俄羅斯啟動新一批航天員選拔

在蘇聯航天員加加林首飛57周年紀念日來臨之際，俄羅斯歷史上第17批航天員選拔暨第二次公開選拔正在如火如荼的進行當中。與57年前相比，俄羅斯航天員選拔標準、要求和選拔機制發生了很多的變化，如今，只要是俄羅斯公民，年齡不超過35歲且能夠保守國家秘密，就有機會成為航天員。為了吸引更多的有志青年加入到航天員大家庭，結合航天日的慶祝，俄羅斯航天員訓練中心加大了公開選拔航天員的宣傳，將公選的程序、選拔要求、基礎訓練和未來前景發布在媒體上，希望更多青年關注航天員選拔，關注載人航天，關注航天事業。

1 航天員選拔程序

1）關注俄羅斯航天國家集團（Roskosmos）和航天員訓練中心官方公布的新一批航天員選拔日期；

2）在指定日期之前，將所有的相關材料發給航天員科研訓練中心負責人，注明“航天員選拔委員會”收；

3）通過醫學檢查、面試審查和相關測試；

4）進行不低于6年的基礎訓練和專業培訓；

5）通過考核并任命加入飛行乘組，進行太空飛行。

2 航天員選拔要求

今天，想成為俄羅斯航天員已不需要像加加林當年那樣苛刻，第17批航天員選拔的條件也寬松了很多。57年前，航天員必須是蘇共黨員，必須是有經驗的軍事飛行員，身高不超過170cm，年齡不超過30歲，身體要絕對健康，身體素質要達到運動健將水平。

現在，國籍的限制條件還是有的，通往“太空”的路對具有雙重國籍的人和居住國外的人永遠是關閉的。

對航天員申請人的要求

首批航天員大隊的航天員都比較“嬌小”，這與東方－1（Vostok－1）飛船尺寸較小有關。盡管現在仍然有身高的限制，但總體上現代的航天員已經變得非常高大，候選人站立時身高為150～190cm，坐姿身高為80～99cm，體重為50～90kg。另外，對申請者腳的長度、肩寬和臀寬等都有具體要求。專家們認為，在未來研制新型的航天硬件時，有可能要放寬人體測量的限制，五座的宇宙飛船聯邦號（Federation）投入使用后，這方面的要求會更加寬松。俄羅斯航天員、加加林航天員訓練中心第一副主任尤里·馬連琴科表示：現在適合“聯盟”（Soyuz）的航天員，以后也一定會適合聯邦號飛船！

對申請人的最低年齡沒有明確要求，但是候選人必須受過高等教育并至少有3年的工作經歷，并且要具備相當的專業素養，擁有專家證書和碩士學位。因為大多數航天計劃都是國際合作項目，候選人還要具有一定的英語能力，應達到非語言院校的大綱要求。值得一提的是，為了公平，國外航天員訓練計劃中也有俄語學習的要求。

在俄羅斯，暫時還沒有航天員專業的高等院校，但俄羅斯航天國家集團正在積極的與莫斯科航空學院、鮑曼大學及莫斯科大學航天研究學院加強合作，有針對性地培養航天員候選人。

正如統計數據顯示的那樣，飛入太空的不僅僅是“技術人員”。從2012年起，在俄羅斯聯邦開始公開選拔航天員，也就是說，不只是軍事飛行員和航天領域的工作人員才有機會成為航天員，當然具有工程和飛行專業背景的人還是會優先考慮的。具有人文專業的人員是否有機會成為航天員呢？答案是肯定的，但近期還不會考慮。專家解釋說，目前，“教會工程師和飛行員寫報道或攝影，要遠比教會職業記者或攝影師掌握復雜的航天技術更容易?！?/p>

至于體能訓練的水平，部分“航天”標準與18～29歲年齡段的國家體育鍛煉標準相符。候選人需要展示耐力、力量、速度、敏捷性和協調性。在3min35s內跑完1km，60m跑用時不能超過8.5s，立定跳遠距離在2.3m以上，800m自由泳不超過19min，5km滑雪不超過21min，蹦床彈跳高度不低于60cm，在單杠上做引體向上不少于14次或在蹦床上跳躍時翻轉360°—這些是體能要求的一些例子。

