快去九龍口

葉兆言

中國古人的空間想象，充滿了詩意。譬如說“九天”，所謂九重天，這是豎起來觀察，一為中天，二為羨天，三為從天，四為更天，五為啐天，六為廓天，七為減天，八為沉天，九為成天，很像一串糖葫蘆。如果攤開來研究，又會是另外一個格局。古人心目中的世界地圖，仿佛一張平鋪的九宮格。九天者，“中央八方也”。什么叫中央和八方，明代張岱《夜航船》有明確交代，東方是蒼天，南方是炎天，西方是浩天，北方是玄天，東北是旻天，西北是幽天，西南是朱天，東南是陽天，中央是鈞天。

說起來，中國當然應該在“鈞天”這個位置，中央代表著最大權力，逐鹿中原，占中原者得天下。屈原在《天問》中想不太明白，“八柱何當，東南何虧，九天之際，安放安屬”，意思是說天既然由八座高山支撐，為什么東南方向會矮一點，天下這么大，四面八方又各“安放”何處。其實在屈原的面前擱上一張世界地圖，事情就簡單多了。

看中國地圖，中國真正的地理中心并不在北京。當年孫中山認為中國的中心在武昌。

武漢人介紹自己的省份，喜歡強調它地理上的中心位置。湖北是內陸省，與國境線永遠還隔著別的省份。也就是說，假如邊境是蛋殼，湖北是蛋黃中的蛋黃。湖北人要出國，必須得經過一個省，再經過一個省。形象記憶很重要，有了具體的空間印象，你很容易就記住某個地方。

近日，我參觀了江蘇建湖的九龍口風景區，東道主熱情地介紹，說起地理位置，九龍口位于江蘇的中心。東西南北中，中心不能隨便說，要有事實依據。一般說起江蘇，要區分蘇南蘇北，蘇北太大，于是又可以再分為蘇中和蘇北。九龍口在蘇中，屬于里下河地區，這個定位仍然不夠清晰。蘇中區域也很廣泛，粟裕在蘇中七戰七捷，與九龍口隔得還很遠。九龍口風景區最好的廣告詞，莫過于強調江蘇的中心，強調它的不南不北不東不西。你不妨拿一張江蘇地圖，在上面畫個十字，中間那個交叉點，基本上就是九龍口。

九龍口在建湖縣，建湖名氣小了點，很多人不知道。舉例說，外交部前部長喬冠華是建湖人，而書上介紹，通常只說鹽城。建湖確實屬于鹽城市，大家說起顧炎武，都說是昆山人，說起翁同龢，都說是常熟人，昆山和常熟屬于蘇州市，不會說這兩位是蘇州人。建湖人提起此事，便心有不甘，一定要說明白，要知道鹽城管轄的地區很大，是江蘇城市地域面積的老大，差不多等于蘇錫常三地相加。

因此，說起建湖的九龍口風景區，大家用不著去多想與鹽城的關系。景區離鹽城市區也挺遠，要說接近，它和任何一個大城市都有距離。高鐵正在修建，有了高鐵，想游覽九龍口，距離將不再是問題。未來，從上海從南京從徐州，都只不過是一個小時路程。關鍵還是看這個地方，有沒有什么獨到之處。

九龍口具有獨特的地質面貌，竟然有九條河在這交匯。水鄉河道縱橫，二水中分白鷺洲，三河交汊四水相匯，本是尋常事，像這樣九龍戲珠，也可以算一絕。一般人印象中，只有江南才是水鄉，不知道蘇北里下河，同樣也是不折不扣的水鄉，地勢更加低洼，水患更加頻繁。作家汪曾祺就是里下河的高郵人，他筆下的水鄉風景，大淖，蘆花蕩沙家浜，菰蒲深處晚飯花，很容易讓人聯想起水韻江南，很容易讓人誤會他是江南人。

自從黃河改道，里下河成為江蘇最貧窮的地區，在改革開放大浪潮中，貧窮加上交通不便，使得建湖的九龍口保持了原汁原味。很多年前，今天的周莊也是因為交通不便，也是因為經濟落后免遭破壞，最后獲得了非常好的發展機會，成為著名的旅游景點。現在，保持著原汁原味的九龍口，正以周莊的成功模式打造自己，并自豪地向游覽者宣告，此處是老天賞給江蘇的一塊蛋糕。蘆葦蕩到處都有，河道交錯也很常見，目前能像九龍口這樣擁有大片濕地，擁有這樣獨特的地質面貌，全世界只有三處，一處在建湖九龍口，一處在美國，還有一處在印度。

沒去過美國，也沒去過印度，在游覽九龍口的時候，無論在船上，還是站在岸邊，我都忍不住有些莫名興奮，浮想聯翩。不知道未來的九龍口，會發展成什么模樣，發展肯定是硬道理，九龍口沒理由不與時俱進，然而面對大發展的美好愿景，我還是會有些許擔心。大家都知道，九龍口這樣的環境不可能再生，它與歷史遺存下來的珍貴文物一樣，保護才是最好的發展。當地政府已經許諾，要站在一個高起點上開發九龍口，站得高，才可能看得更遠。要聘請最好的專家，要千方百計地保護這里的生態，一定要繼續保持原汁原味。

沒有去過很多年前的周莊，不知道它未曾開發前的模樣，但是我到過很多年前的烏鎮，到過很多年前的龍虎山，都是在它們被開發之前。最初去烏鎮，那里還不通汽車，必須得坐船。說起來也不遙遠，就是上世紀80年代。上世紀90年代去江西龍虎山，我記憶中沒有一家像樣的賓館，我們住的居然是部隊的營房。白駒過隙滄海桑田，既然步入高鐵時代，大家顯然用不著再擔心不發展，如果還有點不放心，那就是看九龍口會如何發展。

我能給游客的建議就是，如果有可能，不妨抓緊時間，現在就去看一眼九龍口，看看它的原汁原味，看看它的原始面貌。心動不如行動，旅游一定要趁早，行走要果斷，出門要堅決。現在交通不方便，既是缺點，也是優點，玩起來太容易，未必就有意思，很可能挺無趣。到目前為止，知道九龍口的人并不多，就像當年大家不知道烏鎮，不知道龍虎山，一旦高鐵開通，一旦這地方成為旅游熱點，對真正的旅游愛好者來說，可能已經悔之過晚。

最后說一說九龍口原住民，當地居民大多姓潘或姓李，這兩個姓氏的先人，都是當年“洪武趕殺”，從蘇州遷過來的。過去有種說法，朱元璋為報復曾支持過張士誠的蘇州人，把閶門一帶老百姓，遷徙到荒無人煙的蘇北，讓他們開墾種地，讓他們捕魚為生。這個說法不能說沒根據。事實上，明朝初年，不只是富庶的蘇州人被遷徙，那年頭南京人更慘，大量南京居民背井離鄉，遷徙到更為遙遠的云南和青海，這些遷徙的痛苦軌跡，史書上都有記載，很容易找到。