新能源汽車井噴，傳統(tǒng)大廠紛紛入局

楊啟雄

2018第十六屆中國（廣州）國際汽車展覽會于2018年11月16日在廣州琶州展館正式舉行，為期9天。此次展會作為國內(nèi)大型車展的年度收官之作，匯聚了國內(nèi)外各大品牌令人眼花繚亂的新車，其中新能源車館格外引人注意。《消費電子》雜志社作為本次前往展會的媒體之一，接下來將為您帶來關(guān)于新能源汽車的詳情報道。

小鵬G3

小鵬汽車一直秉承著“慢就是快.快慢之間。‘鵬友為先”的造車?yán)砟?，努力打造一個適合消費者的產(chǎn)品。小鵬G3采用了無中網(wǎng)的一體式鯊魚前臉設(shè)計，搭配LED光源的狹長燈組，整個前臉看起來科技感十足。配置方面，小鵬G3采用47.6kWh的三元鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程為365公里，1小時最快可充滿約80%左右電量;擁有多項智能設(shè)定，例如輔助駕駛模擬顯示系統(tǒng)、智能人車交互系統(tǒng)、智能手機遠(yuǎn)程操控等，總而言之這是一臺科技互聯(lián)網(wǎng)味道十足的新能源汽車。

寶馬新能源i3

寶馬i3的前臉設(shè)計非常具有科技屬性，其標(biāo)志性的雙進(jìn)氣格柵也在告訴你，這是一臺寶馬。動力方面，作為一款新能源汽車，i3搭載了功率為125kW的電動機，百公里加速7.3s;續(xù)航方面可以達(dá)到395公里，采用全新的電纜家用插座，15小時可為其充滿80%電量，而連接到寶馬專用充電樁，32小時可充滿80%。另外，如果使用直流充電站，僅42分鐘便可充滿80%電量。

寶俊RS-5

在本次廣州車展上，寶俊也帶來了自己的新款式車型——RS-5，基于全新R平臺打造，搭載了一臺最大功率為111kW的1.5T發(fā)動機。寶俊RS-5整體設(shè)計風(fēng)格偏向硬朗，車身較寬，前臉則采用了分體式大燈。同時，寶駿RS-5平直修長的日間行車燈延伸至車體兩側(cè)，配合點陣式的進(jìn)氣格柵，傳遞出了一種“穩(wěn)健”的視覺效果。寶俊RS-5主打高顏值，定位于年輕人市場，相信上市后會獲得不少人的青睞。

廣汽新能源AION.S

AION.S是廣汽新能源發(fā)布的一款全新純電電動車，誕生于廣汽新能源第二代純電專屬平臺。AION.S搭載廣汽聯(lián)合寧德時代開發(fā)的最新一代三元鋰電池，能量密度達(dá)170-180kWh/kg，并且具備全新的BMS電池管理系統(tǒng)。在此加持下，該車的續(xù)航里程超過600公里，可以實現(xiàn)L2級別的輔助駕駛，配置最大功率150kW，最大扭矩350N·m的電機。

特斯拉Model 3

特斯拉在國外發(fā)布已久的Model 3也終于來到國內(nèi)，據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹現(xiàn)在已經(jīng)可以在特斯拉官網(wǎng)預(yù)訂Model 3車型。Model 3是特斯拉定位親民的一款低價電動汽車，但其配置并沒有因為售價而減配多少。該車型的最高續(xù)航里程為499公里，還有一個標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航里程為349公里。

威馬EX5

說起威馬汽車很多人都不太了解，其團(tuán)隊來自傳統(tǒng)的汽車行業(yè)，創(chuàng)始人則是吉利汽車的高管。威馬EX5定位為首款大眾化高效智能電動SUV，主要圍繞“智能交互”和“低風(fēng)阻系數(shù)”兩個特點研發(fā)設(shè)計，實現(xiàn)了低于0.3Cd的超低風(fēng)阻。另外，威馬EX5搭載了一臺最大功率為125千瓦的電動機，相較同級別的上汽榮威ERX5具有一定的優(yōu)勢。在續(xù)航方面，威馬EX5可以行駛600公里，綜合工況下續(xù)航里程可以達(dá)到450公里。