對候選航天員健康狀況的要求是最嚴格的。一些問題在地面可能微不足道，但是在航天因素的作用下很可能是致命的。如果你在旅途中暈車，這就是問題。在太空中沒有我們習慣的上和下的概念，因此要成為航天員必須有強大的前庭器官。在心理方面，對性格沒有固定的要求。馬連琴科透露，為了能與任何集體相容相處，我們選擇那些心理承受力和穩定性非常好的人。航天員應相當穩重，要把完成飛行任務放在第一位。但是醫生強調，太空任務不適合那些極端性格的人，比如有憂郁傾向和明顯膽小的人是不適合執行長期任務的。

當然，申請者還要具備良好的記憶能力、保持專注的能力、應對極端條件的能力、在時間緊迫情況下的工作能力。還應當是守時的人（在太空中工作計劃是按小時編制的），所以面試時千萬不能遲到！

俄羅斯有一句流行語是“只要你愿望強烈，甚至可以飛向太空”。這句話對于航天員選拔有著更重要的現實意義，要知道對未來航天員一個基本要求就是，要有強烈的飛天愿望！

3 第17批航天員選拔現狀

俄羅斯第17批航天員選拔于2017年3月14日啟動，原計劃當年7月30日為接收申請的截止日期，后延長至12月30日。俄羅斯航天員訓練中心一共收到420份申請書，其中87名女性、333名男性，從事航天領域工作的人員80名，軍人51名。在所有提交文件資料中，飛行員和技術人員具備一定的航天員優勢。

經過醫學檢查和面試審查，選拔委員會已從420名申請者選出13名申請人，2018年8月，選拔委員會從中選出俄羅斯航天員大隊新的候選航天員，13名申請人已通過總醫學委員會的選拔，選拔的最后階段要經過跨部門委員會審查。

本次航天員選拔共收到87份女性遞交的申請。但經過面試階段后，大約96%的人員被淘汰。截至2018年4月10日，只有一名女性克服了所有困難，并通過了選拔，等待委員會作最后決定。據俄羅斯航天員訓練中心最新報道稱，在選出的13名申請人當中沒有女性。

若按以往的選拔標準中，女性標準要比男性低一些，然而這次選拔標準卻與以往不同，男女一視同仁！并且此次選拔實行的是積分制，對來自不同領域的申請者（飛行員、工程師等等）來說，分數下限標準是不一樣的，而對于女性來說，其分數下限又是另外一個標準，要比飛行員低20%～30%，比如，軍事飛行員的體育文化的標準是5.3分，則對于性來說，只是4.3分。

在歷史上共有4名蘇聯/俄羅斯女航天員進行過太空飛行，而美國則有47名女性完成了航天飛行，是俄羅斯的12倍。目前，在俄羅斯航天員大隊中僅有1名女性航天員（安娜·基金娜），是2012年第一次公開選拔中選出的航天員。

現在，俄羅斯航天員大隊共有27名現役航天員，通過這次選拔，將再增加6～8名。

4 第17批航天員選拔結果

2018年8月10日，俄羅斯航天員選拔委員會對外公布了俄羅斯第17批航天員選拔結果。這次選拔的主要任務是選出俄羅斯最好的職業航天員，以執行“國際空間站”任務和新一代載人航天飛船聯邦號的飛行任務，很可能會成為第一批飛月者。在經過長達1年半的選拔，8名男候選人從420位申請人中脫穎而出，他們于2018年9月在航天員訓練中心進行集中訓練，進行第二次“選拔”。

