硬件設施的投入工作，以企業的財務信息管理為基礎來展開風險信息化管控。由于交運企業的財務信息處于不斷增長的狀態下，所以企業的財務信息需要在統一的信息系統中進行存儲與管理，根據財務管理工作的特點以及企業運營過程中暴露的問題來進行風險的監控工作。企業也需要加強對管理人員的信息化管理能力，能夠利用信息化系統完成多個時期的財務信息比對以及風險的確定。企業應該積極進行風險預警系統的建設工作，重點對企業的財務管理進行風險的監控以及風險分析結果的傳遞工作，提前做好潛在風險的識別和風險規避工作。

3.3 完善風險評價指標體系

交運企業的風險管控工作需要在系統的風險評價指標控制下進行，為了保證企業能夠獲取真實的風險狀態，企業需要進一步完善風險評價指標體系。交運企業的風險評價指標體系不能照搬其他企業的相關指標體系，應當充分研究企業運營和財務工作特點并從財務視角來確定風險管控指標體系的組成。企業的風險評價指標需要具備良好的代表性和可分析性，盡可能避免選擇單一的評價指標而選擇評價工作更加豐富的指標組合，對企業的風險狀態進行全方位的定量和定性分析。企業風險指標的選擇需要保持良好的動態性，由于企業的發展受到自身發展水平和外部環境影響，所以企業面臨的風險也有可能有所區別，企業可以通過最新的財務信息以及企業未來發展環境的預期分析來更新風險評價指標體系，確保企業能夠獲取全面的風險結果。

3.4 深入應用內部控制

為了保證風險管控工作的效果，交運企業需要在更加深入地在相關工作中使用內部控制。企業首先應當加強在財務管理工作中內部控制的應用，根據財務管理的整個運行過程來確定重點的監督管理環節以及內部控制的應用范圍，使企業能夠集中監控財務管理以及對應的運營活動中的問題和風險，幫助企業更準確地完成風險產生環節的確定工作。在風險預警系統的參與下，交運企業在得到準確的風險評估報告以后需要進行風險的處理工作，內部控制需要根據風險所處的運營環節以及風險的具體性質來確定風險應對方案，同時落實到企業各個部門的管理工作當中并督促風險處理工作的執行。內部控制還需要重點關注風險處理的進程，同時對各個階段下風險對企業的影響進行詳細的判斷，同時在預算管理、成本管理等財務管理工作中加強內部控制的協調作用，強化企業整體的風險處理能力。

4 展望

交運企業的運營和發展對人民的交通出行有重要影響，為了保證交運企業的長期的穩運營和發展，企業需要加強對風險的研究和管控工作。企業需要基于財務視角來對企業現有的風險管控情況進行研究，把握風險管控工作中的不足并整體提高企業風險預警和處理的能力，保證交運企業處于較低風險狀態發展。

參考文獻：

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