重慶公交墜江事件：人間失控的悲劇雨滴

事件回眸

2018年10月28日上午，星期天，天氣，晴。

這天，萬州長江二橋發(fā)生了一起重大交通事故，萬州公交公司22路公交車與一輛轎車相撞后，公交車沖破護欄墜入長江中。

公交車黑匣子視頻的公布讓墜江原因浮出水面：48歲女乘客（劉某）因為坐過站，不斷騷擾并用手機擊打司機（冉某），司機用右手抵擋、還擊，最終導致車輛失控向左偏離越過中心實線，與對向正常行駛的紅色小轎車相撞后，沖上路沿、撞斷護欄墜入江中。

這起意外，是人禍！

自私是人類萬惡之源：你錯過一站，別人錯過一輩子

女乘客劉某在重慶龍都廣場四季花城站上車，她的目的地是壹號家居館站。但由于道路維修改道，22路公交車不再行經(jīng)壹號家居館站。為了防止乘客錯過站，司機冉某在到達南濱公園站時，特意提醒乘客，目的地在壹號家居館的乘客在此下車。但當時劉某并未下車。等車子又開始行進后，坐過站的她才恍然大悟，當即要求冉某立刻停車，自己要下車。由于當時周圍并無公交車站，按照交通規(guī)則，司機是不能停車的，于是冉某便拒絕了劉某。結(jié)果，劉某突然情緒爆發(fā)，開始指責、辱罵冉某，爭執(zhí)一直持續(xù)到10點08分49秒，劉某突然拿起手機沖著冉某頭上砸去，兩人發(fā)生肢體沖突，直到公交車沖出護欄，墜入江中。

就在重慶公交車墜江事件發(fā)生后不久，北京的678路公交車上，乘客鄧某也因為自己坐過了站，要求司機停車，同樣遭到了司機的拒絕。

孰料，鄧某竟然用手提的整箱牛奶去砸司機，整個過程看得人心驚肉跳。要知道，678路公交當時行駛的道路兩旁，正是人流高峰，萬一發(fā)生意外，后果簡直不敢想象。唯一值得慶幸的是，司機在慌亂中還是穩(wěn)住了車子，最后只與一輛小車發(fā)生了剮蹭，沒有釀成大禍。

這種自私的事情，發(fā)生得并不少：

○2010年，18名復旦大學生違規(guī)進入黃山還未開發(fā)的區(qū)域游玩，當時這片區(qū)域是明令禁止游客進入的。結(jié)果他們只為了滿足自己一時的興奮，闖了進去。

在弄壞唯一的GPS后，一群人在深山里迷路了。他們發(fā)短信告訴家人，說他們被困住了。家人報警后，200多名警察組成了搜救隊上了黃山，進行急救工作。當時的黃山下著暴雨，還是夜晚，在這種未被開發(fā)的地方及其危險。但救援隊還是扛住了一切危險，在一片漆黑的黃山里尋找了近6個小時，終于在凌晨兩點半發(fā)現(xiàn)了他們。

然而一群人在下山途中，年僅23歲的警察張寧海，為了給其中一名被困者舉手電讓路，不幸墜崖身亡。

○2017年6月，南航一架從浦東飛往廣州的航班，因為突發(fā)狀況被迫延誤了四個小時。乘客心急如焚，因為有的人趕著開會，有的人要去參加婚禮……檢查后發(fā)現(xiàn)，飛機延誤的原因竟是一名老太太往飛機的發(fā)動機里扔了枚硬幣，而她在做完這件事后，竟然還不自知，覺得自己是為了大家好，扔枚硬幣進去是給飛機祈福！

郭德綱有這樣一句話：“你要離他們遠點，否則他們被雷劈的時候，會連累到你。”他們的心里沒有一點道德，沒有一點對法律的敬重，亦沒有對生命的些許敬畏。

而這些人，他們都是普通人，他們不做大奸大惡之事，但他們做的每一件不道德的“小事”，都在摧殘別人的人生。

沖動是魔鬼：你的一念之間，別人的滅頂之災

暴怒的劉某，對冉某罵罵咧咧，甚至用手機擊打司機的頭部和肩部。

冉某氣憤不過，用右手格擋并抓住劉某右上臂，在收回右手并用右手往左側(cè)急打方向時，導致車輛失控向左偏離越過中心實線，與對向正常行駛的紅色小轎車相撞后，沖上路沿、撞斷護欄墜入江中……

劉某因錯過一站而憤怒打人，而司機對不可控的乘客亦因一時的氣憤不過，做出了最致命的舉動。這場爭斗以一個悲慘的句號結(jié)束：2人爭執(zhí)，3秒互毆，卻以一車墜江、15個生命消逝為代價。

2018年11月3日，沈陽發(fā)生了一起慘案：一輛越野車沖上了人行道，造成一死六傷的嚴重后果。原來，在駕駛過程中，司機一直與坐在副駕駛上的女友爭吵。女友憤怒之下直接用圍巾勒住了司機的脖子，造成車輛失控！更讓人難以置信的是，事故發(fā)生后，兩人還在車內(nèi)繼續(xù)爭吵！

這對情侶年紀在40歲左右，卻沒有這個年齡該有的成熟與穩(wěn)重，因一時的爭吵，一個家庭毀了，6人要受傷痛折磨。

拿破侖曾說：“能控制好自己情緒的人，比能拿下一座城池的將軍更偉大。”一個容易為小事憤怒，一個容易被激怒，兩個情緒失控的成年人，成了悲劇的導火索。一念之差，就是天堂和地獄。一念成佛，或者一念成魔。