8位候選航天員是：康斯坦丁·鮑里索夫，34歲，俄羅斯鐵磁機械股份公司（Ferronordic）“發展與創新”領域領頭人；亞歷山大·戈爾布諾夫，28歲，俄羅斯能源火箭航天集團（RKK Energia）一級工程師；亞歷山大·格列比翁金，36歲，俄羅斯62632部隊維修中心主任，大尉軍銜；阿列克謝·祖波里茨基，26歲，俄羅斯75387部隊飛行員，上尉軍銜；謝爾蓋·米卡耶夫，32歲，俄羅斯78018部隊指揮官，少校軍銜；基里爾·佩斯科夫，28歲，俄羅斯伊卡爾航空公司波音757、767飛機副駕駛員；葉甫根尼·普羅科皮耶夫，32歲，俄羅斯能源火箭航天集團二級試驗工程師；奧列格·普拉托諾夫，32歲，俄羅斯第77994部隊空軍飛行中隊指揮員。

5 航天員選拔最后階段—6年基礎訓練和專業培訓

通過選拔后，并不是立刻就成為了航天員，只是從“申請人”成為了“候選人”，接下來還有2年的基礎訓練，然后要通過國家委員會考試并取得“航天員-試驗員”稱號。

在中性浮力水槽進行艙外活動訓練

在基礎訓練中，候選人需要花大量時間學習理論知識，從星空的構造到飛行動力學，從艙載系統到復雜航天設備的使用原理。完成基礎訓練后，還要進行為期2年的小組訓練，還要進行150次考核測試。如果你最終被任命為乘組成員，那么還要按照具體的計劃進行18～24個月的首飛訓練。

在長時間的訓練中，候選航天員將培養起一種特定的素質。比如，在跳傘訓練過程中將培養沉著冷靜、抗噪能力和多任務處理能力；在跳躍時，不僅要關注飛行，還要關注其他任務，例如報告、解答提問或識別地標。當然，不要忘記在海拔1200m左右打開降落傘，如果仍然忘記，系統會自動打開它，但任務很可能就算宣告失敗。

另一個與飛行有關的航天訓練任務是失重訓練。在地面上最“純正”的失重感是由失重飛機通過拋物線飛行創造的。在俄羅斯航天員訓練中心，使用伊爾－76MDK作為失重實驗飛機，沿拋物線飛行一次可產生22～25s的失重，以此來進行具體的任務訓練。通常，最簡單的訓練任務是克服定向障礙和檢查協調性，例如，在失重時航天員可能會被要求寫出姓名、日期或簽字。還有一個“制造”失重的方法，在中性浮力水槽中進行具體任務訓練。

另外，未來的航天員還必須深入研究“國際空間站”的結構。為此，候選航天員將要在“國際空間站”俄羅斯艙段全尺寸模型中進行訓練，了解每一個模塊的結構，進行在軌科學實驗的演練，處理各種情況，包括正常情況和應急情況。必要時，訓練要在各種“速度”模式下進行，既有慢節奏也有快節奏。

在訓練計劃中還有定期的“出差”任務，你將有機會在國外的艙段訓練，包括美國國家航空航天局（NASA）、歐洲航天局（ESA）和日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）的艙段模塊。

接下來要進行出艙活動訓練，借助海鷹－M（Orlan－M）航天服和“出艙”模擬器，你要完成模擬出艙活動。出艙活動在業內被認為是最復雜和最危險的程序。

這里說的“海鷹”航天服不是“穿”的，而是通過背部特殊艙口“進入”的。艙口蓋同時也是個背包，航天員的主要生命保障系統都在其中，能自主工作10h。同時，“海鷹”航天服并不是一個整體的結構，其中袖子和褲子是可拆卸的，可根據身高進行“調節”，袖子上的藍色和紅色條紋有助于區分在艙外活動的航天員（通常艙外活動都由2人進行）。

位于胸部的控制面板可調節航天服的通風和冷卻系統，并監控重要生命指標。身上的所有文字都是反著寫的，因為航天服還不太靈活，“直接”閱讀這些文字是不可能的，要利用固定在衣袖上的小鏡子來看。

穿著“海鷹”航天服工作哪怕只有幾個小時，也要付出很大的體力。航天服質量達120kg，穿著這樣的服裝在空間移動時要依靠手的幫助（在出艙活動中，腿幾乎完全失去了平時的功能），盡量用手（帶著手套）抓緊物體，就像拉力器訓練一樣。在進行艙外活動時，這種“抓”的動作至少需要做1200次。