歐拉iQ

歐拉iQ的高續(xù)航版新能源汽車在此次的廣州車展正式上市。與現(xiàn)款歐拉iQ相比，歐拉iQ高續(xù)航版車型在外觀上基本是沒有做出任何變化，主要的變化是對續(xù)航里程進(jìn)行了升級。據(jù)了解，新車的工況續(xù)航里程可以達(dá)到401公里，相比現(xiàn)款增加了41公里。進(jìn)一步提升了實用性，動力方面，新車搭載來自博格華納的電動機，最大功率為163馬力。

前途K50

前途K50是前途汽車推出的首款量產(chǎn)車，也是中國品牌里首款純電動超跑，官方售價75.43萬元。K50采用傳統(tǒng)中置跑車的車身比例，車體與車身由鋁合金和碳纖維材料打造，車頭造型符合空氣動力學(xué)，兩側(cè)的進(jìn)氣口動力感十足。內(nèi)飾方面，儀表盤和中控臺都采用大尺寸的液晶屏，座椅材質(zhì)由真皮和Alcantara拼接而成，帶有通風(fēng)和加熱功能。前途K50搭載前后雙電機，形成四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率320kW，百公里加速僅為4.6秒。綜合工況續(xù)航里程達(dá)380公里，在快充狀態(tài)下由0充至80%則僅需要45分鐘。

蔚來ES8

本次廣州車展蔚來汽車正式發(fā)布了旗下ES8基準(zhǔn)版車型，蔚來ES8基準(zhǔn)版與此前的創(chuàng)始版車型一樣，搭載總?cè)萘繛?0kWh的三元鋰電池組，并且支持換電服務(wù)。其前/后雙電機總功率達(dá)到480kW，在運動模式下0-100km/h加速僅需4.4秒。ES8基準(zhǔn)版與創(chuàng)始版車型最大的區(qū)別在于減少了部分科技和舒適性配置，例如Nomi Mate車載智能伙伴、HUD抬頭顯示功能、Nappa真皮座椅等。補貼前售價44.8萬元起。

全新一代雷凌

廣州車展上，豐田推出了全新一代雷凌，新車定位于緊湊型車，基于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺打造，實質(zhì)上是第十二代卡羅拉車型。全新一代雷凌在外形上的變化非常之大，前臉層次分明，整車造型年輕動感，車型LOGO也加入了藍(lán)色元素，表明其新能源身份。動力方面，新車將搭載2.0L混合動力系統(tǒng)，由自然吸氣發(fā)動機和電動機組合而成的混動系統(tǒng)，最大功率為180馬力。

廣汽傳祺2U概念車

2U概念車是廣汽傳祺在本次廣州車展上正式首發(fā)的三臺展示未來出行新理念的概念車之一。“2U”意為“To you”，專為都市女性設(shè)計。2U概念車有著獨特的車體造型和車門開啟方式，內(nèi)部紅寶石項鏈感的裝飾由一種名為Ultramid Vision的特殊材料制成，座椅部分則采用熱塑性聚氨酯（TPU）3D打印解決方案，質(zhì)感十足。

天際ME7

電咖汽車旗下的高端品牌——ENOVATE天際在廣州車展上展出了首款智能電動SUV ME7，新車外形采用了大量曲面設(shè)計，減少了車身的割裂感，進(jìn)一步增強了流暢、動感的整體視覺效果。內(nèi)飾方面ME7采用了5屏+手機互聯(lián)的設(shè)計，一眼望去全是屏幕。ME7搭載了德國博世提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效電機，綜合工況續(xù)駛里程為500公里。此外，ME7還可實現(xiàn)綜合智能駕駛、AI生活助手、語音控制等多種應(yīng)用場景。