沉默的車廂：雪崩來臨之前，沒有一片雪花是無辜的

44路長途車的女司機載著一車乘客在公路上遇到兩名劫匪，他們不僅將票款搶劫一空，而且還要侮辱女司機。在劫匪施暴時，滿車十幾個人只是看著，動都不動，一個大叔想去制止也被自己的老婆攔了下來：不要多管閑事。只有一個男青年在動員大家無效后下去救人，結(jié)果自己的大腿被捅了一刀，無能為力。

當女司機拖著一身傷回到車里，看到滿車人一副事不關己的冷漠樣子時，默默地把那個救她的男青年趕下了車。后來，郁悶的男青年終于又搭上另外一輛汽車。汽車在行進中被后面開來的一輛警車超過，男青年不由得更加關心女司機的命運，事情很快有了答案——44路車被女司機開進山溝里，女司機和車上乘客全部死亡。

乘客的冷漠和無視，造成了生命中的最后一次圍觀。這是根據(jù)真實事件改編的電影《車四十四》。

馬丁·路德·金曾說：“最大的悲哀不是壞人的囂張，而是好人的過度沉默。”

22路公交車上，如果女乘客撒潑時，車上能有一個人挺身而出勸兩句、攔一下，或許悲劇就可以避免了。可是，沒有人站出來。

舌上有龍泉，殺人不見血：你的唇槍舌劍，別人的無辜受罪

在重慶公交事件還沒有定論的時候，在救援工作正緊張進行的時候，更多的人通過掌中的一方屏幕了解事態(tài)進程，很快有人發(fā)布信息：“當?shù)毓俜酱_認，該交通事故系小車逆行與公交車相撞所致。”

隨后又有人陸續(xù)開始爆料，該小車駕駛者為一穿高跟鞋的女司機。 “女司機”一詞引燃了網(wǎng)絡神經(jīng)，各大媒體爭相報道，網(wǎng)友紛紛評論指責，言辭甚是激烈——“這種人死后下地獄都不足惜”“拉進去給她關個一百年”“還活著干嗎？怎么不栓上石頭扔江里？”“怎么又是女司機？”

人們用唇槍舌劍叫囂著自己“看到”的“真相”，用猜測辱罵捍衛(wèi)著自己認為的理所當然的“正義”，也用根深蒂固的觀念指責“死不足惜”的“女司機”。

而從驚魂未定到全網(wǎng)聲討，女司機根本不知道自己做錯了什么：險些被撞入江中，已經(jīng)讓她對開車有了陰影；網(wǎng)絡上圍觀者的妄加猜測和辱罵，更是讓她對人性有了懷疑。

輿論的風向隨著路面視頻的公布轉(zhuǎn)彎。而黑匣子視頻公布之后，風向更是發(fā)生了180度大轉(zhuǎn)彎：有人開始指責乘客的無理取鬧；有人討論司機應急方式失當……

“太氣憤了。我覺得有些媒體網(wǎng)友亂報道，不知道事情的真相，就瞎報、瞎傳。”小車司機的丈夫接受了媒體的采訪，他說妻子有6年駕齡，論技術，比自己都強。

視頻曝光，盡管姍姍來遲，但終究還了涉事女司機一個公道。然而網(wǎng)上的我們是否應該反思自己的言行？在眾生喧囂種，我們是否應等一等，求證一下再釋放自己的“正義感”？人生七尺軀，謹防三寸舌，舌上有龍泉，殺人不見血。一個人最大的善良，有的時候不在于他做了什么，說了什么，而在于在面對一件事情的時候，不片面地給周圍人下定論，不無端對陌生人發(fā)泄情緒。

當然，導致這個悲劇發(fā)生的原因還有執(zhí)法者的縱容——對于小偷小摸、詐騙、欺行霸市這類游走在法律邊緣的行為，很多人會選擇妥協(xié)、屈就，因為法律或者執(zhí)法者往往管不了，或者就算懲罰了，也只是不疼不癢。于是我們一次又一次，在現(xiàn)實中低了頭。這些搶奪司機方向盤或者打司機的行為并不少見，但在悲劇釀成之前，他們中有多少人受到了嚴厲的懲罰？

最后，無論是女乘客的憤怒、司機的不冷靜、乘客們的置之不理，還是網(wǎng)上看客的偏見，要想從根源上杜絕這樣的慘劇重演，我們自身的素質(zhì)提升才是關鍵。

結(jié)束語

2018年10月28日凌晨5時1分，司機冉某離家上班。出事前，他已經(jīng)安全跑了兩趟車。官方調(diào)查中寫他：事發(fā)前一晚，與父母一起用晚餐，未飲酒，21時許回到自己房間，精神情況正常。事發(fā)時天氣晴朗，事發(fā)路段平整，無坑洼及障礙物，行車視線良好。

9時35分，劉某上車。她想要下車的目的地因為道路維修改道無法停車，也未聽司機提醒提前一站下車。公號“每日人物”報道中說，她不招人喜歡，沖動暴躁。

9時38分，退休教師周大觀上車了。他從菊花展上回來，要回家吃飯。“每日人物”的報道中能看到周大觀的微信名叫“重逢”，因為“觀”字拆開，是“又見”。周大觀的孩子周小波是救援人員之一，他最常掛在嘴邊的話是：“我沒事。”

后來上車的，有帶著兩個小孩子出去玩的外婆和媽媽，有沒等孩子接、準備自己坐公交車給兒媳婦帶去生日驚喜的老人……

那一天，是天氣晴朗的星期天。