在地面上，是在消音室中進行長時間密閉隔絕試驗，這是一個帶有人造照明和隔音墻的小房間。在進行基礎訓練時，候選航天員要在這里度過3天時間，其中有48h要連續工作，期間絕無睡眠。在這種環境下，即使你是一個隨和的、有耐心的且適應力強的人，兩晝夜被迫不睡也會使你“面目全非”。

航天員飛行前訓練的最后階段是離心機訓練。航天員訓練中心有兩部離心機：ЦФ－7和ЦФ－18。18m的離心機ЦФ－18所產生的最大過載為30倍航天員的體重，這個指標是生命不能承受的。在蘇聯時代，對航天員的要求相當嚴格，過載量不超過12倍航天員的體重。如今訓練在更溫和的模式下進行，過載量為8倍航天員身體的質量。

離心機大小產生的效果有什么不同？專家的解釋是，離心機的臂越長，人的前庭器官所感受到的不舒適感就越小，訓練就會更加“平穩”的進行。因此，從訓練感覺的角度來看，在相對較小的ЦФ－7離心機上訓練比在巨大的ЦФ－18離心機上訓練更難。

用于訓練的離心機

野外生存訓練

另外，在飛向太空之前，你還必須詳細研究所有與飛行有關的知識：飛行理論、動力學、飛船入軌和返回的過程，當然還有熟悉聯盟－MS飛船本身的裝置。這通常需要大約1年的時間。

野外生存訓練同樣是航天員的重要訓練項目。該訓練為小組訓練，訓練地點的環境往往都相當惡劣，包括沙漠、山區、深林或開放的水域。在職業環境中，這個訓練階段被認為是極端的團組訓練期。

也許在飛行前的訓練中最愜意的就是品嘗航天食品和制定太空菜單。在飛行期間，為了使大家都不會“吃膩”，配餐一般以16天為周期制定。升華的干食品不是裝在軟管中，而是包裝在小塑料袋中（除了醬汁和蜂蜜）。

候選航天員所經歷的一切，并不能保證他們最終能直接飛向太空。醫學專家委員會有可能在任何一個階段將你淘汰（當然這也是為你好）。訓練過程中會考驗你自身的潛能，檢驗你是不是足夠強大。俄羅斯航天員訓練中心副主任馬連琴科表示：“經常會發生這樣的情況，一個人已經準備好加入乘組，但由于特定的計劃，飛行任務不適合于他（如乘組中沒有他的位子）。因此，我們并不是定期選拔航天員，而是根據需要選拔，為了不產生‘多余’的航天員，也是為了各盡所用。”

通過基礎訓練后，將有7～8人加入航天員大隊。加入航天員大隊后等待你的又是什么呢？如果一切順利的話，你將有機會加入到太空飛行的隊伍中。根據國際航空聯合會（FAI）的統計，目前世界上共有552人飛上太空，其中285名飛行員、138名工程師、78名科學家、34名醫生、5名商人、5名教師、3名程序員和4名其他人員。在近10年，載人航天的主要平臺是“國際空間站”。專家們認為，“新手”至少要在空間站上度過1個月才能找到自信，掌握航天任務所需的技能。

航天員在軌飛行的首要任務是開展科學研究，以幫助人類進一步開發宇宙空間。這些科學研究包括：生物學和醫學實驗，為未來的航天飛行積累知識儲備；在太空條件下開展植物栽培；測試新的生命保障系統；應用新的技術。

俄羅斯的月球計劃預計在2031年啟動，航天員的訓練項目將會隨之進行調整，但目前還是用現在的標準。

當然，長期在太空駐留有其負面的作用，至少在返回地面后要重新適應晝夜交替、適應正常的地球引力，還要適應自身的體重。通常情況下，飛行后“急性”康復期要持續2～3周。不過，在順利通過總醫學委員會鑒定6個月后，航天員可以再次開始準備飛行，這意味著要面臨新的訓練、新的考核，等待加入新的乘組。