廈門公交

廈門公交集團有限公司 供稿

廈門國資國企項目簽約暨投資對接會舉辦廈門公交集團成功簽約三個合作項目

9月9日，由廈門市人民政府國有資產監督管理委員會、廈門市商務局、廈門市會議展覽事務局聯合主辦的廈門國資國企項目簽約暨投資對接會在廈門國際會議展覽中心舉辦。廈門公交集團分別與大唐移動通信設備有限公司、車聯網清華大學中國移動聯合實驗室、中交海西投資有限公司簽約了廈門市智能網聯車路協同系統項目、廈門公交“智能網聯車輛運營平臺”戰略合作項目、中國交建與廈門公交場站綜合開發戰略合作項目。廈門公交集團黨委書記、董事長陳衛文，黨委副書記、總經理林榮生，副董事長黃嘉俊，副總經理高雁出席了會議。

廈門市智能網聯車路協同系統（BRT示范應用）項目

廈門擁有全國領先的專用道路快速公交BRT，全程均為封閉路段，是優先開展5G車聯網業務的最佳場景。

目前，大唐移動與廈門公交集團合作，已完成BRT系統5G智能網聯初步方案的設計，通過在BRT沿線部署5G網絡、安裝車載終端，構建5G/LTE-V智能車聯網平臺，并同時搭載智能輔助駕駛、節能行駛策略等相關技術，可實現BRT公交系統的安全防碰撞、信號燈協同、節能駕駛等應用，大幅提升BRT的安全、效率、節能效果，并通過實際測試逐步實現無人駕駛。未來可由BRT系統擴展至廈門島內所有車輛，從而實現全市車輛智能網聯，進一步提高廈門市交通運輸安全性，提升交通運輸效率，緩解城市交通擁堵。該項目的實施不僅能大幅提升廈門市交通運輸管理水平，同時還將極大促進廈門市交通產業和5G相關產業的發展，吸引一大批創新企業來廈落戶，將廈門市打造成5G和智能駕駛方面的創新創業之城。

廈門公交“智能網聯車輛運營平臺”戰略合作項目

在“廈門市政府－清華大學－中移動‘智能網聯’戰略合作協議框架”下，結合清華大學汽車工程系在智能網聯汽車領域、中國移動在5G通信領域以及廈門公交集團在城市公交運營車的經驗，在“智能公交安全節能誘導系統”的基礎上，大數據預測、實時邊緣計算和車載智能設備三方面緊密合作，共同構建“基于分級決策的5G智能網聯汽車運營體系”，實現從LTE 4G+到未來5G技術的平滑演進升級、高級別智能汽車規模化應用，并滿足城市公交運營車在智能網聯運營下的安全、效率和節能目標，實現真正落地商業化。同時，在“教育部－中移動車聯網聯合實驗室”的基礎上，實行產學研用結合，實行數據共享、知識共享，引入實驗室的網聯自動駕駛智能設備、“五維時 空”、V2X等先進技術，為實現“人－車－路－云”的高度協同，建設廈門智慧交通而努力，將并“人－車－路－云高度協同的廈門智慧交通”模式向全行業推廣。

中國交建與廈門公交場站綜合開發戰略合作項目

根據中國交建和廈門公交的企業發展規劃、戰略及資源情況，并跟進廈門市發展戰略總體布局，對廈門公交所屬各長途客運樞紐、公交樞紐站、停車場等陸續啟動全面綜合開發，提升資源使用效率，通過5～10年的戰略規劃及建設實施，形成以“高效、安全、環保、舒適、智能、文明”的智慧交通為主體，涵蓋智能制造、現代商貿、專業服務等領域的多維度產業結構，推動雙方成長為新型產業的領跑者。

雙方按照“整體規劃、漸進開發”的思路推進廈門公交集團旗下公交場站及客運樞紐（含附屬資源）的整體提升改造。選取島外若干客運樞紐站與島內若干公交場站作為首批改造升級的試點項目，并加快推進首批項目的規劃研究和提升改造，積極促進和服務于廈門市美麗鄉村振興戰略落實。通過深入研究和科學規劃,以將翔安公交樞紐打造成為省級交通科技產業園區為起點，以公共交通為導向推動翔安新型城區的發展模式，共同促進翔安區經濟的發展。