榮威RXB能否復制上汽爆款模式？

如果說靠一款車型救活一個品牌的典型代表，就不得不提上汽榮威。憑借原創(chuàng)設(shè)計的外觀造型，以及平均水平之上的駕駛品質(zhì)和車聯(lián)網(wǎng)，可以說榮威靠著RX5重回自主品牌第一梯隊。

不僅如此，榮威還基于RX5設(shè)計理念打造出像RX3，i6等車型，都獲得市場的好評。而現(xiàn)在榮威準備打算進軍中大型suv市場，帶來全新車型榮威RX8。有意思的是，榮威RX8亮相之初就—直在高喊挑戰(zhàn)合資，打破格局的口號。幾天前，新款漢蘭達上市，依然是2.OT和3.5L兩個動力版本，價格在23.98萬-33.08萬元之間。自引入中國以來，漢蘭達一直被看作大七座SUV市場的標桿車型。

此次，榮威RX8來勢洶洶，其意圖很明顯，直接把目標鎖定了大七座suv市場的”老大哥”——漢蘭達。至于榮威RX8能否如愿撼動漢蘭達的市場地位，如愿打破大七座SUV市場格局？榮威RX8又將給上汽乘用車的突圍之路帶來哪些影響？上汽乘用車的“爆款”模式又能給自主品牌的發(fā)展帶來哪些思考？

本期寰球大家談就來聊聊這個話題。

主持人：如何評價榮威RX8這款車？

牛大為：具體來看，榮威RX8外觀雖然有著明顯的家族化風格，但整體看起來還算硬派。在動力上，榮威RX8搭載了一臺2.0T發(fā)動機，和RX5 30T的發(fā)動機為同一款產(chǎn)品，不過在調(diào)校上有所提升，最大功率為165kW，.最大扭矩為360N·m，和傳祺GS8相比，榮威RX8還是略勝一籌的。

傳動系統(tǒng)方面，榮威RX8匹配的是一臺來自愛信的6AT變速箱，其貴在成熟可靠，也使得RX8的實力有了一定提升。

在底盤方面，榮威RX8基本復制了榮威w5的底盤結(jié)構(gòu)，所以說榮威RX8是榮威w5的大改款也并不為過，只不過相對榮威w5而言，榮威RX8軸距更長，而且增加了7座車型?！?br>