合資傳言塵埃落定 “長城寶馬”將造MINI電動車

賈翔 張金星

2月23日，寶馬集團發布官方聲明，確認已與長城汽車簽署《合作意向書》，雙方將共同籌建一個生產MINI電動汽車的合資企業，下一步將進入商討合同和工廠選址的階段。同時，寶馬集團明確表示將維持現有銷售網絡不變，寶馬品牌的本土化業務仍交予華晨寶馬。幾乎在同一時刻，長城汽車也發布公告，稱“根據意向書，雙方正在對以合資公司形式在新能源汽車領域開展合作的前景和可行性進行評估……如果雙方合資合作能夠順利實施，預期會提升公司技術水平和品牌溢價能力，有利于滿足消費者的需求，進一步開拓國內外新能源汽車市場……”。

合資造純電MINI

此前，有關寶馬長城合資的消息已有不少，但合資雙方在同一天分別發布公告給予官方確認，尚屬首次。這標志著寶馬集團與長城汽車的聯姻已經進入了實質性階段。 ，寶馬與長城牽手，無疑對雙方都具有戰略意義。中國已成為全球最大的電動車市場，實現MINI電動車型的本土化生產成為MINI幬續發展的一個關鍵性因素。寶馬可以借此推進MINI品牌擴張的全球計劃，而長城汽車則會獲得與國際大品牌合作的機遇。正如其公告中所說，可以獲得“提升公司技術水平和品牌溢價能力”的機會。

雙萬的合作從生產MINI電動車開始不僅會使雙方在中短期內快速提升新能源汽車銷量，而且在未來行業變革中找到了堅實的基點。

寶馬集團去年在全球銷售了10萬多輛電動汽車 在全球電動車市場上占有數一數二的市場份額。