深圳東部公共交通有限公司 鐘 意
為全面夯實管理基礎,提升管理水平和競爭實力,深圳東部公交融合精細管理、閉環管理、標桿管理等現代化管理手段,開展了“體系創優”?!绑w系創優”是創優的創新發展,自2014年開展車隊試點以來,“體系創優”取得了顯著成效。
“體系創優”是一項包含精細管理、閉環管理、交互管理和標桿管理的動態化、系統化管理工程,是富有東部公交特色的“本土化”創新項目。目前,該項目部分成果已被深圳市交通委員會推進的公交企業“車隊標準化”采用,同時,鑒于城市公交企業高度的相似性,已有多家公交企業到訪學習。
(1)以精細管理為基礎,構建卓越管理體系。以企業戰略目標為指導,構建精細目標,橫向涵蓋所有工作內容,縱向貫穿所有管理層級。
(2)以業務小組為單元,實現二重閉環管理。通過年中、年末兩次大規?,F場檢查,對各管理層級“體系創優”工作進行綜合評價,實現一次閉環管理。利用各業務單元的檢查結果,實現日常檢查和體系創優工作的二次閉環管理。
(3)以交互管理為手段,系統提升管理質量。強調系統性、交互性管理,管理系列文件相互依賴,各層級創優成績相互影響,水平上下聯動,暢通多渠道反饋回路。

(4)以創建標桿為抓手,輸出基層管理標準。在全方位覆蓋管理的基礎上,結合內部管理主要矛盾,引入標桿管理,提高考核標準,推出創建標桿工作,打造并輸出公交行業的基層管理標準。
(1)基礎設施改善。通過“體系創優”,強化硬件管理,推進場站建設標準化,實現集辦公區域、停車場、會議室、宿舍、食堂等多種區域為一體的標準化建設,極大改善了基層工作環境。
(2)“四化”建設深入展開?!八幕奔础皹藴驶?、制度化、信息化、智能化”,業務管理制度化和標準化,實行以制度管人、管事,自2018年2月1日起,東部公交全面上線智能調度工作,完成智能調度、智慧公交云平臺數據與營運統計系統無縫對接,電子化路單全面上線,成功去除紙質路單,現上線智能調度的有87條線路、791臺車輛,上線智慧公交云平臺的有167條線路、4247臺車輛。
(3)團隊建設成效顯著?!绑w系創優”中注重團隊建設,強化創優激勵,凸顯員工價值。將創優成績作為內部人才選拔的重要參考因素,構建公司內部人才庫,為員工轉崗、晉升提供參考。自創優開展以來,5名優秀車隊長提拔為中層及以上管理人員, 60名優秀基層人員走上了管理人員的崗位。
(4)員工滿意度大幅提升?!绑w系創優”關注員工滿意度,以員工為重點,讓公司發展成果惠及每個員工。開展員工滿意度提升工程,如改善基層工作環境、構建公平公正的企業環境、關愛員工(如車隊課堂、免費體檢活動)等,使員工真正做到“快樂工作、幸福生活”。在市交委2013-2016年的員工滿意度調查中,東部公交連續四年位列行業第一。
(5)創新建設穩步發力?!绑w系創優”堅持創新驅動,將創新管理作為重要加分項。在公司“混合租賃”更新生產要素、e巴士品質公交創新的帶領下,員工創新氛圍濃厚。通過創新評選和技改技革活動,發現優秀創新項目,其中6項獲得國家實用型專利并完成成果轉化。
(6)經營管理水平得到提高。“體系創優”將創優成績與個人績效直接掛鉤,鼓勵和激勵各層級提升經營管理水平。公司營運組織、成本管控、服務質量水平均有提升,資產狀況和盈利能力得以改善,自2014年扭虧為盈后,截至目前已實現盈利,連續四年在市交委服務質量考核中位居第一。
(7)企業文化建設取得重大進展?!绑w系創優”堅持服務型管理理念,貫通“以人為本”的企業理念,為員工辦實事、解難題。加強思想建設,創建黨員先鋒崗,強化黨建工作的指導作用。豐富文化服務方式,鼓勵各單位積極開展文化創優,如主題演講、攝影比賽、書法展覽、基層巡演,增強員工的文化自信。
(8)品牌影響力加大。堅定不移走出去,開展“三層次四維度”宣傳攻勢,并將其納入創優考核體系中。其中,東部公交的品牌“e 巴士”品質公交和新能源汽車應用推廣已在深圳行業乃至國內外有了一定的影響力。
東部公交將借助新能源汽車產業領域雙創示范基地,繼續傳統公交企業的創新,進一步完善管理體系,使東部公交自主創新向縱深發展,努力實現“深圳最好、全國領先、國際有影響力”的現代化公交企業的戰略目標。